整理了一些零跑群访的关键信息。- Lafa5 计划明年第二季度出海。- Lafa 会不会成持续成为一个系列，先会看 Lafa5 的市场表现。- 因为 A 级市场内卷，零跑才决定做这么一款个性化的车型，目前 Lafa5 在 10～15 万级市场没有直接的竞品。- 李斌让朱江明在前备箱上“下手轻一点”。朱江明回应，零跑只是坚持做到“好而不贵”，D19 的前备箱从 2023 年底就开始研发了，大家只是在六座的大车上想到一块去了。跟李斌的关系一直很好，零跑有一款车的电池跟萤火虫同款，有一次萤火虫电池产能紧张的时候，朱江明主动把产能让给萤火虫。- 零跑智驾研发团队已经从去年 300+ 人，扩展到现在的 500+ 人，零跑有信心明年做到用户满意的第一梯队。- 零跑 Lafa5 半小时大定破 3000 台。（朱江明太实在了，官方海报还没发，听到订单的问题就拿起手机看后台透露数据。朱江明：这是实实在在的数据。零跑汽车汽车黑科技
