赶在坐飞机来陆前，郑丽文率先发出邀请，解放军轰6K飞抵台岛周边   她不是第一个

赶在坐飞机来陆前，郑丽文率先发出邀请，解放军轰6K飞抵台岛周边   她不是第一个喊出要访陆的国民党人，但她是第一个在“还没走马上任”前就这么直白、毫无保留地说“当然要”的人。   10月18日当选，票数不算压倒性，却足够让这个“半路出家”的蓝营新掌门人，站上了两岸对话的聚光灯下。   就在全台湾还在争论郑丽文到底是不是“真的蓝”的时候，东部战区的轰-6K，已经掠过了台岛南北的空域。   没人否认，这一波军事行动来得精准。时间点卡得死死的，就在郑丽文宣布当选不到一周内，解放军出动了多架轰-6K，配合歼击机、侦察机、干扰机，全天候包夹台岛空防。   郑丽文想谈“九二共识”？想重启对话？那就先让她感受到来自对岸的“实质回应”。   而这回应，显然不是一句“欢迎访问”能比的。岛内媒体装作镇定，绿色节目一边说“没必要大惊小怪”，一边又忍不住盘点每一架机型、每一次飞行轨迹。   他们怕的不是飞机，而是这背后新一轮政治组合的可能性。轰-6K飞得越近，岛内那套“抗中保台”的剧本就越难演下去。   郑丽文不是传统的国民党人，这点没人质疑。她出身民进党，却在风雨飘摇的蓝营中异军突起。   当选之后，她的第一场演讲就开门见山地讲了三件事：“不当麻烦制造者、不做地缘牺牲品、要当和平缔造者。”   在两岸关系几近冰点的此时此刻，这种语气，等于点燃了某种期待。   这种期待不是空穴来风，而是有迹可循。她的班底一公布，熟面孔一排下来，从李乾龙到张荣恭，从季麟连到萧旭岑，全是有两岸经验、有交流履历的“老蓝男”。   这不是凑巧，是一种信号，一种要把“交流”重新拉回国民党中心议题的铺垫。而这种铺垫，也刚好踩在了解放军行动的节奏点上。   有人说这是“配合”，但更准确的说法也许是“互相成就”。   郑丽文提出“让台湾人敢说‘我是中国人’”，这话在今天的台湾，几乎等于政治自杀；但她说了，而且说得毫不迟疑。   这样的人，不可能不知道代价，但她更清楚的是，如果不给台湾另一种声音的空间，那就永远别想走出民进党的叙事牢笼。   然而政治不是单靠勇气就能推进的。她的挑战也不小。党内的朱立伦、赵少康阵营对她仍然心存观望，民调也没给她太多好消息。   选后第一份民调出炉，国民党支持率比九月还低了四个百分点。这对她来说，是压力，更是时间的倒数。   她必须在最快的时间内，拿出实绩、制造动能，否则支持她的“求变派”，很快就会变心。   偏偏就在这个当口，东部战区飞了一圈。这一飞，不只是军事层面的“例行训练”，更像是对郑丽文“两岸路线”的一次试飞。   你要谈和平，那我就先把力量摆出来，让你知道和平不是靠嘴巴说的，是靠实力争取的。   这场模拟对抗，选在这个节骨眼上，显然有着明确的“政治配合”意味。   而岛内舆论也确实出现了微妙变化。《联合报》的民调显示，六成以上的受访者希望两岸能“多交流、避冲突”，将近九成主张“必须维持沟通”。   这不是新鲜数据，但在郑丽文高调喊出“访问大陆”之后，再配上解放军的实际行动，整个氛围就不一样了。   这种“军政联动”，或许未必是精心设计，但至少在效果上，形成了“既定现实”。   赖清德政府当然不可能坐视不理。他们的反应虽然比以往低调，但动作却没停。   防务预算继续加码，军购项目照单全收，连南海那头美军发生坠机事故，都被岛内绿媒拿来炒作“美中对抗升级”。   但问题在于，轰-6K不是一次飞，而是连续动作。只要对岸的军机还在飞，岛内那套“威胁论”就难以独善其身。   而对郑丽文来说，这正是她的机会窗口。她不需要一飞冲天，但必须要在这段时间内，让岛内看到另一种可能：   国民党可以不再是过去那个“讲不好也做不到”的党，而是一个能提供出路、敢于承担的政党。而这条出路，必须从两岸突破开始。   她未来是否真能访陆？她是否能把“我是中国人”这句话，从口号变成实际的政治主张？这一切，都还是未知数。   但有一点是清楚的：当她还在准备上任，解放军的轰炸机已经开始为她“清场”。大陆方面显然愿意为她开启某种政治空间，只要她敢走第一步。   而她，已经走了。她说“当然要访陆”的时候，没有犹豫，没有试探。在这个连“九二共识”都成了禁忌词的岛内，她敢讲、敢做，就已经足够特别。