有位粉丝问了个非常好的问题。
说是有个500Z车主没油没电了，叫救援拖车，结果把车给拖坏了。
那个车主就是典型的没仔细阅读说明书。
实际上，任何电四驱车型，说明书都会明令禁止拖车。
也就是说，只要前后轴都有电机，就是不允许拖车的。
因为每一个车轮都是通过减速器与电机直接相连，车辆没上电，直接拖动车轮带动电机非常容易损坏电机的控制模块。
例如坦克500Hi4-Z的说明书。
特意用红色警告，禁止使用轮胎着地的方式运输。
Hi4-T也是一样。
虽然Hi4-T后轴没有电机，但是后轮是通过传动轴和变速器后，直接与P2电机相连。
所以，一旦发生故障或者彻底没油没电，无法挂入N挡，就只能通过平板运输的方式托运。
任何四驱电车都一样。
第二个问题，为什么Hi4-Z永远不会亏电。
因为Hi4-Z是功率分流混动架构。
功率分流是通过行星齿轮组把发动机与电机相连。
发动机只要运转，就一定会有一部分能量被分流到电机，从而给电池提供电能。
并且这股分流的能量可大可小，会根据车辆目前的状态自动调节。
理论上可以迅速把一个接近亏电的电池充满。
但是坦克500Hi4-Z好像给限制了个80%(记不太清了，一会去车上看看）。
这就是功率分流混动架构的伟大之处。
总之。
坦克的车型发生一切意外，不要私自擅作主张，打坦克的救援电话就可以。
坦克的售后救援保障团队非常靠谱。
