【捷尼赛思狂揽红点设计奖！三款概念车太能打】捷尼赛思刚拿下2025红点设计概
【捷尼赛思狂揽红点设计奖！三款概念车太能打】捷尼赛思刚拿下2025红点设计概念奖三项大奖！XGranCoupe、XGranConvertible基于G90打造，无B柱+修长引擎盖超吸睛；XGranEquator越野范拉满。从橄榄树到葡萄园的灵感，捷尼赛思把“动感的优雅”玩明白了！不愧是拿奖拿到手软的豪华品牌～
标签: 概念车
清华造的这辆概念车，你们觉得怎么样？
清华造的这辆概念车，你们觉得怎么样？
这是8年前，李想在蔚来eve概念车里的一段话。如今，MEGA和i8基本已经实现了
这是8年前，李想在蔚来eve概念车里的一段话。如今，MEGA和i8基本已经实现了这种场景，尤其是更极致的MEGAHome。还有很多当时对未来的预测，也一步步成为了现实。大佬就是大佬，非凡的洞察力可见一斑。蔚来和理想都是我非常喜欢的品牌，它们对于产品的追求和态度都很认真，一起加油~
之前的这段视频，是坐在蔚来eve概念车里拍的。蔚小理之所以叫蔚小理，不是因为他们
之前的这段视频，是坐在蔚来eve概念车里拍的。蔚小理之所以叫蔚小理，不是因为他们最早，而是因为他们的故事里，都曾有过彼此。
客观来说，最早银河之光概念车和L7一起发布的时候，外界对吉利设计多少是感到有些失
客观来说，最早银河之光概念车和L7一起发布的时候，外界对吉利设计多少是感到有些失望的，毕竟L7身上残余了太多博越的影子，少了一些新能源时代该有的简约高级感。但从那之后，"银河之光"的一些设计元素就逐渐走向量产了，比如E8和E5上的光之涟漪前脸、旭日东升的贯穿式尾灯以及三潭映月的悬浮式音响，这些都成为了银河品牌的家族标识。至于前脸，可能是因为整合了“几何”，之后又采取了分网策略，为了区分不同渠道下的不同产品，前脸的设计就没有那么统一了，而是略有不同。比如轿车里的星耀8、A7和星耀6，既有贯穿式大灯，也有分体式大灯，既有封闭式前脸，也有类似AMG一样的进气格栅。但总体来说，每款车的设计理念和产品定位是高度契合的，比如即将上市的A7，定位是一款国民级家庭轿车，这个细分市场的产品其实是最难设计的，因为要实现13亿人的“最大公约数”。国民级家庭轿车是吉利的安身立命之本，也是他能力的舒适区，帝豪累计销量都超过400万辆了，星瑞也超过65万辆了，在这个赛道里，吉利无论是产品定义还是造型设计，都不会犯什么大错。在造型上，A7采用了经典的三厢设计，尺寸和丰田凯美瑞十分接近，但轴距要比后者长20mm，无论是乘坐空间还是行李箱空间都更大，整体造型也更舒展。在设计细节上，A7的前脸采用了“银河涟漪”家族化设计，一体式贯穿灯带搭配AGS主动进气格栅，既符合当下流行趋势，又通过底部通风口优化空气动力学性能。在座舱里，顶层皮革软包、中层木纹饰板与底层哑光金属的组合，营造出越级的豪华质感。15.4英寸2.5K中控屏与16.6英寸W-HUD抬头显示形成双屏交互，内置FlymeAuto智能座舱系统，操作流畅且界面简洁。副仪表台集成水晶旋钮、50W无线快充与实体按键，兼顾科技感与实用性；16扬FlymeSound音响搭配金属罩，兼顾了视觉和听觉的双重体验。上个月在吉利设计营的活动上实际体验了一下这款车，印象最深的就是这车的二排空间，奇大无比，而且地板纯平，进出非常便利，不出意外的话，又是一个爆款。汽场全开
小米汽车科技公司登记VisionGT概念车著作权
企查查APP显示，近日，小米汽车科技有限公司...同时，「XiaomiVISIONGRANTURISMO」概念车也将出炉。据了解，VISIONGRANTURISMO是各汽车制造商为《GranTurismo》系列开发的虚拟概念车项目，旨在通过无限制设计展现未来汽车愿景。
捷豹路虎的新电动车推迟上市还记得去年捷豹推出的超级夸张的纯电概念车吗，虽然夸张颠
捷豹路虎的新电动车推迟上市还记得去年捷豹推出的超级夸张的纯电概念车吗，虽然夸张颠覆但是感兴趣的有钱用户不少，还有路虎揽胜的电动版，也颇受欢迎，排队订车的人已经超过了6万。但是英国《卫报》最新爆料，由于电动车市场表现低迷，新款路虎揽胜EV和捷豹电动车将推迟上市，为了有更多时间进行测试，同时等待电动车需求的回暖。如果仔细观察会发现，传统车企推出纯电新车经常比原计划要慢，计划总是赶不上变化。扯车事儿捷豹路虎
概念车vs量产版，谁是你的菜？概念车
概念车vs量产版，谁是你的菜？概念车
![捷豹全新电动GT原型车路试谍照[doge]该车基于“Type00”概念车打造，](http://image.uczzd.cn/14856588803492296872.jpg?id=0)
捷豹全新电动GT原型车路试谍照[doge]该车基于“Type00”概念车打造，
捷豹全新电动GT原型车路试谍照[doge]该车基于“Type00”概念车打造，量产版将双门改为四门，延续品牌修长车身比例，车长预计超5米，前脸为直立式格栅配细长LED灯组，侧面有隐藏式门把手和22英寸轮毂[思考]其将搭载最新电动驱动系统，续航达800公里，支持15分钟快充300公里，动力预计超现有所有量产捷豹车型[666]该车定位高端，预计2027年上市，起售价约120万元，将与保时捷Taycan竞争，旨在重新定义电动时代豪华GT标准目前仍处测试阶段，量产版细节或有调整，更多信息将逐步披露[思考]新能源汽车大v聊车
全新捷豹JaguarType00概念车伦敦蓝瞬间点亮眼球，纯电大GT的修长身段
全新捷豹JaguarType00概念车伦敦蓝瞬间点亮眼球，纯电大GT的修长身段张力十足。独特轮廓把优雅和力量糅合得够味儿，是未来捷豹该有的精神头！
FF发布MPV车型SuperOne，目前仍是概念车阶段，最怪的是，在车子的前脸
FF发布MPV车型SuperOne，目前仍是概念车阶段，最怪的是，在车子的前脸上做了一块巨大的显示屏，FF把它叫做“SuperEAIF.A.C.E.设计”，并且解释称“F.A.C.E”是指FrontAICommunicationEcosystem，翻译了一下，就是“前端人工智能通信生态系统”，在FF的官网上写着这块屏是“让FXSuperOne这个汽车具身智能生命体拥有表达自我和与世界交流的能力”。太怪了，简直太怪了，别人家的彩电在车里，贾总的彩电在车外，这怕不是要让所有路人窒息。
ToyotaGTConcept概念车车头贼长贼宽塞下前中置大V8据说新车还
ToyotaGTConcept概念车车头贼长贼宽塞下前中置大V8据说新车还会上雷克萨斯的标LFA继任者来了[doge]汽车志x古德伍德2025古德伍德速度节
西班牙品牌Cupra将于慕尼黑车展展示一款激进概念车，展现未来内饰设计的走向，这
西班牙品牌Cupra将于慕尼黑车展展示一款激进概念车，展现未来内饰设计的走向，这款展示车将与新款Raval的伪装量产版一同亮相，Raval是Cupra版的大众ID2。Raval将于2026年上市，成为该品牌的入门级新车型，与雷诺5竞争。
贾跃亭又在发新车了！神迹啊！这大屏幕放在车头是个怎么回事？概念车还是量产版本？这
贾跃亭又在发新车了！神迹啊！这大屏幕放在车头是个怎么回事？概念车还是量产版本？这脑洞像极了华强北的跑马灯手机啊！贾跃亭ff汽场全开
在即将开幕的印尼国际车展上，三菱将带来DST概念车的量产版本——Destina
在即将开幕的印尼国际车展上，三菱将带来DST概念车的量产版本——Destinator这款车型的定位介乎于Xforce和欧蓝德之间，仅限东南亚、非洲、拉美、中东等发展中市场销售外观很像下一代三菱帕杰罗，但它基于承载式平台打造，车身三围4680/1840/1780mm，轴距2815mm，离地间隙214mm，接近角21°，离去角25.5°，标配18吋轮圈内饰和Xforce大体一致，标配8英寸液晶仪表+12.3吋中控车机，双区空调则保留了物理按键；座椅采用232布局，二排支持4/2/4分折，三排则提供A口和C口，以及储物插槽配置包括全景天窗、二排桌板、雅马哈音响、全景影像、6气囊、自适应巡航、盲点监控、后方交叉路口警告、自动大灯动力搭载1.5T+MT/CVT总成，可输出120kW、250N·m，没有四驱可选，只有5种驾驶模式可选SUV大百科
昨天发了个帖子，关于宋L新款更换概念车前脸，本来是个好事，终于有设计上开始做减法
昨天发了个帖子，关于宋L新款更换概念车前脸，本来是个好事，终于有设计上开始做减法的趋势。没想到，评论区就各种论证"晚了"，还有BYD在那振振有词的说骂了很久了所以"晚了"，就是骂了十年跟"晚了"有什么关系？对宋L来说，新款价格和其它配置都没出来，啥情况都不知道就"晚了"？对比亚迪来说，是比亚迪明年就倒闭了还是中国消费者明年就不买车了？现在改变怎么就晚了？那你咋不卖空比亚迪呢？要不这样，别光耍嘴炮，你卖空几手我跟几手多，500万以内你空我都跟的起。
![说实话，区别有点大，概念车的概念没留多少了[捂脸哭][捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/1932682544407005206.jpg?id=0)
说实话，区别有点大，概念车的概念没留多少了[捂脸哭][捂脸哭]
说实话，区别有点大，概念车的概念没留多少了[捂脸哭][捂脸哭]
宾利发布EXP15概念车，采用3D打印钛金属饰面
资源库/7月17日消息，宾利在克鲁新设计工作室揭幕之际发布EXP 15概念车，车长五米，灵感源自1930年Speed Six Gurney Nutting Sportsman轿跑车。新车融合3D打印钛金属饰面等现代元素，虽非量产车型，但为未来设计特别是首款纯...
上汽通用汽车正青春再出发上个周末被上汽通用28周年的消息刷了屏。从各种流出的照片
上汽通用汽车正青春再出发上个周末被上汽通用28周年的消息刷了屏。从各种流出的照片和信息看，这家老牌合资企业在上海西岸办了一场声势不小的活动，主题定为“潮向新生”。起初以为这只是常规的周年庆，但深入了解后发现，这更像一次信息量密集的战略沟通会。它试图用一场潮流嘉年华的形式，向外界清晰地展示其对未来的思考、家底与底气。从发布的资料看，有几个点值得关注：首先，是沟通方式的转变。现场布置了“萌宠乐园”、“夏日泳池派对”等互动区，这些显然是为了拉近与年轻用户的距离。这种品牌调性的主动焕新，比单纯说教式的广告要有效得多。其次，是透过概念车明确未来方向。展出的两台概念车很关键。GEN-Z探索概念车，主打“用户共创”理念，车灯可作“表情包”、座舱如“魔术乐高空间”，这是在探索未来与用户的关系。而别克至境轿车先导车，则直接预告了别克“逍遥”架构下新能源轿车的设计语言和技术方向，并将在下半年推出量产版，展示了从概念到落地的效率。再者，是于行业调整期中，展现出的战略定力。在派对现场直接开启社招和校招，计划招聘200多个智能驾驶等关键岗位，这个举动本身就是一种信心的体现。这种信心，源于其连续三季度盈利、上半年业绩超预期的稳健经营基本盘。而所有的战略和信心，最终都要靠产品来承载。这次展出的产品阵容，恰好完整地呼应了其“油电共进”的策略：新能源矩阵已成，且各有侧重：PHEV（插混）：别克GL8家族是主力。全新GL8陆尊PHEV和陆尚PHEV，都搭载了上汽通用的“真龙”插混系统，主攻长续航、低能耗和强动力。这步棋精准地切入了当下对续航和能耗敏感的MPV市场。BEV（纯电）：新别克纯电E5强调的是安全和价值，实现了累计行驶超10亿公里零自燃的记录，并在保值率上成为合资纯电SUV的第一。凯迪拉克IQ锐歌则定位“25万级豪华纯电最优选”，凭借“电动蜂鸟底盘”和全球安全标准，稳固其在豪华纯电市场的地位。燃油车阵营，正加速实现“油电同智”：凯迪拉克CT5，基于经典的后驱平台和50:50配重比，并搭载MRC电磁悬挂、Brembo制动系统等“超跑四件套”，将性能标签贯彻到底。全新XT5，定位“全路况豪华SUV”，通过蜂鸟三件套（矢量四驱、RTD悬架、Brembo卡钳）来保证硬核实力，同时内部的33英寸环幕屏和纯平后排地板则提供了豪华舒适体验。凯迪拉克XT4，则更聚焦年轻和女性用户，凭借其设计和智能座舱，上市半月订单即破2000台，其中女性用户占比超40%。上汽通用28周年的活动，不仅是一场品牌形象的刷新，更是一次对其“合资2.0”战略的全面解读。从前瞻的本土研发（逍遥架构），到清晰的“油电共进”路线图，再到覆盖各个细分市场、且特点鲜明的产品矩阵，它完整地展现了一个成熟汽车巨头在转型期的思考与行动。这个夏天魔都最会玩的车企这个话题或许只是外在表现，其背后“向好，向新”的企业发展态势，才是更值得关注的核心。
三菱帕杰罗又支棱起来了？目前还不确定会不会上插混，至少概念车的样子还算有期待[吃
三菱帕杰罗又支棱起来了？目前还不确定会不会上插混，至少概念车的样子还算有期待[吃瓜]
小鹏新P7的这个造型真的很像概念车，科技感确实拉满了之前小鹏总也是说到，这不是一
小鹏新P7的这个造型真的很像概念车，科技感确实拉满了之前小鹏总也是说到，这不是一款概念车，而是把未来带到了现在，不知道后面定价会是多少
标致RCZ是标致旗下的双门小跑车，基于308RCZ概念车开发，于2010年4月
标致RCZ是标致旗下的双门小跑车，基于308RCZ概念车开发，于2010年4月正式上市，由奥地利麦格纳斯太尔工厂代工生产。2012年曾推出小改款车型，采用了源自SR1概念车的前脸设计。2013年7月，其高性能版本RCZR发布官图，并于2014年1月正式发售。该车直至2015年4月停产。标致RCZ进入过中国市场。2011年9月2日，标致RCZ在北京正式上市。2014款标致RCZ也在国内上市，推出了1.6T时尚型、豪华版浅色风格、豪华版深色风格等车型，售价区间为32.88-35.68万元，动力上匹配1.6T发动机与6挡自动变速箱。
图一是宾利推出的EXP15概念车，代表着宾利下一代的设计语言；图二图三是我们根
图一是宾利推出的EXP15概念车，代表着宾利下一代的设计语言；图二图三是我们根据概念车做出的欧陆GT以及添越的假想图，你们觉得够不够尊？[并不简单]
上汽通用28岁生日趴，玩得比潮牌还花啊！以前觉得上汽通用是“闷头造车”的老牌车企
上汽通用28岁生日趴，玩得比潮牌还花啊！以前觉得上汽通用是“闷头造车”的老牌车企，没想到这次28周年庆刷新了我的认知，直接把周年庆办成了这个夏天魔都最会玩的车企！现场全是“小心机”：那个广场有乐高中心，就正好物尽其用，用19万块乐高拼出巨幅“I♥SH”墙，格局瞬间打开！情怀牌打得真诚又高级。GEN-Z探索概念车直接喊话用户：“另一半设计交给你！”像定制潮鞋一样定制自己的车？如果落地，岂不是共创玩得比互联网公司还溜！展区变网红打卡天堂：别克带萌宠开沙滩派对、在“拉链油画框”里当艺术主角；凯迪拉克搬来泳池派对、后备箱潮玩市集、沉浸赛道……这一波操作，真的6。更绝的是，行业都在收缩，他们偏在派对现场逆势招兵买马200+！边看酷炫概念车边投简历？我是第一次见到这种操作。上汽通用28岁生日趴没有端着，没有装X，够接地气，不谈冰冷参数，用乐高、萌宠、泳池、市集这些生活化场景拉近距离，好感度直接拉满。而品牌理念、技术实力（逍遥架构、真龙插混）巧妙藏在互动里，润物细无声就让人记住。从概念车设计到乐高共创，参与感给足，我认为这才是互联网时代的“圈粉”精髓。这波活动事件的新路子，有了互联网精髓，平等，尊重，共创，有温度。强烈建议上汽通用：把这种超会玩的“周年庆”变成“年常活动”！多搞点这种“不务正业”但巨有趣的线下体验，让品牌真正成为用户的生活“玩伴”。上汽通用汽车正青春再出发这波新打法，请一定保持住！
一场生日会，摆出两台概念车、三大品牌展区、四大技术域架构，还开放了现场招聘。你可
一场生日会，摆出两台概念车、三大品牌展区、四大技术域架构，还开放了现场招聘。你可以说这是一场面向公众的潮流快闪，但它本质上其实是一种表达方式的转向：上汽通用现在不仅在造车，也在重新讲自己。比如主舞台的GEN-Z探索概念车，整个设计理念就是“设计只做到一半，剩下一半交给用户定义”；再比如别克至境轿车先导车，它代表的不是一款产品，而是整个逍遥架构平台的开始——这是合资企业里第一个真正100%由本土团队定义、主导、研发的新平台，意味着别克以后在中国的新车，都是为中国场景定制的逻辑。所以这场活动你可以看成是一场28周年庆典，更可以看成是合资2.0的起点。以前讲制造、讲质量，现在开始讲设计、讲表达、讲节奏控制力。它不再只是过去的上汽通用，也还没完全变成那个新的样子。但中间这个过程，本身就值得看。
享界汽车后续的车设计上都会很惊艳。去年，在奔驰、萨博等车企设计过多款经典作品的华
享界汽车后续的车设计上都会很惊艳。去年，在奔驰、萨博等车企设计过多款经典作品的华人汽车设计师之光罗伟基加盟北汽，负责北汽集团汽车设计工作，今年上海车展小试牛刀设计的极狐概念车颜值就很高。而享界汽车的设计，不止有罗伟基北汽世界级设计团队操刀，还有强悍的华为设计师团队一起合作。哪怕就目前来说，享界S9T都被誉为鸿蒙智行最漂亮的车型，无论是自媒体还是网友对它评价都很高。所以，颜值控，等享界就对了[doge]多说一句，极狐概念车的设计语言也非常不错，极狐品牌后续车型的设计也会很棒。再多说一句，极狐的大型MPV明年出。
四年前第一次看到极氪001概念车的时候，那造型简直帅炸了！经过这短短四年，极氪
四年前第一次看到极氪001概念车的时候，那造型简直帅炸了！经过这短短四年，极氪猎装车的销量已经来到了30万台，这数量足以改写中国猎装车市场的格局，也带动了旅行车市场的发展！说实话一开始大家都觉得猎装车太小众，没想到极氪硬是把冷门车型给带火了。现在路上跑的猎装车，大部分是极氪001，而大部分001的用户都是年轻人，特别是对搞艺术的、留过学的年轻人。我之前也是深度体验过极氪001，要我说这车确实香，20多万的价位可以体验到百万豪车的配置，掀背式的后备箱能装又拉风，后排放倒也能变成一张双人床，谁不爱呢？期待以后能在国外街头也看到咱们的猎装车！阿远说车
马斯克预告特斯拉今年会有重大产品惊喜注意马斯克说看新Demo去的是设计中心，不是
马斯克预告特斯拉今年会有重大产品惊喜注意马斯克说看新Demo去的是设计中心，不是工厂，换句话还是期货。那么他所指的产品，是目前仍然处在概念车阶段的Roadster2、Cybercab和Cybervan的量产版的可能性就不大了，这仨的正式上市还得再调票一阵。比起以上三个已经有过一版概念车的，量产车里面modelS和modelX已经十年没换代了，个人希望能有个新一代S和X的概念造型出来吧。大v聊车
以前只觉得上汽通用是个埋头造车的“技术宅”，没想到28岁生日直接炸场，把庆生会办
以前只觉得上汽通用是个埋头造车的“技术宅”，没想到28岁生日直接炸场，把庆生会办成潮流嘉年华，概念车、艺术装置、互动打卡全拉满，连招聘展位都成了网红点！这波操作，妥妥的“合资车企变形记”。主舞台C位，藏着未来的答案GEN-Z探索概念车首秀，很懂年轻人的生活理念和用车需求，车灯能发表情包，情绪价值和社交属性拉满，中控台如同专属画布，创作和收藏柜两不误，后备箱展开后成“街头店铺”，秒变“早C晚A”的潮玩摊位。隔壁别克至境轿车先导车也不服输，用“逍遥”架构预告新能源轿车的前瞻科技，预告下半年新能源高端子品牌的强势登场，量产版未至已拉满期待值。乐高墙拼出28年的“上海情书”19.6万块乐高组成的“I♥SH”墙，外滩三件套和SGM门头同框。小朋友拼太空车，潮人搭赛博陆家嘴，这哪是积木？分明是和上海共成长的时光胶片。别克展区成网红打卡点别克展区用三大场景圈粉无数：萌宠乐园里GL8痛车与宠物玩具球营造家庭温馨，油画世界以解构艺术诠释GL8陆尊的豪华基因，而巨型沙滩椅则与纯电E5的“舒享哲学”巧妙呼应。原来车展还能这么逛！逛完还能学到新知识:GL8陆尊PHEV和陆尚PHEV双子星，搭载行业最强"真龙"插混系统，续航破千公里还能5秒级破百，家用商务两不误！逆势招聘现场开团最后，别人裁员它招人！200+电动化/智能化岗位直接摆摊，应届生能摸概念车再面试。28岁的上汽通用，正用“逍遥”架构和真龙混动撰写新剧本：老牌车企的潮玩转身，这才刚开始！大v聊车上汽通用汽车正青春再出发这个夏天魔都最会玩的车企
![「真车」看起来像「假车」[跪了]捷豹的电动超级GT概念车，低矮车身+修长车头](http://image.uczzd.cn/11375943795719686529.jpg?id=0)
「真车」看起来像「假车」[跪了]捷豹的电动超级GT概念车，低矮车身+修长车头
「真车」看起来像「假车」[跪了]捷豹的电动超级GT概念车，低矮车身+修长车头，未来捷豹的纯电设计语言会往概念车上靠，2026年中基于JEA架构的车型就会亮相问题来了，纯电车头做这么长，是不是像小米YU7一样加电动前备箱呢？[思考]
前不久，BMWSpeedtop概念车首次亮相意大利埃斯特庄园古董车展，全球限量
前不久，BMWSpeedtop概念车首次亮相意大利埃斯特庄园古董车展，全球限量发售70台。它巧妙融合猎装车的优雅气质与独特的车身比例，首创三门大型运动旅行车形态。车摄汇shootimeBMWBMWSpeedtop不仅是一款豪华旅行车，更是纯手工匠造的移动艺术品。通过色彩、材质以及工艺的融合创新，审美及情感体验的重塑，宝马将汽车打造成工业设计与人文思想的交汇点。
上汽通用28周年整了个狠活——GEN-Z探索概念车，专给Z世代打造移动共创基
上汽通用28周年整了个狠活——GEN-Z探索概念车，专给Z世代打造移动共创基地外观玩留白设计，像块空白画布，涂装、灯语都能自己折腾。前舱模块随便拼，后舱秒变通勤、娱乐甚至摆摊空间，硬件还支持快拆，音响、空调想换就换这波打破车只是车的套路，把出行和生活狠狠焊死，年轻人的脑洞终于有了施展的地儿～
plog偶遇生活小惊喜宾利EXP15纯电概念车亮相，颠覆性三座布局：无
plog偶遇生活小惊喜宾利EXP15纯电概念车亮相，颠覆性三座布局：无副驾，设宠物专属区！可旋转座椅+尾箱野餐套件，重构英伦奢华。未来电动宾利雏形
捷豹在英国古德伍德速度节上展示了其Type00概念车，
捷豹在英国古德伍德速度节上展示了其Type00概念车，这是一款全电动超级GT概念车，低矮的车身、修长的引擎盖和大胆的格栅设计，展示了捷豹未来设计的方向。捷豹还透露将在2026年年中推出基于全新JEA架构的首款车型，该架构将提供高达430英里的续航里程，并能在15分钟内充电200英里。你期待吗[？？？]
上汽通用28周年亮相的GEN-Z探索概念车，外形不错，就是如果量产版，可能就“
上汽通用28周年亮相的GEN-Z探索概念车，外形不错，就是如果量产版，可能就“中庸”了，这个颜色拼接感还是很好看的。上汽通用
【宾利EXP15概念车官图诠释品牌未来设计愿景】7月9日，宾利汽车正式发布了
【宾利EXP15概念车官图诠释品牌未来设计愿景】7月9日，宾利汽车正式发布了EXP15概念车官图。新车从20世纪早期的运动旅行座驾传承中汲取灵感，并以21世纪的现代方式加以诠释，代表了宾利品牌面向未来的设计愿景。
上汽也是越来越懂年轻人审美了，新发布的GEN-Z探索概念车看看，这大量的留白，还
上汽也是越来越懂年轻人审美了，新发布的GEN-Z探索概念车看看，这大量的留白，还能定义专属外观和座舱空间，设计灵感来自于小白鞋，就很接地气[大笑]
捷豹于英国古德伍德速度节展示Type00全电动超级GT概念车，呈现未来设计方向
捷豹于英国古德伍德速度节展示Type00全电动超级GT概念车，呈现未来设计方向，内饰用可持续材料。其还宣布2026年年中推基于全新JEA架构首款车型，该架构续航达430英里，15分钟可充200英里。
【捷豹重塑品牌代表作，Type00概念车实车亮相】汽车媒体AutoCar
【捷豹重塑品牌代表作，Type00概念车实车亮相】汽车媒体AutoCar昨日（7月11日）发布博文，报道称捷豹（Jaguar）在英国古德伍德速度节上，展示了Type00概念车。
别克至境ElectraSUV概念车官图发布！很壮实！很有阿维塔的味道！好看的但
别克至境ElectraSUV概念车官图发布！很壮实！很有阿维塔的味道！好看的但从实拍来看好像还是硬质模型状态，看不到内饰[思考]赶紧发布吧！给别克品牌打打气
BentleyEXP15宾利宾利EXP15纯电概念车的设计真是让我大跌眼
BentleyEXP15宾利宾利EXP15纯电概念车的设计真是让我大跌眼镜，官方说是致敬了1930年的SpeedSix，但是效果实在是很不宾利，如果这是国产新势力那这个设计非常OK，如果是雪铁龙也OK，但是和宾利的运动优雅英伦范儿毫不沾边儿。近些年来某些欧洲传统大厂的设计总是出事故，设计师总想搞些个性新潮未来感的东西，但是最后个性变怪异，还失去了品牌独有的内核和特质。明年宾利电车量产版就出了，希望可以调整调整方向……分辨率：7000
宾利这个纯电概念车真的是看哪里都似曾相识这些老牌车企看起来也创新乏力了我有时候在
宾利这个纯电概念车真的是看哪里都似曾相识这些老牌车企看起来也创新乏力了我有时候在想电动汽车的设计是不是最终都会像消费电子一样辨识性越来越低蔚来汽车大局观观点大v聊车
车市热门丰田在芬兰拉力赛开幕式上正式发布GRYarisRally2
车市热门丰田在芬兰拉力赛开幕式上正式发布GRYarisRally2H2概念车。该车基于燃油版GRYarisRally2的底盘与宽体套件打造，采用氢燃料，近乎零排放，同时又保留传统燃油车的声浪与驾驶体验。这款概念车的核心突破在于氢燃料技术的赛道化应用，沿用WRCRally2组别认证的1.6T三缸涡轮增压发动机架构，但通过改造实现液态氢燃料供给，尾气中仅含微量氮氧化物，碳排放量接近零。同时，通过特殊排气调校，保留燃油车标志性的高亢声浪与震动反馈。丰田表示，该技术验证了氢燃料内燃机在竞技领域的可行性，其能量密度与补能效率优势显著优于电动化方案。根据规划，该车将在芬兰Jyväskylä的TGR-WRT总部完成砂石与柏油路面测试，并由四届WRC冠军车手尤哈·坎库宁（JuhaKankkunen）驾驶，参与芬兰拉力赛Harju赛段（周四至周五）。后续将与氢能源量产车Mirai（FCEV）及氢燃料Tundra皮卡原型车同台展出。丰田运动部门负责人表示：“氢能内燃机既能满足碳中和需求，又能延续拉力赛的灵魂，这是传统与创新的最佳平衡点。”作为全球氢能技术先驱，丰田以赛道驱动技术进化。在氢燃料内燃机方面，其于2021年将GRCorolla氢燃料赛车投入SuperTaikyu赛事，2022年又推出氢燃料Tundra皮卡与HiAce商用车原型，2023年推出了GRLH2赛车搭载氢燃料混动系统（基于勒芒Hypercar底盘）。此外在燃料电池方面，已量产Mirai与CrownSedan氢燃料电池车（FCEV）。丰田通过拉力赛场验证氢燃料内燃机的极端工况适应性，其技术路径具有三大优势：补能效率搞，加氢3分钟即可满电续航，优于电动车充电速度；低温性能强，-30℃环境下仍可稳定输出动力；成本可控性高，适配现有发动机产线，降低制造体系转型成本。此举或将推动WRC赛事组织者制定"碳中和动力单元"新规，为传统燃油赛事开辟可持续发展路径。
全新logo宾利EXP15纯电概念车首发车长超5米体量感很强
全新logo宾利EXP15纯电概念车首发车长超5米体量感很强
捷豹Type00概念车在本届古德伍德速度节再次亮相车辆整体线条展示了捷豹未来设
捷豹Type00概念车在本届古德伍德速度节再次亮相车辆整体线条展示了捷豹未来设计路线现在看顺眼多了之前一想到捷豹此前的宣传片就会为他们未来的品牌基调捏把汗呐[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
懂车之道讯在2025古德伍德速度节上，丰田GT/GTRacing概念车正式首
懂车之道讯在2025古德伍德速度节上，丰田GT/GTRacing概念车正式首发亮相，虽然目前官方将其归属丰田旗下，但其量产版将会悬挂雷克萨斯车标。新车预计会搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力。
![宾利EXP15纯电动概念车发布，这个风格太酷了[666]量产版本预计将会在20](http://image.uczzd.cn/9126007484864857410.jpg?id=0)
宾利EXP15纯电动概念车发布，这个风格太酷了[666]量产版本预计将会在20
宾利EXP15纯电动概念车发布，这个风格太酷了[666]量产版本预计将会在2026年上市。宾利豪车超跑
纯电宾利长这样？纯电宾利EXP15概念车亮相，这造型太惊艳了！它融合1
纯电宾利长这样？纯电宾利EXP15概念车亮相，这造型太惊艳了！它融合1930年SPEEDSIX经典元素和现代科技，前脸发光格栅配可发光新徽标，新能源属性拉满。新车采用复古未来美学，三座布局加隐藏门把手，很有新意。非对称三门设计，驾驶侧一扇门，乘客侧两扇，相当另类。车内为宠物或行李设专属空间，副驾能改成宠物床或放手提箱。它弱化性能参数，聚焦场景创新，有望开辟奢华电动新赛道，和特斯拉Cybertruck走不同路线。不得不说，宾利这波设计很有前瞻性！
我说怎么腾势Z有种似曾相识的感觉，原来是汉的概念车！这样一关联，腾势Z这车至少于
我说怎么腾势Z有种似曾相识的感觉，原来是汉的概念车！这样一关联，腾势Z这车至少于我而言就有些情怀感了，何尝不是汉的一种顶级重生。汽场全开大v聊车
最近宾利推出了2025款BentleyEX15Concept概念车，外观内
最近宾利推出了2025款BentleyEX15Concept概念车，外观内饰风格非常特别。搭载1.5T三缸发动机与电机组成的插混系统，最大功率206千瓦，峰值扭矩450牛米，匹配6速双离合变速箱，零百加速6.5秒，最高车速230公里/小时，WLTC纯电续航70公里。