快报！ 荷兰安世半导体发布官方声明 当地时间11月5日，荷兰安世半导体发布官方声

快报！ 荷兰安世半导体发布官方声明 当地时间11月5日，荷兰安世半导体发布官方声明，否认了前CEO张学政复职的传闻，并指出公司重要决策仍需获得荷兰政府批准，为期一年。 这场围绕安世半导体的风波，表面上是管理层争议和供应链纠纷，比如荷兰总部称因付款问题暂停向中国工厂直接供应晶圆，而安世中国则反驳称荷方拖欠巨额货款，但其背后其实是中荷两国在关键半导体领域控制权的博弈。 荷兰政府这纸为期一年的决策管制令，直接攥住了企业的核心决策权，把商业规则抛到了一边。 2019年，闻泰科技斥资约340亿收购了陷入困境的安世半导体。经过多年用心运营，2024年安世营收已达147亿元，成为集团实打实的盈利核心。如今荷兰突然冻结股权、撤换中方管理层，这般操作完全背离了商业合作的基本诚信。 所谓“付款违约”根本站不住脚。安世中国已经明确披露，荷方拖欠东莞工厂的货款高达10亿元，这种倒打一耙的做法，实在有违商业道德。 东莞工厂可不是普通产能基地，它承担着安世全球70%的封测业务，生产的基础芯片是汽车电控的刚需品，全球40%的车企都要依赖它。断供晶圆，本质上是在动摇全球汽车产业链的稳定根基。 荷兰总部以为掐住晶圆供应就能拿捏中方，却低估了中国供应链的韧性。安世中国早已储备充足库存，足够稳定供应到年底乃至更久。 为了保障长期供货稳定，安世中国正加紧验证新的晶圆产能，对于2026年起无缝衔接满足客户需求，心里有十足把握。荷兰这张断供牌，根本难不倒中方。 这场风波背后，美方施压的影子清晰可见。美方将闻泰列入实体清单，还通过“穿透规则”向荷兰递话，目的就是干扰企业正常运营。 这种干预的反噬，来得又快又实在。德国车企的芯片库存仅够维持10-20天，采埃孚、博世已经开始减产，行业预估损失可能超200亿欧元，10万个工作岗位都将受波及。 荷兰自己的企业也难逃影响。ASML因为相关限制，正面临中国企业的设备回购诉求，其高管早就警告过，禁令只会“倒逼对手成长”，最终损害的是自身长期利益。 中方一直保持理性克制，商务部推出出口豁免政策释放善意，为产业链稳定留足了余地。但荷方这种不当干预，终究要承担相应的责任。 全球化时代，产业链深度绑定是明摆着的事实。靠政治操弄撕裂供应链，本质上是逆潮流而动，最后只会反噬自己。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 安世半导体公司