现在新车满街大连屏、封闭式前脸，看似“同质化”，其实是技术与需求倒逼的结果： 1. 功能优先：设计让位于体验 大连屏是智能座舱的载体——车机交互、多屏联动需要足够显示面积；封闭式前脸是电车的刚需，能降低风阻、容纳传感器，这是技术升级的必然选择，并非设计师“偷懒”。 2. 安全法规：框定设计边界 现在碰撞、风噪等法规更严，车头溃缩区、A柱倾角、车身流线都得向安全和能效妥协，导致造型很难跳出“圆润+低风阻”的框架。 3. 同质化里藏差异：细节见功底 比如同样是大连屏，某新势力做了曲面屏防反光，某传统品牌加了实体按键盲操；封闭式前脸的灯带造型、下包围层次，仍是品牌辨识度的落点。 总的来说，设计“趋同”是行业成熟的标志，技术优先不代表审美倒退——真正的设计功力，早从“标新立异”转向“功能与细节的平衡”了。【来自懂车帝车友圈】
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