美陆军部长警告承包商“别再继续骗人”，成本15美元的组件，售价竟为4.7万美元！ 15美元的零件敢标价4.7万美元，这样的天价落差不是天方夜谭，而是美国军方采购的真实写照。 11月14日，多家外媒报道：美国陆军部长丹·德里斯科尔公开向防务承包商“开炮”，直言这些企业多年来一直在“欺骗”美国民众、五角大楼和陆军，， 用虚假宣传让军方误以为只能依赖他们的专用产品，实则不少民用商品在品质上毫不逊色，甚至更胜一筹。 美军防务承包商虚报价格早已是圈内人尽皆知的“公开秘密”，却从未有现役高官如此直白地撕破脸皮。 最典型的例子便是洛克希德·马丁公司旗下西科斯基公司生产的“黑鹰”直升机屏幕控制旋钮组件，单套制造成本仅15美元，卖给美军时却摇身一变成了4.7万美元的“天价配件”。 这样的溢价幅度堪比坐火箭，让人不禁想问：到底是配件镶了金，还是承包商的胆子大到没边？ 类似的离谱案例在美国军工采购中比比皆是。国会下属的政府问责局曾曝光，美国空军花近33万美元购买军机咖啡杯，单个售价835美元，是市价的10倍之多。 还有9万美元一袋的普通机械零件，普通人100美元就能买到同等质量。更令人咋舌的是，一包螺丝能卖到5000美元，承包商美其名曰“卖系统而非配件”，实则不过是换个说法变相抬价。 这些看似荒诞的交易背后，是纳税人的血汗钱被源源不断地输送到军工企业的口袋里。德里斯科尔的警告并非空穴来风，他甚至放出“不再采购”的狠话，试图遏制这股歪风。 但明眼人都清楚，这种威胁大概率只是纸上谈兵。美国军工体系早已形成根深蒂固的垄断格局，五角大楼认可的三万多家承包商中，洛马、波音、诺思罗普·格鲁曼等五家巨头就拿走了三分之二的订单。 剩下的企业不过是依附于他们的分包商，在很多领域，美军面临“别无选择”的困境——80%的装甲车辆、战斗机、轰炸机等核心装备都只有唯一供应商，没有竞争的市场自然成了涨价的温床。 采购流程的繁琐复杂更是让改革难上加难。美军的供应商审核机制层层叠叠，想更换合作方光是走流程就要耗费数年光阴。即便有新的企业侥幸入围，也很快会被现有“游戏规则”同化。 毕竟在垄断体系下，不跟着抬价就意味着被排挤，久而久之便形成了“入局即涨价”的恶性循环。更讽刺的是，美国政府的激励机制反而在变相助长这种乱象，让承包商有恃无恐地索取天价。 难怪德里斯科尔直言政府也该为此承担责任，军工复合体的尾大不掉早已是美国的沉疴宿疾。这个诞生于一战、二战时期快速扩张的利益集团，如今已形成“军工企业-国会-军方”的铁三角。 企业通过游说国会、贿赂官员等方式巩固垄断地位，2024年雷神公司就因提供欺诈性信息被罚9.5亿美元，其员工还曾贿赂外国高官抢夺生意。 而五角大楼自身的财务混乱更是雪上加霜，连续七年未能通过年度预算审计，4万亿美元资产中63%无法详细入账，这样的管理水平如何能堵住采购漏洞？ 德里斯科尔提到的民用产品替代方案，看似是条出路，实则面临诸多阻碍。军用配件虽在部分标准上与民用产品有差异，但很多领域的技术早已趋同，所谓“专用方案”不过是承包商抬价的借口。 可即便如此，打破既有利益格局的阻力依然巨大。前国防合同监督官员凯瑟琳·弗斯曼曾直言“掌握权力的是军事承包商”，他们凭借垄断地位绑架军方采购，形成了“你离不开我，我就漫天要价”的霸权。 美军每年耗费巨额军费，却陷入“花得多、买得差”的怪圈。布朗大学“战争成本”项目显示，国防部超过一半的年度预算都流入了军事承包商口袋，可换来的却是交货拖延、质量下滑的装备。 这样的体系之下，受伤的最终是美国民众，他们的纳税钱没有用于改善民生，反而成了军工巨头的利润来源。所谓的“国防安全”，在利益集团的操纵下，渐渐变成了收割民脂民膏的幌子。 想要根治这种乱象，绝非靠几句警告就能实现。正如“扬汤止沸不如釜底抽薪”，美军真正该做的是打破垄断格局，简化采购流程，建立透明公正的竞争机制。 若只是治标不治本，即便换了一批承包商，天价采购的闹剧依然会重演。军工复合体的利益链条一日不斩断，美国的军备就会一日比一日昂贵，而那些虚高的价格，最终都会转化为民众的负担和国家实力的内耗。 15美元与4.7万美元的差距，不仅是价格的离谱，更是制度的失灵。德里斯科尔的怒吼或许能掀起一时波澜，但想要真正改变现状，还需要触及核心的机制改革。 否则，美国只会在“天价采购”的泥潭里越陷越深，用远超他国的军费，买着越来越不顶用的装备，最终在自我消耗中逐渐丧失竞争力。这背后的教训，值得所有依赖垄断体系的国家深思。
