韩国汽车研究院花费三年时间与政府、军方及民间企业合作，进行小型氢能军用车辆和移动式氢燃料加注支援车辆等氢能基础的开发与性能试验，10月16日（星期四）宣布，已成功实现目标性能的评估与验证。该小型氢能军用车辆在一次加氢后可行驶接近 500 公里，续航里程超过【图5】美军 2016 年研发的氢能军用车 ZH2 两倍以上。每天认识一件兵器烽火问鼎计划
该车以燃料电池为动力源，与柴油发动机车辆相比，热量与噪音显著降低，且在低速行驶时仍能输出高功率，因此在复杂险峻的地形条件下也能实现安静且优异的行驶性能。
【图5和图6】韩国还在开发潜艇使用的“不依赖空气推进”(AIP，可能是氢燃料电池)+锂电池装置，具备连续潜航三周的能力
【图7至图9】韩国K808装甲车和K3 Block-II型坦克也将采用氢燃料电池技术，韩国现代乐铁的K3坦克氢能电动化动力装置将分两步开发：
∙步骤1
混合动力推进系统，以柴油机+电池（二次）+氢燃料电池混合动力源的形式开发，以响应攀登60%高坡所需的驱动输出
∙步骤2
全电气化推进系统，完全采用大容量氢燃料电池电源供电，搭配用于产生高扭矩的电机或电气化变速器
