上市首月销量就破2.4万台，缤果S到底有何魅力？ 上市首月缤果S销量破2.4万台的数据，在代步车市场中可是引起了不低的关注度，毕竟这可是缤果S上市首月就交出的答卷，可能不少人都觉得是运气，但事实情况真是这样吗？咱们不妨就把它和上月销量同样超了2.4万台的海鸥比一比，看看情况如何。 买纯电车，三电系统肯定是关注的重点，这方面缤果S则全系标配了75kW电机，首先性能表现要更强，同时续航方面，它也提供了325km/430km两种续航可选，其中后者目前置换补贴优惠后裸车价不到7万，上手门槛也要更低；海鸥全系标配了55kW电机，纯电续航分为305km/405km两种续航可选，后者起售价为7.88万，各项数据表现属于中规中矩的水平。 接着咱们再来看空间部分，两车都是小型车定位，但结合参数和结构来看，缤果S的五门五座，以及最大 1450L的后备厢容积，明显是考虑到了家用场景的，比如三口之家聚餐、户外露营等；相比之下车长3780mm，四门四座的比亚迪海鸥，能够胜任的用车场景就比较局限了。 所以综合来看，缤果S能够上市就卖爆可并非运气，而是靠真有硬实力。
