中航锂电坦克等用锂电池组中航锂电军车用磷酸铁锂电池组,采用多体系高功率高能量平衡技术、离子通道快速构建设计、低阻抗快充电解液技术,可实现10C充电/20C放电,能量密度提升30%,功率密度提升100%。产品设计采用软包CIR模组柔性设计、高集成技术,系统空间利用率提升15%;同步采用IP67框架结构设计、三面液冷、分布式无损加热,耐冲击达40g,热管理性能提升10%,宽温域-43℃~60℃。“100%”国产化,自主可控,电芯全链条自研自制,BMS自主设计,实现100%国产化。



中航锂电坦克等用锂电池组中航锂电军车用磷酸铁锂电池组,采用多体系高功率高能量平衡技术、离子通道快速构建设计、低阻抗快充电解液技术,可实现10C充电/20C放电,能量密度提升30%,功率密度提升100%。产品设计采用软包CIR模组柔性设计、高集成技术,系统空间利用率提升15%;同步采用IP67框架结构设计、三面液冷、分布式无损加热,耐冲击达40g,热管理性能提升10%,宽温域-43℃~60℃。“100%”国产化,自主可控,电芯全链条自研自制,BMS自主设计,实现100%国产化。



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