极氪9X车机双8295芯片！语音控制+AR导航，科技感爆棚

最近汽车圈里有个消息特别火，就是极氪推出了他们的首款超级电混全尺寸豪华SUV——极氪9X。这辆车从今年4月在上海车展第一次亮相开始，就吸引了很多人的目光，尤其是成都车展开启预售之后，1个小时内居然收到了4万多辆的订单，看来大家对它真的很感兴趣。今天咱们就像拉家常一样，好好聊聊这款车，看看它到底有啥魅力，为什么能让这么多人关注。

一、先说说这辆车的“长相”：大气又帅气，看着就舒服

极氪9X的体型很大，车长超过5.2米，车宽超过2米，车高也超过1.8米，轴距接近3.2米，站在它旁边，感觉像个小巨人。这样的尺寸不仅让它看起来很有气势，还能给车内留出足够的空间，不管是前排还是后排，都不会觉得拥挤。

车头的设计很有特点，用了家族式的竖状格栅，宽度超过120厘米，高度超过70厘米，就像一张大大的“嘴巴”，看着很有力量感。再加上一体式的镀铬装饰，显得特别精致。车尾呢，用了贯穿式的尾灯，造型很方正，晚上点亮的时候，灯光像星星一样闪烁，特别醒目。

最让人惊喜的是它的前脸设计，用了42242个不同尺寸的钻石切割型面，就像把钻石镶嵌在车灯里一样，折射出“漫天星河”的效果，特别华丽。而且，车门特别宽，最大宽度超过1米，开门角度接近90度，后排乘客上下车的时候，就像坐MPV一样方便，不用弯腰驼背的。

二、坐进去啥感觉？豪华又舒服，像家里的客厅

既然定位是豪华SUV，那内饰肯定不能差。极氪9X的内饰延续了家族化的简洁风格，没有那些乱七八糟的物理按键，中控台上是一块大屏幕，搭配内嵌式的仪表盘，看着很清爽。方向盘是怀挡设计，操作起来很顺手，新手也能很快适应。

座椅是这款车的一大亮点，用了“行云座椅”的设计，支持零重力模式——就是把你整个人托起来，像躺在云里一样，特别适合长途旅行，能缓解疲劳；还有旋转座椅，可以把后排座椅转过来，对着中间的桌子，一家人坐在一起聊天、吃饭，就像在家里的客厅一样温馨；座椅还有140mm的电动滑移功能，能前后移动，方便后排乘客上下车，或者调整空间。材质方面，用了NAPPA真皮，摸起来特别柔软，而且还带22向按摩功能，累了的时候按一按，特别舒服。

车内的科技配置也很齐全，有50英寸的AR-HUD抬头显示，开车的时候，导航信息会直接投射在前挡风玻璃上，不用低头看手机，特别安全；还有智能互联系统，能语音控制空调、音乐、导航，不用动手就能完成操作，特别方便。另外，还有英国Naim音响，这可是豪华车的标配，有32个扬声器，峰值功率3868W，音质特别好，开车的时候听音乐，就像在演唱会现场一样。

三、动力和续航：不用充电也能跑，长途不用愁

作为一款豪华SUV，动力肯定不能弱。极氪9X用的是超级电混系统，结合了2.0T增程专用发动机和三电机，综合功率能达到1030kW，最大马力1400匹，零百加速只要3秒级，比很多跑车都快。就算是亏电状态，加速也不会差太多，只比满电状态慢0.2秒，真正做到了“有电没电都是一条龙”。

续航方面，CLTC纯电续航超过800公里，综合续航更是能超过1000公里，也就是说，不管是城市通勤还是长途自驾，都不用担心没电。而且，它还支持6C超快充，20%的电量充到80%只需要9分钟，喝杯咖啡的时间就能补充300公里的续航，特别方便。就算是在亏电状态下，油耗也比同级的燃油车低，真正做到了性能和节能两不误。

四、智能科技：像有个“私人助理”，开车更轻松

极氪9X的智能科技也很厉害，搭载了双英伟达Thor芯片，算力达到1400 TOPS，比很多电脑的处理器都强。还用了5个激光雷达，能360度感知周围的环境，支持L3级辅助驾驶。简单来说，就是它能帮你自动变道、自动泊车、甚至在高速上自动巡航，你只需要握着方向盘，看着路况就行，大大减轻了开车的疲劳感。

另外，它还有千里浩瀚H9智驾方案，能应对各种复杂的路况，比如堵车的时候，它能自动跟车，不用你一直踩刹车；遇到行人或者非机动车，它能提前预警，避免碰撞。这些智能功能，不仅让开车更轻松，也更安全。

五、为啥这么多人喜欢？用户怎么说

从目前的预售情况来看，极氪9X很受欢迎，用户的反馈也很好。有调研显示，70%的意向用户来自宝马X7、奔驰GLS这些豪华品牌的车主，说明极氪9X的产品力已经能和传统豪华品牌竞争了。而且，近80%的用户能接受50万以上的定价，63%的用户明确表示会考虑购买，这说明大家对它的价格和配置都很认可。

用户喜欢它的原因主要有几点：一是外观大气，有豪华感；二是技术先进，比如6C超充、L3级辅助驾驶、双腔空悬这些配置，都是同级别少有的；三是空间大，能满足全家人的需求；四是智能科技，能带来很好的用车体验。

六、最后想说的话