敖德萨的深夜黑暗的像鬼城一样，整个城市的电力系统全被炸光了。 欧盟国家为了援助乌克兰的电力设备。 特意雇用了土耳其的滚装船运货。 欧盟国家认为土耳其和俄罗斯多少，这话听起来有点怪，是不是？欧洲人自己怕风险，就让别人去。他们一边说要制裁俄罗斯，一边又天天用着经过土耳其送来的俄罗斯天然气。这不矛盾吗？ 说白了，欧洲在打自己的算盘。他们需要土耳其这条“安全通道”。土耳其卡着位置，俄罗斯的天然气得从它那里过，才能送到欧洲一些国家。欧盟说要在2028年前彻底不用俄国气，但眼下，差不多两成的用量还得靠它。这哪离得开？ 所以，找土耳其运货，不光是图个方便。这更像是一种“交易”，一种“过路费”。欧洲人想用这种方式，让土耳其这位“中间人”高兴，确保自家的天然气管子别被关上。这根本不是天真，这是精明。 但现实更残酷。设备还没送到，轰炸又来了。敖德萨那边一个变电站刚被炸，九万户人家瞬间没了电。这已经是第20座被毁的主要变电站了。坏得太快，根本来不及修。 更讽刺的是什么呢？当欧洲的救援设备还在海上慢悠悠地漂着，来自俄罗斯的天然气，正通过土耳其的管道，加倍地往欧洲送。一边是官员在乌克兰参观由他们资助的、靠太阳能发电的医院，展示“团结”；另一边，欧洲的公司却在偷偷储备俄罗斯的天然气，准备过冬。这场面，太撕裂了。 土耳其就站在中间，两头都吃得开。它不光是送货的，更成了关键角色。有个消息说，欧洲一家很大的航运公司，最近花大钱买了土耳其一家物流公司。为什么？大家都明白，不管仗怎么打完，土耳其这个连接欧亚的通道，只会越来越重要。 最后看看敖德萨的黑暗吧。它照出的真相是，国际援助从来不只是帮忙，它也是筹码，是工具。乌克兰人夜里的寒冷，成了测试欧洲诚意的试纸。而那些在黑暗里等着电来的人们，他们的希望，竟然很大程度上系在一条经过土耳其的、说不清的航线上。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。