印度竟然又要割韭菜！苹果8条产线终于是从中国搬到了印度，结果印度拿出1961年法律，说苹果不能只交印度的税，而且全球营业额的总税收都要给印度分一杯羹...... 要知道苹果为了这次迁移可是下了血本，光是推动供应商富士康在印度建厂就砸了不少钱，当初印度政府拍着胸脯承诺的补贴政策，如今看来更像是引君入瓮的诱饵。 富士康在卡纳塔克邦拿到的697亿印度卢比补贴还没焐热，印度税务部门就拿出半个多世纪前的老法条，准备向苹果征收数十亿美元的额外税负，这种翻脸比翻书还快的操作，实在让外资企业心寒。 印度搬出的1961年《所得税法》里的“业务关联”条款，本质上就是把苹果在全球的经营活动都和印度业务绑定，强行要求按全球营业额计税。 这种操作并非首次，此前就有类似案例证明印度政府对这条老法条的“灵活运用”，如今把目标对准苹果，显然是算准了苹果已经投入大量资源，难以轻易抽身。 要知道当前1印度卢比仅能兑换0.0811元人民币，卢比的持续贬值让印度财政压力陡增，他们急需通过这种方式填补国库空缺。 印度的财政状况早已亮起红灯，为了缓解赤字压力，他们近期对多家外资企业都动了手。 三星就被要求补缴6.01亿美元的税款和罚款，理由是所谓的“逃避关税”，这笔罚款几乎吞噬了三星在印度去年的大部分净利润。 大众汽车也没能幸免，因零部件分类问题陷入14亿美元的退税纠纷，这场争端让不少外国投资者对印度的税务环境忧心忡忡。 一边给苹果画下补贴大饼，一边用老法律背后捅刀，印度这种“招商时百般讨好，入驻后百般刁难”的套路，暴露了其急功近利的短视心态。 苹果现在彻底陷入了进退两难的困境，留在印度，要面对巨额额外税负，而且当地产线的品控问题早已令人头疼，印度组装的苹果手机零部件合格率仅约一半，主板有指纹、摄像头进灰等瑕疵屡见不鲜，直接影响了产品销量和品牌口碑。 想要撤离，前期投入的巨额成本将血本无归，毕竟富士康已经规划到2025年实现年产2500万至3000万部iPhone的目标，多条AirPods产线也在筹备中。 反观在中国市场，苹果不仅能享受稳定的供应链和成熟的制造体系，还能获得持续的政策支持，这种鲜明对比足以让苹果为当初的迁移决策后悔。 这件事给所有计划入驻印度的外资企业敲响了警钟，印度所谓的“投资红利”背后，藏着随时可能收紧的政策陷阱。 一个成熟的投资环境，最基本的就是政策的稳定性和透明度，但印度显然还不具备这样的条件。 他们一边想吸引外资推动“印度制造”战略，一边又通过不合理的税务手段压榨企业，这种做法只会不断消耗国际社会的信任。 芝加哥商品交易所的研究早就显示，印度在制造业竞争力、法规透明度等多方面的吸引力，远不如泰国、越南等国家，这样的割韭菜操作只会让其与成为全球制造中心的目标越来越远。 外资企业选择一个国家投资，看重的不仅是成本和市场，更重要的是公平的营商环境和可预期的政策保障。 印度用1961年的老法律收割苹果，看似能解一时的财政之急，实则砸了自己的招牌。 真正的发展不能靠巧取豪夺，而是靠长期稳定的政策和开放包容的态度。 短期的利益收割换不来长期的发展红利，透支信任的招商之路注定走不长远。 大家觉得苹果会选择硬刚印度税务部门，还是会吃下这波亏继续留在印度？欢迎在评论区留下你的观点。
