去年月销量一度破万台，如今月销跌至2、3千台，君威为何不受欢迎了？ 曾经月销一度

去年月销量一度破万台，如今月销跌至2、3千台，君威为何不受欢迎了？ 曾经月销一度破万的别克君威，如今却沦为 B 级车市场的小众选择，其销量大幅下滑，既是自身产品设计，也受品牌口碑下滑和新能源浪潮下市场竞争加剧等多重因素影响！ 新款君威的外观改动不算成功，新标志和格栅线条搭配生硬，日行灯下移后被吐槽小气，失去了老款的优雅气质。内饰更是滞后，全系标配的 8 英寸液晶仪表和偏小的中控屏，在新能源车型普遍搭载 12 英寸以上大屏的当下显得格外落伍。同时车机系统响应卡顿，语音控制经常识别错误，OTA 升级也不及时，难以满足年轻消费者对科技感的需求。 作为 B 级车，君威的配置甚至比不上部分 15 万级国产车，它缺少 360 度全景影像、全景天窗等主流配置，外后视镜锁车自动折叠、后排独立空调等常见功能也没有。而且前排座椅只有加热无通风，南方车主夏季驾驶体验极差，中低配车型连座椅加热都需加钱选装，这些都让不少潜在用户望而却步。【来自懂车帝车友圈】