菲律宾武装部队总参谋长布劳纳宣布，将对仁爱礁坐滩军舰“马德雷山”号开展定期补给，并加大补给力量，包括军舰护航。我国刚刚援助他们受灾地区没几天，又整么蛾子，国家大事我不懂，也不敢妄加评论，只是对这种白眼狼国家，喂不饱的狗一样，还值得我们去同情吗？ 菲律宾在2025年11月初遭遇双台风连击，先是“海鸥”台风于3日晚从吕宋岛东部登陆，风速高达每小时165公里，暴雨引发洪水泛滥，宿务省和塔利赛市沿海地区首当其冲。国家减灾管理委员会数据显示，至7日，该台风已造成188人死亡、96人受伤、135人失踪，受灾人口超过225万，基础设施损毁严重，农业损失达数亿美元。紧随其后，“凤凰”台风于9日逼近东北部，风力不减，米沙鄢群岛椰林被毁，桥梁断裂，疏散91万人，累计死亡升至250人，291万民众流离失所。总统马科斯6日宣布全国进入灾难状态，药品和食品短缺，避难所超负荷运转，整个中部省份一半以上浸泡在洪水中。 中国政府获悉灾情后，迅速展开多层次援助。中央机构提供1500万元人民币现汇和紧急医疗包，福建调集2000台柴油发电机解决电力中断，广东防疫队准备出发支援。11月13日，这些物资总值达240万美元到位，专用于重建水坝和临时庇护所。在菲中资企业和华人华侨也行动起来，利用物流运送方便面和帐篷，组织搜救队援助被困群众。这种从官方到民间的立体支持，与一些国家仅发慰问声明形成对比，体现了邻里互助的原则，无任何政治附加条件。 援助的温暖尚未消退，菲律宾武装部队总参谋长布劳纳于11月15日在马尼拉新闻发布会上宣布，将对仁爱礁“马德雷山”号实施定期补给，并扩大护航规模，使用海军舰艇全程伴随。他强调，若中方用水炮阻拦，将视为敌对行为，需要相应反制。这番表态来得突然，直接将补给频率从每月一次提升至每周，护航力量从海岸警卫队小艇升级为驱逐舰，意图通过军事手段延长军舰驻留。“马德雷山”号是二战时期美国建造的坦克登陆舰，1976年转交菲律宾海军，本应退役，却于1999年5月9日以船底漏水为由故意搁浅在仁爱礁西北侧礁坪，形成非法据点。 仁爱礁作为南沙群岛一部分，长15公里、宽5.6公里，自古是中国渔民捕鱼避风场所。早在西汉时期，中国先民就探索南海诸岛，明代《更路簿》记载仁爱礁为“断节”，1935年中国政府接受其英译名，1983年公布标准地名，1987年科考队登陆留碑，1992年《领海及毗连区法》明确纳入版图。菲律宾非法坐滩侵犯主权，舰体锈蚀严重，甲板铁锈斑斑，每日溶解2公斤金属，周边珊瑚覆盖率下降80%以上，海水重金属、油类和磷酸盐超标，鱼类种群失衡，废弃渔网塑料碎片散布，生态破坏不可逆转。中国自然资源部报告显示，这种污染从坐滩之初就持续蔓延，抑制珊瑚恢复，威胁整个南海生物多样性。 中国始终将人道援助与领土争端分开，此前基于互助原则，允许菲方向舰上运送基本生活物资，前提是提前通报和检查，确保无敏感建材。这种克制留有余地，希望化解分歧，但换来的是菲方加码挑衅。外交部多次重申，仁爱礁属中国固有领土，菲方坐滩逾25年，海警将加强执法。2025年11月18日，菲补给船队出航，被中方艇只投放浮标阻挡，仅完成少量投送后撤退。布劳纳内部抱怨干预过度，但未升级对抗。美方声明虽多，实际援助仅口头，无实质物资。 菲律宾国内舆论分裂，马科斯政府继续倚靠美方，资金挪用灾区重建，民众抱怨防洪堤偷工减料。生态破坏加剧，珊瑚白化，鱼卵孵化率降一半，渔民捕获量减30%。国际社会观察这一反复，质疑菲方借灾求援却反戈的短视。南海局势维持紧张平衡，中国坚定维护权益，通过巡逻和报告维护海洋权益。菲律宾陷入自设困境，军舰锈蚀见证无效坚持，无人拖走承诺成空谈。 人道主义援助本是无条件善举，但国家主权不容侵犯。中国援助菲律宾灾民出于本心，帮助重建家园，却不意味着在领土问题上让步。布劳纳的补给计划凸显菲方优先军事化据点，而非灾后恢复，这种选择暴露其战略误判。长远看，南海和平需各方尊重历史事实，推动《南海行为准则》磋商，避免外部势力介入。菲律宾若继续单边行动，只会加深困境，损害本国利益。 国际交往中，互信是基础，善意不应成筹码。中国在南海的克制执法，体现了大国担当，但也划清底线。菲律宾的举动提醒我们，援助与主权需严格区分，前者救急后者捍卫。未来，中菲关系能否转向合作，取决于菲方是否放弃对抗，转而通过对话解决争端。否则，仁爱礁的锈铁残骸，将继续腐蚀这片海域的宁静。
