固态电池可是新能源车动力电池的未来之星!目前新能源车大多用液态电解质的普通电池,像磷酸铁锂和三元锂电池,技术成熟、成本低,但有能量密度低、耐热差等毛病。 固态电池用固态电解质替代液态电解液,主流技术有硫化物、氧化物、聚合物体系,各有优劣。比如硫化物离子电导率接近液态水平,但空气稳定性差。 虽然现在固态电池很多消息还在“传闻”或“远期规划”阶段,不过已有突破。2025年宁德时代凝聚态电池能量密度突破500Wh/kg,还实现了装车测试。小米获相关专利,比亚迪也传要搭载。它离大规模走进我们生活或许不远啦。
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