今天小鹏AI科技日，何小鹏多次提到“涌现”，物理AI，基于这些探讨了小鹏汽车、robotaxi、人形机器人、飞行器，借助涌现会出现哪些新能力。 为何出现了“涌现”？自动驾驶VLA模型，大多是“视觉 - 语言 - 动作”这样的流程，信息在转化过程中容易损耗，反应速度也受限。但小鹏的VLA通过弱化甚至去除语言转化环节，让视觉直接与动作指令相连，实现端到端的输出，这应该是物理AI领域是一个巨大的创新。 再加上利用了阿里云3万卡云端超大算力集群进行训练，基于720亿参数基座大模型，五天就能完成一次全链路迭代。经过海量数据的“喂养”，在快要放弃的时候，这个新模型终于迎来了“涌现”时刻！小鹏称之为第二代VLA。 有哪些提升？比如狭窄小路、复杂路口、超窄匝道，车都能轻松应对。看了演示视频，还挺震惊的，有机会要去试一下，这种涌现说实话我只在FSD上看到过。 另外，小鹏还把第二代VLA应用到了RoboTaxi和全新一代IRON机器人上。明年会推出3款小鹏RoboTaxi，有了它，能实现近乎L4级无人自动驾驶，明年量产，和高德聚合打车合作，萝卜快跑模式感觉有点难了！ IRON人形机器人也因此变得更灵活、更像人，能有猫步，有了衣服和皮肤，能和人类自然互动。但人形机器人进入家庭还早得很！ 小鹏“陆地航母”明年量产交付，全球预订已经超7000台。第二代飞行器A868能载6人，续航达500公里，时速超300，垂直起降方便快捷，未来城市摩天大楼间商务人士坐飞行器往来，会成为现实。 今天听下来，感觉小鹏真是一家很酷的公司，从汽车、人形机器人、低空飞行器都有布局，这已经不是单纯的汽车公司了，不愧是广州的希望[狗头]
