不得不说这回海外媒体的评价相当有分量。彭博社底特律分处处长直接判断，小米立志造比特斯拉更好的车，并且已经成功。更关键的是前通用汽车副总裁，他所在的专业评估机构经过对比，认为YU7在几乎所有方面都胜过了Model Y。这种来自行业内部的认可，含金量十足。但对比之下有个现象挺有意思：当国外专业人士和用户一片赞叹，甚至呼吁全球警惕中国汽车的实力时，我们这边却仍有不少质疑的声音。看看海外视频下的评论，几乎全是期待和好评，这种反差确实值得思考。说到底，产品力自己会说话。短短时间实现50万辆下线，国内外用户的选择其实是一致的。就像雷军反复强调的，核心还是死磕安全、持续创新、深度融合智能技术。这或许正是中国智造在全球舞台赢得尊重与信任的底气所在。
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