德国发布长航时 GREYSHARK 自主水下航行器 德国先进防务技术公司 EUROATLAS 推出新型 GREYSHARK 自主水下航行器（AUV），专用于执行远程情报、监视与侦察（ISR）任务及海底基础设施监测。 该系列提供 Bravo 与 Foxtrot 两种型号，搭载 AI 任务系统与17类传感器集成套件，具备 Level 5 级自主能力，可在无人干预条件下执行多样化水下作战任务。 GREYSHARK 系列为多任务自主水下平台，旨在为军方和关键基础设施运营商提供持续的水下态势感知能力。在当前全球海底光缆、管道及航道面临威胁日益加剧的背景下，该类装备的战略价值尤为突出。 两款型号均集成有17类传感器套件，可在部署期间持续采集数据，支持执行以下关键水下作业： 海底光缆完整性监测 水雷排查 水下侦察 系统基于 EUROATLAS 与 EvoLogics 合作开发的模块化 AI 软件架构构建，能够在对抗性海域环境中执行长航时、高耐久任务。 此次发布正值2024年波罗的海与北海海底光缆接连发生干扰事件之后，反映出混合战争手段的兴起及海底基础设施的脆弱性。同时，近期商船遇袭与红海紧张局势也进一步凸显高风险海域对持续 ISR 能力的迫切需求。 GREYSHARK 被设计为多功能平台，具备以下任务能力： 海底设施长期巡检 超视距舰船活动侦察 使用主动声纳清理航道与沿岸区域 探测敌方水下传感器 上述任务均可在不危及人员或动用大型海军资产的前提下完成。 借助 AI 任务系统，GREYSHARK 具备 Level 5 级完全自主能力，可在各类环境下独立运行，无需人工干预。该 AUV 还可根据实时获取的数据远程重新配置任务，无需上浮即可实现任务切换，例如从光缆监测转为潜艇探测。 型号与性能参数 Bravo 型：采用电池动力，已完成海试，具备量产条件。 Foxtrot 型：采用氢燃料电池动力，专为极长航时设计，能够以4节航速连续航行16周，覆盖约11,000海里，期间无需外部通信。 两款型号共享相同的传感器架构与任务载荷，支持从舰船、飞机或岸基平台布放。 GREYSHARK 可单机行动，也可编组为无人机集群：最多6架 AUV 可自主协同或在主控单元指挥下协作，以扩展任务覆盖范围。该集群还可与潜艇、护卫舰及陆基通信节点等系统集成，构成跨域“作战云”体系。 GREYSHARK 可在开阔水域借助 GNSS（如 GPS）导航，也可在 GNSS 受限环境中——如北极冰盖下——自主作业。该系统能够测绘海床、巡逻极地水域并执行远程 ISR 任务，为用户提供对关键水域的持续态势感知。 EUROATLAS 首席执行官 Eugene Ciemnyjewski 表示： “在全球局势迅速演变的背景下，军事对抗正朝多域化发展。GREYSHARK 是应对此类挑战的力量倍增器，能够为海上行动提供更高层级的防护。” 他同时指出，公司及其合作网络“已具备扩大生产规模的能力，可助力北约及其盟国加速提升水下自主作战能力”。 目前： Bravo 型已完成海试，可投入生产； Foxtrot 型在完成燃料电池系统集成后，将于年底开展公海试验。 两款系统均在欧洲制造，预计到2026年实现年产150台，以满足北约及其盟国对海上安全的迫切需求。
