【油耗涨、尾气超标？发动机的 “尾气监测员” 罢工了！】 踩油门没劲儿、油耗莫名涨 20%、年检尾气过不了？罪魁祸首是氧传感器—— 它是发动机的 “呼吸质检员”，管着油气比例的精准度！ ——————————————————————————————————————————— ✅ 它的核心作用： 氧传感器盯着尾气里的氧含量，把信号传给 ECU： 氧多了（油气稀）→ 让 ECU 多喷油； 氧少了（油气浓）→ 让 ECU 少喷油； 最终让油气比例刚好，既省油又能充分燃烧。 ——————————————————————————————————————————— ❌ 它坏了必出这些麻烦： 油耗飙升：油气不是太浓就是太稀，油烧不净全浪费； 动力软绵：燃烧不充分，踩油门像 “踩棉花”； 尾气超标：年检必卡壳，排污物直接超标； 故障灯亮：ECU 收不到准信号，直接亮灯预警。 ——————————————————————————————————————————— 📌 养护别踩坑： 2-3 万公里查一次：看看传感器外观有没有积碳、线路松不松； 别加劣质油：杂质多的油易糊住传感器，缩短寿命； 坏了及时换：别凑合用，不然油耗 + 尾气问题会越拖越严重。
