理想汽车的销量，还能翻身吗？ 去年11月，理想汽车交付48740台。今年11月，理想汽车交付33181台，数量少了1.5万辆，下滑32%。 今年11月，理想所有车型的销量都没有破万，注意！是所有。 其中理想在售车型销量最高的L6只有9434台，之前号称中大型新能源SUV标杆的理想L9，只有2208台。 你以为我要唱衰理想？不好意思，让你失望了，因为理想手里还有一张牌。我问你，同为新势力的小鹏和蔚来为什么能翻身？答案就两个字：降价。小鹏以前推出的P7、P5、G9、G6其实都不便宜，但后来推出不到12万的MONA03，一下子就爆了。蔚来也一样，直到租电不到18万的乐道L90和不到30万的全新ES8上市，才让创业十年的斌哥体验到欠一屁股车的感觉。 理想的降价有两种方式：一种是简单粗暴，现金直降。我就不信，L9降10万，I8降8万，他都卖不好？第二种是推出低门槛车型，比如理想L5或I4，都说领跑是小理想，但你摸过理想再去摸领跑，就知道他俩差距有多大了。 所以明年理想的价格肯定会降，但具体怎么降，降多少，估计是这两天李厂长和一众高管们开会讨论最多的话题。