【博世警告称，由于 Nexperia 纠纷影响汽车供应商，生产面临风险】
（路透社）——在欧洲陷入困境的汽车行业日益受到关注的背景下，如果中国和荷兰之间围绕荷兰芯片制造商 Nexperia 的贸易争端不能尽快解决，德国汽车零部件供应商博世准备让其萨尔茨吉特工厂的员工休假。
在中国禁止出口 Nexperia 成品以回应荷兰夺取该公司控制权之后，博世和其他供应商正在争相寻找替代品。美国已将 Nexperia 的中国所有者闻泰科技列为潜在的国家安全风险。
由于 Nexperia 的芯片广泛应用于汽车零部件，除了美国关税和中国对稀土的限制之外，此次僵局还可能给欧洲汽车行业带来更多问题。
博世发言人在发给路透社的电子邮件声明中表示：“我们目前正在尽一切努力为客户提供服务，并避免或尽量减少生产限制。”
她表示：“我们尚未对德国工厂的工作时间做出任何调整，但正在准备进行调整，特别是在萨尔茨吉特工厂。”她还补充说，该工厂正在准备可能的休假措施。
萨尔茨吉特是博世内燃机和电动汽车电机控制单元的主要工厂，拥有约 1,400 名员工。
周五早些时候，大众汽车集团表示，已确保整个集团（包括核心品牌大众和豪华品牌子公司保时捷）未来一周在德国进行生产。
一位发言人表示：“然而，鉴于当前的动态形势，大众汽车集团生产网络受到短期影响的可能性一般不能排除。”
宝马和奔驰也警告称其供应商网络受到影响。
德国金属工业联合会 (IG Metall) 的一名地区代表周五警告称，形势将进一步恶化。
德国南部巴伐利亚州 IG Metall 地区经理霍斯特·奥特 (Horst Ott) 在慕尼黑举行的一次行业活动中表示，一些汽车供应商已经面临“严重困难”，并已开始宣布对工人的休假计划。
他没有提到任何公司的名字。
博世表示，正在寻求替代供应商并优化其全球生产网络中的库存，以防止生产停顿。
大多数 Nexperia 芯片在欧洲制造，但在中国包装。
业内人士表示，更换供应商是可能的，英飞凌、恩智浦和德州仪器都是可能的替代方案，但由于审批流程，这需要时间。
汽车行业组织呼吁寻求政治解决方案。
荷兰首相迪克·舒夫本周在布鲁塞尔举行的欧盟峰会上与其他欧洲领导人讨论了这一局势。
