L3级及以上自动驾驶车辆，7月1日起必须配备智驾蓝灯！2025年7月1
L3级及以上自动驾驶车辆，7月1日起必须配备智驾蓝灯！2025年7月1日起，有个新规将影响自动驾驶领域！工信部发布的相关标准要求，L3级及以上自动驾驶车辆必须配备智驾蓝灯，也就是“自动驾驶标志灯”。为什么要强制配备呢？当...
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未来十年中国无人驾驶出租车规模将增长757倍,《公共出行自动驾驶规模化发展与治理》报告发布
6月17日，在“自动驾驶汽车规模化发展与治理研讨会”上，武汉大学数字经济发展与治理论坛联合武汉市社科院发布《从竞速到落地：公共出行自动驾驶规模化发展与治理》。重点梳理自动驾驶产业发展的现状、挑战和趋势，并结合公共...
特斯拉在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务
此次推出将成为对马斯克信念的首次重大考验，即仅使用摄像头和端到端人工智能就可以安全部署全自动驾驶汽车—这种方法与Waymo等该领域的其他参与者不同。周日，社交媒体和城市消息来源分享的大量视频证实了马斯克几个月来一直...
鸿蒙智行开始上线智驾小蓝灯了，华为系的车主以后不用自己DlY车贴“自动驾驶中，要
鸿蒙智行开始上线智驾小蓝灯了，华为系的车主以后不用自己DlY车贴“自动驾驶中，要骂就骂余承东”了，以后有智驾小蓝灯，旁边的车辆就知道这是小艺...智驾车辆亮起的蓝灯能让其他道路参与者快速识别其驾驶状态，预判行驶意图...
Waymo重返纽约！想坐无人驾驶车？还得等法律"松绑"
Waymo重返纽约！想坐无人驾驶车？还得等法律"松绑"谷歌旗下自动驾驶公司Waymo又回纽约了！这次它申请了在曼哈顿用"带安全员"的自动驾驶车测试的许可，目标是未来给纽约人提供无人驾驶付费服务。不过现在还不能直接坐——纽约州规定，自动驾驶车必须有随时能接管的人类司机，否则违法。目前Waymo在洛杉矶、旧金山等四个城市，每周能接25万单无人驾驶付费订单，但纽约的交通更复杂，法律也更严。Waymo表示，这次测试是"服务纽约人的重要一步"，后续还会推动修改州法律。有意思的是，消息一出，Uber和Lyft的股价都跌了——毕竟无人驾驶可能抢他们的生意。另外，特斯拉也说要在奥斯汀推出"机器人出租车"，但从2019年就开始"画饼"了；通用去年直接关掉了自己的自动驾驶打车业务，福特更早放弃了这个赛道。看来无人驾驶要真正跑遍大街小巷，技术和法律都得"跑"得更快才行。
自动驾驶驶入城配物流,九识智能推动无人配送车普及全球
这些无人车来自九识智能—全球城配自动驾驶产品研发和应用领军企业。乘政策东风，将L4自动驾驶引入城配物流 近几年，国家和地方政府加速推进无人物流，解决无人车路权问题，推动物流向无人化、智慧化发展。5月26日，商务部等8...
鸿蒙智行开始上线智驾小蓝灯了，华为系的车主以后不用自己DlY车贴“自动驾驶中，要
鸿蒙智行开始上线智驾小蓝灯了，华为系的车主以后不用自己DlY车贴“自动驾驶中，要骂就骂余承东”了，以后有智驾小蓝灯，旁边的车辆就知道这是小艺...智驾车辆亮起的蓝灯能让其他道路参与者快速识别其驾驶状态，预判行驶意图...
中国车要有中国车的样子 中国智驾之光！小鹏汽车参与国际顶级AI会议CVPRCV
中国车要有中国车的样子中国智驾之光！小鹏汽车参与国际顶级AI会议CVPRCVPR会议的含金量高居AI领域会议榜首TOP1，也是计算机视觉领域排名第一的会议了，现在中国车企也有代表站在世界舞台了——小鹏汽车受邀参加了自动驾驶领域的“天花板会议”CVPRWAD，和谷歌Waymo、英伟达，还有美国UCLA、德国图宾根大学这些技术顶流们同台唠技术！作为CVPR会议中唯一被邀请演讲的中国车企，小鹏刘博士的主题叫《用超大模型让自动驾驶真正“跑起来”》。他透露了小鹏自研的“超强大脑”——全球首个自动驾驶“基础大模型”的诞生故事。简单来说，就是小鹏搞了个“底层算法工具箱”，从模型训练、自我学习，到把车变成“移动智能终端”，再到背后庞大的数据支持系统，全是自研技术。能让自动驾驶更聪明、更靠谱。小鹏首款搭载L3级算力平台的AI汽车——小鹏G7也亮相了。第一，算力超过2000TOPS+216G海量内存；第二，自带“VLA+VLM本地大模型”，不用联网也能实时反应。小鹏这次还抛出一个观点：“大算力+物理世界大模型+海量数据”才是未来AI汽车的天花板配置。以前总说自动驾驶是概念，现在小鹏G7直接把它变成能买到的产品！高科技已经不是外国品牌的标签，现在中国车企不仅能跟国际大咖同台竞技，还能把顶尖技术做成实车！小鹏G7首发AI智驾方案受全球高度关注小鹏受邀与全球顶尖AI企业同台CVPR演讲小鹏汽车大v聊车
自动驾驶汽车来了!特斯拉这场冒险,能否改写人类出行史?
自2014年特斯拉推出Autopilot自动驾驶系统以来，全自动驾驶汽车就成为了特斯拉的“圣杯”。从最初仅提供自动紧急制动、车道保持和自适应巡航控制等基础辅助功能，到如今即将交付无方向盘、踏板，完全依靠FSD软件自主操控的车辆...
抗议者火烧自动驾驶车谁能想到，抗议的怒火竟然烧到了无人驾
抗议者火烧自动驾驶车谁能想到，抗议的怒火竟然烧到了无人驾驶车上！洛杉矶街头，大批愤怒的人群，原因已经复杂到难以分辨，他们不再满足于口头抗议，直接对着高科技的Waymo自动驾驶出租车下手了！这不是演习，这是真真实实的火焰，把冰冷的钢铁瞬间吞噬。简直不敢相信自己的眼睛！五辆Waymo自动驾驶出租车，就这样成了抗议的牺牲品，被熊熊大火彻底摧毁。想象一下，那些无人驾驶车，在火光中扭曲变形，那可都是尖端科技的结晶，就这样化为灰烬，这场面，简直比电影还震撼，让人心情复杂到极点。这种场面让人不得不思考，曾经在别处上演的“风景线”，如今却在美国本土重现。这究竟是偶然，还是某种必然的循环？当火光冲天而起，烧毁的不仅仅是几辆车，更是对当下社会情绪的一种极端宣泄。
特斯拉被曝黑料!试图阻止公开自动驾驶碰撞数据
快科技6月8日消息，特斯拉近期正在试图阻止美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露其“自动驾驶”汽车碰撞相关的某些数据。特斯拉公司的一份文件显示，这些与“自动驾驶”汽车碰撞相关的信息被标记为保密。特斯拉认为，公开...
量产推进!小马智行第七代自动驾驶车辆加速“开跑”
上证报中国证券网讯（记者谭镕）6月6日，记者从小马智行获悉，近日，搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆，正式获得智能网联汽车道路测试牌照，在广州和深圳开启公开道路测试。这意味着小马智行第七代...
博主在重庆测试粗粮车的自动驾驶，遥遥领先！全程42次接管，含20次危险接管！
博主在重庆测试粗粮车的自动驾驶，遥遥领先！全程42次接管，含20次危险接管！弯道逆行都是家常便饭！智驾第一阵营的车真的不是虚的！此时应该送上诗一首。“墙上芦苇，头重脚轻根底浅；山间竹笋，嘴尖皮厚腹中空。再送一句字研...
李斌回应蔚来车主高速睡着:辅助驾驶不是自动驾驶,返工路上注意安全
据其视频透露，当时该车辆在高速公路上行驶，下雨天气，110km/h时速，但车主睡着了，在蔚来...李斌还强调，“辅助驾驶不是自动驾驶，明天要上班了，很多朋友今天可能都在自驾返工的路上，大家一定要安全驾驶，困了累了就歇一歇。...
小马智行(PONY.US)拉升大涨超15%,打开中东自动驾驶市场
小马智行(PONY.US)盘中拉升涨超15%，报19.78美元。近日，小马智行与迪拜道路交通管理局...根据协议内容，双方将利用各自优势，在自动驾驶汽车和出行平台业务、自动驾驶汽车后服务市场业务、自动驾驶物流运营服务等领域展开合作。
特斯拉自动驾驶Model Y零事故测试,Robotaxi如何改变我们的生活?
特斯拉，作为自动驾驶技术领域的佼佼者，其一举一动都备受关注。近日，马斯克宣布特斯拉在奥斯汀公共街道上持续测试ModelY的自动驾驶系统，全程未发生任何事故，这一消息无疑为特斯拉的自动驾驶技术再添一把火。更令人期待的是...
马斯克从美国政府辞职，重新回到公司创业。他最近在社交平台上发帖称ModelY下
马斯克从美国政府辞职，重新回到公司创业。他最近在社交平台上发帖称ModelY下个月起自动交付，所谓自动交付就是工厂生产完以后，让汽车自动驾驶开到车主家。
无人物流车：产业进展及头部厂商梳理无人物流车是基于自动驾驶技术的智能运输工具，通
无人物流车：产业进展及头部厂商梳理无人物流车是基于自动驾驶技术的智能运输工具，通过激光雷达、摄像头等传感器感知环境，结合高精度地图、AI算法实现自主行驶。国内相关厂商1，头部厂商（1）九识智能（美团投资）：前京东物流自动驾驶团队创立，L4级自动驾驶城配厂商，2024年交付3000台，覆盖国内200城，合作三通一达。整车及部件代工商：东风股份、云内动力。（2）新石器（理想为第二大股东）：国内最大L4级无人配送车厂商，13国落地，全球部署超3000台，合作顺丰、通达系、极兔。（3）白犀牛（顺丰投资）：前百度自动驾驶团队创立，专注中短途运输和商超配送场景，2024年部署500台，合作顺丰、永辉、大润发。2，京东系德邦股份：京东物流为公司实控人，布局无人物流、搬运机器人，已部署超200辆无人物流车。金龙汽车：为京东研发、订制无人驾驶物流车DIDO，与文远知行合作开发无人驾驶小巴。3，其他厂商中邮科技：邮政体系供应商，运营邮政体系超5万个网点，承接智能驿站改造项目，智能无人车投递系统已在多地试点投放。通达电气：公司联合厦门金龙、文远知行开发自动驾驶无人物流车Robovan，已在园区配送网络试运行。无人物流车概念多股涨停股票
根据公开信息，无人驾驶概念股，以下为相关标的分类整理及信息来源标注：1.核心标
根据公开信息，无人驾驶概念股，以下为相关标的分类整理及信息来源标注：1.核心标的：德赛西威、金溢科技、福龙马、启明信息、东风股份等二、L4级技术领先企业1.北汽蓝谷：与小马智行合作开发全无人Robotaxi2.经纬恒润：港口L4级无人驾驶系统落地3.金龙汽车：百度合作量产L4级自动驾驶中巴4.云内动力：布局智能配送机器人技术三、潜力标的（机构关注）1.得润电子：与Mobileye合作ADAS系统2.申通地铁：覆盖无人驾驶地铁运维服务3.中通客车：5G远程驾驶智能公交四、产业链核心企业1.感知层：禾赛科技（激光雷达）、联创电子（车载摄像头）2.决策层：德赛西威（域控制器）、中科创达（操作系统）3.执行层：伯特利（线控制动）、拓普集团（线控转向）五、跨界布局企业1.玉禾田：无人驾驶环卫车+机器人业务2.云内动力：智能配送机器人+华为合作3.雄帝科技：车联网+鸿蒙系统车载终端风险提示：以上信息基于公开市场数据整理，部分个股存在短期炒作风险，建议结合公司基本面和技术进展综合判断，投资需谨慎。（注：以上内容不构成投资建议，市场有风险，决策需自主）
无人驾驶或迎来新催化周期！产业链5朵金花，不容忽视1.华阳集团细分领域：汽车电
无人驾驶或迎来新催化周期！产业链5朵金花，不容忽视1.华阳集团细分领域：汽车电子（智能座舱、智能驾驶）。概念关联：华为智能汽车生态核心合作伙伴，百度Apollo生态成员。公司亮点：国内少数具备“感知+算法+执行”全栈能力的企业，激光雷达已配套华为HI方案车型。智能驾驶域控制器支持L2+至L4级自动驾驶，适配高通、地平线等芯片平台，为广汽、长城等车企提供城市NOA解决方案。2.路畅科技细分领域：智能网联与自动驾驶。概念关联：百度Apollo核心落地平台，深度参与百度无人驾驶生态。公司亮点：百度Apollo智能驾驶域控产品唯一量产载体，为威马、哪吒等车企提供L4级自动驾驶域控解决方案，支持全场景自动泊车（AVP）和城市领航辅助（NOA）。与百度联合开发的“汽车机器人”已进入封闭园区测试阶段。3.均胜电子细分领域：汽车安全系统、智能驾驶。概念关联：全球汽车安全龙头，布局智能驾驶域控及车路协同。公司亮点：智能驾驶域控制器搭载英飞凌AURIX芯片，支持L3级自动驾驶，车路协同（V2X）模组已通过C-V2X认证，在上海、深圳等智能网联示范区实现规模化部署。收购普瑞车联后，整合车载计算平台技术，为特斯拉提供自动驾驶传感器集成方案。4.伯特利细分领域：汽车制动系统、线控制动。概念关联：线控制动领域国产替代先锋，适配L4级自动驾驶。公司亮点：国内首个量产WCBS（线控制动）系统的企业，与Mobileye合作开发“制动-感知”一体化方案，已进入比亚迪供应链。5.东软集团细分领域：汽车软件、智能驾驶解决方案。概念关联：车载操作系统及车规级软件龙头企业。公司亮点：自主研发的NeuWare自动驾驶中间件，支持算法快速迁移和算力优化。为一汽、上汽等车企提供L2++级自动驾驶全栈软件，包含环境感知、路径规划及控制算法，车规级软件通过ISO26262ASIL-D认证，是国内少数具备高功能安全等级开发能力的企业。注：本文仅作为梳理分析，不作为投资建议！
自动驾驶公交车来了!在成都未来科技城开展测试
成都公交集团自动驾驶工作实施小组成员房正龙表示，该车搭载高精度传感器、车路协同设备和AI算法，可实现自主启停、避障及复杂路况下平稳行驶，展现高度智能化水平。“自动驾驶公交车将尽快上线试运行，届时，市民就可体验感受...
这个厉害，从生命周期开始就已经是“自动驾驶”了，是不是可以到家了再付款？万一跑丢
这个厉害，从生命周期开始就已经是“自动驾驶”了，是不是可以到家了再付款？万一跑丢了呢？这个厉害，从生命周期开始就已经是“自动驾驶”了，是不是可以到家了再付款？万一跑丢 来源:风铃少女笑倾城 发表时间:2025/05/29 17:...
尊界S800或首发相控阵雷达和高速L3级别自动驾驶！近日媒体报道，尊界S
尊界S800或首发相控阵雷达和高速L3级别自动驾驶！近日媒体报道，尊界S800即将在5月30日正式发布，预热了大半年，这次终于要上市了，这也是目前国内为数不多的百万级豪车，据悉这款车将首发车载级的相控阵雷达，这可是目前全...
量产消息密集释放 自动驾驶出租车迎来“放量”之年
上证报中国证券网讯特斯拉自动驾驶出租车将在6月上路、小马智行自动驾驶出租车车队规模年底将扩大到千台、Momenta推进全球首个前装量产的自动驾驶出租车车队落地…开年以来，Robotaxi（自动驾驶出租车）量产消息频传，行业开始...
小马智行与广州公交集团达成战略合作 推动自动驾驶商业化
汽车情报局#[小马智行与广州公交集团达成战略合作推动自动驾驶商业化]5月28日，小马智行与广州市公共交通集团有限公司（下称“广州公交集团”）签署战略合作框架协议。根据协议内容，双方将利用各自优势，在自动驾驶汽车和出行...
热点新闻分析五：自动驾驶革命：特斯拉FSD无监督测试步入倒计时特斯拉打算
自动驾驶革命：特斯拉FSD无监督测试步入倒计时 特斯拉打算在2025年6月于奥斯汀开展无监督FSD公路测试，测试车辆在工厂环境下累计行驶已经超过8万公里，能够自动应对行人、半挂车以及施工区域等复杂情形。装配AI4.0硬件的Model ...
Waymo称其自动驾驶出租车出行次数已突破1000万次
Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo的联合首席执行官TekedraMawakana周二表示，该公司旗下无人驾驶出租车的出行次数已经达到1000万次，在过去5个月里增加了一倍。“这些都是付费旅行，它们代表了那些真正将WaymoDriver融入日常...