印度到底是不是“外企坟场”，马上要有答案了。 苹果正面临印度380亿美元的罚款。目前苹果正在提起诉讼，认为计算的罚款金额，实在是太离谱了。 印度竞争委员会张口就要钱，理由是反垄断，计算标准竟然是苹果的营业额，这哪是监管，简直是明着抢钱！光看苹果这事儿还不够，翻一翻其他外企在印度的遭遇，你就会明白，印度根本不是什么投资热土，就是名副其实的“外企坟场”。 苹果绝不是第一个在印度被“宰”的巨头，德国大众早就吃过更大的亏。前阵子印度税务部门直接给大众开了14亿美元的税单，创下了印度税务处罚的纪录。 理由说得冠冕堂皇，说大众用“零部件分批进口”规避关税，可大众委屈得很——这模式2011年就获得印度政府许可了，现在突然翻脸不认人，换谁能接受？ 更要命的是，大众在印度的日子本就不好过，市场份额还不到2%，去年销售额22亿美元，净利润才1100万美元，这14亿美元的罚款相当于要让大众在印度白干127年才能还清！ 现在大众50多批零配件还被海关扣着，经销商都快断货了，15亿美元的投资计划也彻底泡汤，这哪是营商，简直是逼企业走投无路。 韩国起亚汽车也没逃过一劫，被印度以“错误使用自贸协定优惠”为由，追缴1.7亿美元税款。这些车企的遭遇不是个例，中国企业保变电气的经历更让人揪心。 为了印度市场，保变电气砸了12亿进去建工厂，带着自家领先的特高压技术，本想好好打拼一番。一开始印度政府说得比唱的还好听，又是税收减免又是市场准入承诺，可等工厂建起来、技术教出去，立马就变脸。 2015年突然规定政府订单90%要给本土企业，直接断了保变的活路；后来又搞“本地化率”门槛，70%订单都给了本土企业。 更狠的是逼着保变交出核心技术图纸，300名印度工程师学完技术就集体跳槽到本土企业。最后保变只能1.37亿贱卖股权，十多年累计亏损超1.1亿，12亿投入打了水漂，这分明是一场有预谋的技术收割。 互联网巨头同样难逃魔爪，谷歌就被印度竞争委员会盯上了，一开始罚1.13亿美元，后来虽降到2600万美元，但罪名还是莫须有的“垄断”。 要知道谷歌为了符合印度规定，多次调整应用商店政策，可还是躲不过罚款。更早之前，沃达丰2007年收购资产后被追缴20亿美元税款，这场官司打了13年才了结； 英国凯恩能源因内部重组被追缴14亿美元，拖到2021年才和解；法国保乐力加至今还在跟印度掰扯2.5亿美元的税务纠纷，被逼得直接警告莫迪，说再这样就不追加投资了。 为啥印度这么敢对外企下手？说白了就是经济下行想抢钱，还想靠着打压外资捧本土企业。印度2024-2025财年GDP增速降到6.4%，创四年新低，外资都在往外跑，一年净流出近100亿美元。 这种时候不想着优化营商环境，反而靠罚款填财政窟窿，简直是饮鸩止渴。他们搞阶梯关税，进口整车税超100%，零散件才5%-15%，明着逼外企本土化，可等企业真投了钱，政策说变就变，之前的承诺全不算数。 有人可能说还有外企在印度坚持，可那都是咬着牙硬扛，付出的代价大到难以想象。三星在印度常年面临税务调查，每年都要花大量精力应付；小米被冻结过几十亿资产，至今还在跟印度打法律战。 这些巨头有实力耗，可中小外企早就被拖垮了。印度嘴上喊着欢迎外资，实际做的却是“关门打狗”，先给优惠引你进来，等你扎根了就用政策变脸、罚款、查税各种手段收割，这套“收割三部曲”已经练得炉火纯青。 苹果这380亿美元罚款的官司不管结果如何，都已经撕下了印度“投资热土”的伪装。看看大众的14亿罚单、保变的12亿亏损、沃达丰13年的官司，哪一个不是血淋淋的教训？ 这些案例和数据摆在这里，根本不用怀疑——印度就是个不折不扣的“外企坟场”，任何抱着幻想进去的企业，最终都难逃被收割的命运。
