最近小米汽车第 50 万辆整车下线，海外媒体也给出了高度评价，这是中国品牌的里程碑时刻，更让全球看到了中国汽车工业的硬核实力。彭博社底特律分处处长 David Welch 的评价直截了当：小米立志打造比特斯拉更好的车，并且真的做到了。前通用汽车副总裁、现 Caresoft 总裁更是从专业视角给出肯定，经过细致对比后坦言小米YU7 在核心维度上全面超越 Model Y，这样来自行业顶尖从业者的认可，含金量不言而喻。EV.com 的评测人更是毫不吝啬赞美，称 YU7 是“自己驾驶过最完美的电动车”，这份发自内心的认可，恰恰印证了小米在产品力上的极致追求。有意思的是，当海外媒体用最直白的语言肯定中国品牌的突破时，国内部分媒体却在毫无依据地抹黑带节奏。一边是世界级媒体、行业大咖的专业背书，一边是脱离事实的恶意唱衰，这种对比实在可笑又讽刺。
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![平均每辆小米汽车都可以避免一次碰撞[赞]小米宣传辅助驾驶活跃占比超过了90%，](http://image.uczzd.cn/17323610389201411487.jpg?id=0)
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人生如戏
又出来洗白白，粗粮被国外拆解，人家总结一句没有新技术。是人都知粗粮就是拼装厂，有啥技术可言。还有雷吹逼向魏建军吹车规级芯片用消费电子级代替，再加大屏幕，连偷工减料都光明正大的拿来吹，这是谋财害命，雷吹逼还没凉，在座各位都有责任！