就在刚刚 日本突然宣布了 10月31日，日本综合商社双日公司宣布，已开始从澳大利亚进口镝和铽，这些原料会先在马来西亚加工，再运往日本，这是日本首次从中国以外的渠道获取这类关键重稀土。（环球网） 这事儿藏着日本多年的焦虑——此前它80%以上的镝和铽都依赖中国进口，这些重稀土是新能源汽车电机的核心材料。中国10月刚升级稀土出口管制，日本这步走得很及时。 背后是真金白银的投入。2023年双日和日本能源机构就给澳大利亚莱纳斯公司投了2亿澳元，换来了其65%的重稀土产量供应权 。可即便如此，这部分量也只够日本需求的30%。 莱纳斯能产出这些重稀土，离不开中国技术影子。2024年底他们在上海、包头高薪挖走萃取工程师，才在今年5月造出首批氧化镝。这所谓的“新渠道”，根基藏着中国技术基因。 成本账更不划算。澳大利亚采矿、马来西亚加工再运到日本，流程绕了一大圈，价格比直接从中国买高不少。为了供应链“安全”，日本只能多掏真金白银。 日本这波操作其实不是突然起意，早在2010年经历过稀土供应波动后，就一直在找替代渠道，十几年砸了不少钱在蒙古、法国等国的项目上，结果都没成气候。 澳大利亚本身重稀土储量就不多，莱纳斯所在的矿山重稀土占比才12%，试生产的产能连中国一个小矿山的零头都不到，想靠这补上70%的缺口基本不现实。 技术上想绕开中国更难，中国现在握着400多项稀土萃取专利，全球90%的提纯加工能力都在国内，莱纳斯挖走几个工程师只能解决一时问题，整套产业链的协同能力根本没法比。 之前日本还把印度当成备选，结果印度自己产量不足，偷偷从中国进货加工后再高价卖给日本，今年6月还因为自家不够用直接断供了，等于绕了圈还是买的中国货。 重稀土这东西本来就稀缺，全球90%的供应都来自中国南方的矿山，这些矿品位高还好开采，海外矿要么藏在冻土层里，要么环保审批通不过，开发成本是中国的好几倍。 日本也想过深海采矿，南鸟岛周边据说有大储量，但技术卡在5500米深海，试采35吨就要花120亿日元，商业化根本不划算，短期内就是个念想。 这件事说到底，是资源和产业链的先天差距很难靠钱弥补。日本追求供应链安全的想法能理解，但忽略重稀土“中国独供”的结构性现实，只会陷入“花更多钱却更被动”的循环。中国的优势不只是资源多，更是几十年攒下的全产业链能力和技术壁垒。 大家觉得日本这番折腾能真正摆脱依赖吗？或者你身边有感受到稀土这类关键材料带来的影响吗？中国对美稀土 稀土出口禁令
