在一众车企大佬里，余承东简直是股清流般的“异类”！ 别的老板玩转社交平台，不是秀健硕腹肌立人设，就是熬心灵鸡汤博好感，一门心思往“完美偶像”上靠。他倒好，在抖音开起了“硬核技术小讲堂”，瞬间变回那个聊起技术就眼里冒光的资深理工男。 最近刷到他拆解电动车续航的视频，我当场就精神了 这可是戳中了无数车主的痛处！多少人跟我一样，以为爱车一上高速就续航“跳水”，问题全出在电池上？就像有车主冬天跑高速，表显续航500公里，实际开起来连200公里都撑不住，最后只能在服务区焦虑排队充电。 结果老余一句话点破真相：“你们都搞错了！”真正的续航“隐形杀手”根本不是电池，而是空气！车速一飙到120km/h，超过70%的电量全耗在对抗风阻上了。要知道，空气阻力功率和车速是立方关系，速度越快，风阻消耗的能量涨得越猛，这比销售吹半小时“800V平台”“独家三电”管用百倍！ 之前车企总把这些专业术语挂嘴边，可实测里800V架构对省电的帮助远不如降低风阻来得实在。老余偏不搞这套虚的，用大白话就说清了“电去哪儿了”。风阻系数哪怕只降0.01，高速续航都能多跑好几公里 ，这才是普通车主最该懂的核心逻辑。 这种感觉哪是科普，分明是尊重！不把用户当听不懂的“小白”，反而拆解清楚关键问题 要是所有车企都像这样坦诚，哪还有那么多车主吐槽续航“虚标” ？ 技术时代的诚意从不是堆砌黑话，而是把复杂原理聊成家常。老余这波输出，谁看了不说一句“通透”！
