全国党媒信息公众平台发声了，可以说代表官方看不惯那些“双标”恶意带节奏的“黑媒”

全国党媒信息公众平台发声了，可以说代表官方看不惯那些“双标”恶意带节奏的“黑媒”。

一年全国交通事故25.5万起，死亡6万+人，但，有些媒体包括自媒体却独爱小米汽车事故。其他车型出事故，报道的“某车”、“某小型汽车”、“某SUV汽车”，而一到小米这边则直接用“小米SU7”、“小米SU7 Ultra”、“小米汽车车主”的字样，当小米汽车一出事故，就几乎必上热搜。这种双标和不公平对待，无论是对小米还是对小米车主都造成了极大的伤害。

这种双标甚者影响了公众的判断，总觉得小米汽车一直在出事故，实际上是所有的汽车每时每刻都有可能在出事故，只是小米的事故被无限放大。

还有很多不怀好意的黑子，利用车祸，强加小米汽车形象，甚至在评论区公然攻击、辱骂小米车主。这种状况其实已经引起了很多有判断力的网友的方案，很多其他品牌车主站出来力挺小米汽车，力挺小米车主就是很好的例子。

希望媒体能回归理性监督，基于事实讨论没有问题，不要再搞那些“标签化”传播了。