标签: 舰载机
12月10日一早，玉渊潭天发布的“雷达照射前后中日舰船通话”录音在日本炸了锅
12月10日一早，玉渊潭天发布的“雷达照射前后中日舰船通话”录音在日本炸了锅这段由中国官方媒体“玉渊潭天”发布的现场音频，清晰记录了四天前辽宁舰航母编队在宫古海峡的训练通报全过程——12月6日下午2点10分，中方055型驱逐舰南昌舰（舷号101）用中英双语向日方“照月”号驱逐舰（舷号116）通报：“我编队将按计划组织舰载机飞行训练。”日方回复“收到”。2点28分，中方追加细节：“训练预计15时开始，持续约6小时，主要在航母南侧区域。”日舰再次确认“已接收信息”。这些被国际海事通信标准格式完整记录的对话，直接击碎了日本政府此前三天的核心指控——防卫大臣小泉进次郎在7日记者会上信誓旦旦称“中方未作任何通报”，首相高市早苗甚至三度召见中国大使“抗议”。谎言的崩塌始于技术细节，根据日本共同社交强险些“翻车”的报道，当中国录音公布后，防卫省官员不得不承认“确实存在舰对舰通信”，但辩称“未说明训练规模和具体区域”。这种辩解在国际海军惯例面前不堪一击：任何舰载机训练的通报，核心要素是时间、海域和性质，而非精确到“多少架次”或“具体坐标”。更关键的是，日方两架F-15战机在12月6日15时12分闯入中方通报的“航母南侧区域”，最近距离仅48公里——这个距离对舰载机起降意味着致命威胁，对雷达而言却是自动触发探测的常规范围。就像民航客机进入机场管制区会被雷达自动追踪，中方雷达的“照射”本质是态势感知，与火控锁定有根本区别。日方战机主动抵近制造“危险场景”，再倒打一耙的操作，被《朝日新闻》资深军事记者佐藤章斥为“国家层面的碰瓷”。录音引发的连锁反应远超军事范畴，日本NHK电视台在10日午间新闻中罕见连续播放三段录音剪辑，主播面对镜头沉默三秒后说：“这让我们想起2010年钓鱼岛撞船事件的日方谎言。”社交平台上，高市内阁撒谎的话题迅速登顶，有自卫队退役军官匿名发帖：“照月号的回复编码显示，他们不仅收到通报，还向横须贺基地做了二次报备。”最刺痛日本民众的，是防卫省在国会答辩时的前后矛盾——小泉进次郎9日还坚称“没有接触”，10日就改称“沟通不充分”，这种政客式改口让曾支持高市早苗的中间选民感到被背叛。前《朝日新闻》记者佐藤章的呼吁代表了部分精英的愤怒：“当防卫大臣在国会说谎，当首相用‘中国威胁’煽动民意，这不是外交问题，是国家信誉的崩塌。”这场舆论地震暴露了高市早苗内阁的致命弱点，这位日本首位女首相的政治根基，建立在极端保守派的“修宪强军”诉求上。她上任以来，防卫预算连续两年突破GDP2%，西南诸岛部署反舰导弹，甚至公开宣称“台海有事即日本有事”。此次辽宁舰训练本是常规远海行动，日方却刻意派战机抵近，制造“雷达照射”话题——正如《读卖新闻》专栏指出，高市需要持续的“中国威胁”来维系支持率，尤其是在其陷入政治献金丑闻、经济政策失灵的当下。但民众的耐心正在耗尽：神户某中小企业主在采访中说：“我们和中国的贸易占出口40%，政府却在编造战争故事，这是要毁掉饭碗。”录音带来的蝴蝶效应仍在扩散，12月10日夜，日本外务省官网悄然删除了7日发布的“抗议声明”，防卫省官网关于“雷达照射”的专题页面出现404错误。更微妙的是，向来配合政府的《产经新闻》罕见刊发社论：“当真相与政治叙事冲突时，政府不应选择沉默。”这种媒体风向的转变，让高市内阁陷入“越解释越被动，不解释更被动”的两难。有消息称，自民党内保守派正酝酿“换将”，要求小泉进次郎辞职以平息民愤，但高市早苗仍在坚持“不道歉、不更正”的强硬姿态——这种赌徒式决策，正在透支日本战后建立的“文官治军”传统。站在2025年岁末回望，这段录音的意义远超一次军事摩擦，它让日本民众第一次通过原始通信记录，看清了政客如何操纵“国家安全”叙事：提前通报的训练被歪曲为“突然威胁”，正常的雷达探测被渲染成“战争挑衅”，甚至连自卫队的回应都能被官方否认。当谎言在技术证据面前碎成齑粉，受伤的不仅是高市内阁的信誉，更是日本战后70年构建的“和平国家”形象。正如一位东京大学教授在电视辩论中所说：“我们不怕邻国强大，怕的是自己的政府在制造敌人。”这场由录音引发的信任危机，或将成为日本右翼政治路线的转折点——毕竟，当民众发现所谓“中国威胁”不过是政客的政治燃料时，任何煽动都将失去土壤。
两架坠海的舰载机,在南海被美军打捞出水,坠海的原因仍在调查
搜救工作由第73特遣部队指挥官克里斯托弗·安德森中校负责，第75特遣舰队、海军海洋系统司令部打捞与潜水主管以及移动潜水与打捞单位等合作，共同完成了此项坠海舰载机的打捞任务。美国海军还表示，所有打捞回收的舰载机部件，...
韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事，给出了公正的评价
韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事，给出了公正的评价。辽宁舰起飞的歼-15舰载机，对一架日本航空自卫队的F-15战机实施了约三分钟的间歇雷达照射。事后日本国防部跳出来抗议，宣称自家战机在执行“防空识别”任务时遭中方“挑衅”，没想到韩国媒体直接戳破日方谎言，直言错在日本主动滋扰解放军正常训练。辽宁舰训练区域早就提前公布，日方非要派战机抵近窥探，这种“碰瓷”行为背后到底藏着什么心思？韩国又为何愿意站出来说句公道话？解放军这次反制又给那些总来周边晃悠的域外势力提了什么醒？日本派F-15抵近辽宁舰训练区域，明面上的算盘不难猜，就是想搜集情报。歼-15的起降频率、编队协同方式，还有辽宁舰的机动轨迹，这些都是日方迫切想拿到的信息。但这绝不止是简单的情报搜集，更像是一次针对性极强的军事试探，而且跟它一直鼓吹的“武力介入台海”战略紧紧绑在一起。日本近年在台海问题上动作频频，2021年的《防卫白皮书》就首次单独设章节强调“台湾局势对日本安全至关重要”，去年又通过《自卫队法》修正案设立“统合作战司令部”，为兵力调动扫清障碍。更嚣张的是，今年11月日本首相高市早苗在国会公然宣称，“台湾有事伴随武力使用时，可能构成日本存亡危机事态，可依法行使集体自卫权”，这是战后80年来首位首相明确表态武力介入台海。为了支撑这个计划，日本在西南诸岛砸了万亿日元搞军事部署，与那国岛距台湾仅110公里，部署了电子战部队和雷达，24小时监控台海动向，石垣岛配备了射程超1000公里的导弹，覆盖台海全域。这次派F-15抵近辽宁舰，就是想借着“防空识别”的名头，试探解放军在远海面对滋扰时的反应速度和应对底线，为它的台海介入预案积累实战数据。毕竟真要到了所谓“台海有事”的时候，日本得知道自己的战机跟解放军舰载机对抗到底有几分胜算。韩国媒体这次公开站出来说“错在日本”，可不是单纯的仗义执言，背后全是日韩之间的利益博弈。日韩这对邻居一直不对付，独岛的主权争议吵了几十年没个结果，日本近年不断强化军事力量，早就让韩国心存警惕。日本把西南诸岛打造成军事要塞，大力发展远程导弹，这种军事扩张的势头，韩国看在眼里不可能不担心。美国一直在撮合美日韩三边同盟，但三国之间根本不是铁板一块，韩国很清楚，日本借“对华强硬”提升军事地位，最终会威胁到自己的地区利益。这次中日战机对峙，韩国媒体直言日方主动滋扰，既能敲打一下日本的嚣张气焰，又能在地区舆论中树立一个客观中立的形象，顺便向美国传递“日韩同盟不是无条件服从”的信号，可谓一举多得。歼-15这次用雷达锁定F-15的反制行动，给那些总来中国周边晃悠的域外势力上了生动一课。首先得明确一点，辽宁舰的训练区域提前公布，完全符合国际惯例，解放军的所有动作都是正当防卫。雷达照射在军事上意味着什么？相当于把枪口直接对准了对方，要是在实战中，这架F-15早就被击落了。日本之所以反应这么激烈，就是因为这次对峙让它的战力短板暴露无遗。F-15是上世纪七十年代的老机型，就算经过升级，面对歼-15这种专门为航母设计的舰载机，在远海对抗中也讨不到便宜。近年美国的P-8A反潜巡逻机、澳大利亚的同款机型，还有加拿大的CP-140型机，频繁在中国南海、东海空域搞侦察，有时还侵入中国领空，被中方拦截后反而倒打一耙。这次歼-15的行动就是明确告诉它们，中国军队在自己的训练区域或者周边海空域，有能力也有决心捍卫主权，任何抵近挑衅的行为都要付出代价。以前这些国家觉得派军机来晃悠没什么风险，现在得掂量掂量，再这么“碰瓷”，下次可能就不是雷达照射这么简单了。从整个事件能看出来，日本的“碰瓷式”侦察，本质上是把军事冒险和政治操弄绑在一起的危险游戏，既想搜集情报试探底线，又想借对华强硬巩固自身军事扩张的理由。韩国的表态则揭开了所谓“盟友”关系的真面目，在地区利益面前，没有永远的伙伴，只有永远的算计。解放军的反制更不是一时冲动，而是对挑衅行为的精准回应，既守住了原则底线，又展现了专业战力。地区安全从来不是靠某一方的军事威慑或者“碰瓷”挑衅来维持的，而是靠相互尊重和克制。那些总想着在别人家门口挑事的势力，早晚会明白，实力差距不是靠嘴硬就能弥补的，挑衅的后果也不是靠抗议就能抵消的。大家觉得日本后续还会继续派战机抵近侦察吗？对于那些频繁来中国周边的域外势力，你认为还有哪些更有效的反制方式？（本文信源：“两天内起降100次”，军事冲突持续扩大--SBS；日方称“用雷达瞄准战斗机”vs中方称“干扰训练”--YTN）
日方炒作我辽宁舰航母编队舰载机雷达照射
新华社北京12月7日电国防部新闻发言人张晓刚7日就日本炒作我辽宁舰航母编队舰载机雷达照射答记者问。有记者问，据报道，日本防卫省发布消息称，中国辽宁舰航母编队舰载机在冲绳本岛东南公海空域对日航空自卫队战机实施雷达照射...
凤凰新闻【外交部：中方不接受日方所谓交涉，已当场驳回，并提出反交涉】外交部发言人
凤凰新闻【外交部：中方不接受日方所谓交涉，已当场驳回，并提出反交涉】外交部发言人就日方声称中国海军舰载机对日本自卫队战斗机“雷达照射”事答记者问。问：据报道，12月7日凌晨，日防卫大臣小泉...外交部：中方不接受日方所谓交涉，已当场驳回，并提出反交涉来自
日方恶意滋扰还反诬中方#【#国防部回应日炒作我舰载机雷达照射#】敦促日方彻底
日方恶意滋扰还反诬中方#【#国防部回应日炒作我舰载机雷达照射#】#敦促日方彻底放弃任何不轨图谋#记者：据报道，日本防卫省发布消息称，中国辽宁舰航母编队舰载机在冲绳本岛东南公海空域对日航空自卫队战机实施雷达照射，日...
美国海军承认：美军舰击落一架自家舰载机日前美国海军发布调查结果，披露“杜鲁门
美国海军承认：美军舰击落一架自家舰载机日前美国海军发布调查结果，披露“杜鲁门”号航空母舰战斗群在执行应对也门胡塞武装袭击商船任务期间，一艘美军舰只将自家“超级大黄蜂”舰载机误判为胡塞武装导弹，进而开火击落，引发外界对美军作战体系与战备能力的广泛质疑。报告显示，事故发生时该航母战斗群正处于红海海域的高度戒备状态，然而美军战场识别系统出现严重故障，未能区分友军战机的信号特征与胡塞武装导弹，最终导致误击事件发生。美国海军未透露事故造成的人员伤亡情况，仅表示已启动对指挥体系、敌我识别设备的全面核查。美军误击自家战机的操作，堪称现代军事史上的荒诞一幕，看似偶然的事故，实则是其全球扩张模式下战力虚浮的必然结果。“杜鲁门”号作为美军核动力航母的核心战力单元，配备了全球最先进的雷达与电子侦察系统，却连自家战机和简易导弹都无法甄别，直接戳穿了美军“战场感知能力顶尖”的谎言。一边忙着在全球搞军事威慑，一边连基本的装备管理和战场判断都做不好，美军所谓的“全球最强海军”形象，在这起乌龙事件中碎得彻彻底底，更讽刺的是，美军此次应对的是技术水平远逊于自身的胡塞武装，却在低烈度冲突中慌了手脚。这足以证明，美军的军事优势更多建立在装备代差上，而非体系化的作战能力。当这种代差在非对称冲突中被不断削弱，美军的“纸老虎”本质便暴露无遗。
美打捞坠海舰载机的救援船前往新加坡——11月25号凌晨3点，负责打捞在南海坠毁的
美打捞坠海舰载机的救援船前往新加坡——11月25号凌晨3点，负责打捞在南海坠毁的美国海军尼米兹号航母(CVN-68)舰载机的打捞者号救援船(T-ARS-52)在纳土纳群岛以北海域开启了AIS，随后赶往新加坡，并于11月26号晚11点左右抵达新加坡海峡入口附近，航行了约44小时。从打捞者号的活动来看，10月26号，尼米兹号在南海的坠机事故的确发生在万安滩附近。11月8号，打捞者号从马尼拉出发，经南沙海槽前往坠机地点，按其航速计算，大概在11月12号前后抵达坠机附近海域，即打捞者号的打捞作业持续了约两周。而从其11月25号开启AIS的位置到新加坡海峡大约700公里，按其航速只需航行约34小时，因此不排除故意计算时间，以便在夜间进入新加坡。➤看来大概率是打捞结束了，而且飞机残骸可能就在其甲板上。美军舰载机坠海美国尼米兹号尼米兹级航母
印度摔机上热搜,中国舰载机默默升级,谁在真干实事?
咱们现在有三艘航母，辽宁舰、山东舰、福建舰，每艘都配有舰载机联队，按照编制计算，歼-15系列加起来也就一百多架，包括单座型、双座型、滑跃版本、弹射版本和电子战型号，沈飞从2013年开始生产，每年稳定交付飞机，公开报道...
南海坠机一个月后，美军打捞船终于开到；没信心捞起战机，又担心被中方抢走残骸在
南海坠机一个月后，美军打捞船终于开到；没信心捞起战机，又担心被中方抢走残骸在美军“海鹰”舰载直升机和“超级大黄蜂”舰载机坠进南海将近一个月后，美军的打捞船终于姗姗来迟。据美国“战区”网站报道，当地时间20日，美军第七舰队确认，其“守护者”级打捞船“萨尔沃”号，抵达了南海坠机现场，开始进行打捞作业。南海某海域的海面下，两架美军战机已经沉寂了近一个月，直到当地时间20日，美军第七舰队的“萨尔沃”号打捞船才终于出现在这片海域，慢悠悠展开打捞作业。这一幕让外界颇感意外，毕竟战机坠毁后，美军向来急于回收残骸，可这次却足足等了一个月才动手，背后藏着的既是打捞难题，更是对中方深海作业能力的忌惮。事情要回到一个月前，美军一架“海鹰”舰载直升机和一架“超级大黄蜂”舰载机在南海执行任务时突发意外，相继坠入海中。当时美军并未公开坠机具体原因，只紧急出动了附近的驱逐舰和侦察机在事发海域巡逻警戒，却迟迟没有启动正式打捞。有外媒猜测，可能是坠机瞬间的冲击导致战机残骸分散，加上南海海域的复杂环境，让美军一时难以锁定精确位置。南海的深海环境向来是打捞作业的“拦路虎”。事发海域水深超过3000米，海底地形崎岖不平，不仅有陡峭的海沟，还有厚厚的沉积物，战机残骸很可能已经陷入泥沙或被海流冲离初始坠机点。更麻烦的是，这片海域的洋流速度快且方向多变，水温低、水压极大，对打捞设备的耐压性和操控性都是严峻考验。“萨尔沃”号作为美军“守护者”级打捞船，虽然配备了远程操控的深潜器和高强度打捞缆绳，但面对3000米级的深海作业，成功率依然不高，这也是美军迟迟不敢贸然动手的重要原因。美军的焦虑还不止于此，更让他们坐立难安的是担心中方抢先一步回收残骸。近年来，中国的深海作业能力飞速提升，“奋斗者”号全海深载人潜水器多次下潜至万米海底，具备精准探测和取样能力，而专门用于深海打捞的“深海一号”打捞母船，配备了先进的声呐探测系统和重型起吊设备，能在复杂海况下开展打捞作业。美军很清楚，一旦中方介入，凭借更靠近事发海域的地理优势和成熟的深海作业体系，完全有可能比他们更快找到并回收战机残骸。这些坠毁的战机上藏着美军的核心军事机密。“超级大黄蜂”舰载机搭载了先进的AN/APG-79有源相控阵雷达、电子战系统和精确制导武器，而“海鹰”直升机则配备了反潜、反舰的专用设备和通信系统。一旦这些设备落入他人之手，美军的雷达频率、电子战技术、武器制导方式等机密信息都可能被破解，直接影响其后续的军事部署和装备研发。这也是为什么美军宁可冒着残骸被海流冲散的风险，也要坚持自己打捞，并且在打捞船抵达前，一直派军舰在附近海域巡逻，防止其他国家靠近。其实美军并非没有深海打捞经验，此前曾多次在全球各地执行战机、潜艇的打捞任务，但南海的特殊环境和中方的存在让这次任务变得格外棘手。有军事专家分析，美军之所以推迟一个月才启动打捞，一方面是在调配更合适的打捞设备和人员，另一方面也是在通过侦察手段反复确认残骸位置，同时观察中方的动态，避免打捞过程中发生意外摩擦。如今“萨尔沃”号已经开始作业，但打捞工作注定不会一帆风顺。3000米的深海中，残骸可能已经严重损毁，部分关键设备甚至可能已经被海水腐蚀，加上海流的持续影响，找到并完整回收所有残骸的难度极大。而美军最担心的，还是在他们缓慢作业的过程中，中方会不会突然出现，打乱他们的计划。对此，你们有什么看法，欢迎评论留言～
![太武德充沛了！[赞][赞][赞]之前光顾着看福建舰的舰载机，没想到咱们这条航母左](http://image.uczzd.cn/4638557549940763819.jpg?id=0)
这谁受得了，全球最大航母004已经完成70%，004A也在路上了？短短十年光
这谁受得了，全球最大航母004已经完成70%，004A也在路上了？短短十年光景，辽宁舰、山东舰、福建舰相继驶入深蓝，人民海军正式迈入三航母时代。2012年辽宁舰交付时，多少人守在屏幕前看舰载机首次起降，那种激动里还带着点“终于有了”的感慨。那时的我们，还在摸索航母建造的基本规律，从改造续建到自主设计，每一步都走得异常扎实。2019年山东舰入列，标志着中国完全掌握了常规动力航母的建造技术，而2022年福建舰的下水，更是直接跳过蒸汽弹射，一步到位用上电磁弹射，让中国成为全球第二个掌握该技术的国家。谁能想到，福建舰的热度还没完全褪去，004和004A的消息就接踵而至。根据大连造船厂披露的模型信息，舷号20的004型航母压根没按常理出牌。舰岛上找不到半点烟囱的影子，这可不是小改动，对于航母这种巨舰来说，没有烟囱就意味着动力系统的彻底革新，核动力已经是板上钉钉的事。军事专家早就在央视采访中透露，中国航母建设即将进入量产阶段，而004型正是这个阶段的核心成果，相关技术验证工作早已进入尾声。它的吨位和配置简直令人咂舌，美媒根据卫星图像分析，004型满载排水量大概率超过11万吨，这直接超越了美军福特级航母，成为人类历史上吨位最大的战舰。四条电磁弹射器的配置，让舰载机出动效率比福建舰再上一个台阶，80架以上的舰载机搭载量，意味着其作战半径和打击能力将实现质的飞跃。核动力系统带来的不仅是近乎无限的续航能力，更能为未来可能装备的能量武器提供充足电力，甚至连沈飞和成飞正在试飞的第六代战斗机，都已经预留了上舰空间。这边004型核动力航母稳步推进，那边004A也没闲着。江南造船厂作为福建舰的承建单位，已经启动了这艘常规动力航母的建造工作。它在福建舰基础上优化了弹射器位置设计，解决了此前因临时更换电磁弹射导致的轨道浸入斜角甲板问题，舰载机调度效率大幅提升。这种核常兼备、双线并行的建造思路，一边用成熟改进型快速满足战略急需，一边集中资源攻关尖端技术，不得不说算盘打得太精。懂行的都知道，航母建造不是搭积木，背后是整个国家工业体系的全面考验。大连造船厂和江南造船厂南北联动，形成了常规动力与核动力航母同步建造的格局，这种效率连美军都得侧目。美媒曾报道，中国两大造船厂的航母建造效率超过美国600%，这背后是特种钢材研发、核反应堆集成、大功率推进系统安装等一系列高门槛技术的突破。从武汉航母楼的反复测试到造船厂的精密施工，每一个环节都凝聚着中国军工的智慧。国防部在例行新闻发布中明确表示，中方始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设，深蓝是航母永恒的方向。这话可不是空话，随着中国在西太平洋、印度洋的战略需求日益迫切，三艘航母显然难以满足全球部署的需求。按照军事专家的分析，至少需要六艘航母才能保证始终有两艘处于战备状态，而003A、004型以及后续舰艇的建造，正是为了填补这一缺口。有网友调侃，以前看美军航母编队耀武扬威，现在咱们自己的“大平板”一艘接一艘，这种感觉就像从“追赶者”突然变成了“领跑者”。004型预计最快2027年下水，003A也将在2029年前完工，再加上076型两栖攻击舰的二号舰，未来四年中国海军可能迎来三艘新舰入列，最终形成七艘“大平板”的规模。这背后不仅仅是数量的增长，更是技术的全面超越。从辽宁舰的“消化吸收”到004型的“自主引领”，中国航母发展走出了一条独具特色的道路。核动力、电磁弹射、六代舰载机，这些曾经被西方垄断的核心技术，如今都被中国军工逐一攻克。更难得的是，我们没有盲目追求速度，而是在每一艘航母的建造中积累经验、优化设计，确保技术成熟度与先进性的平衡。看着004航母的分段模块不断拼接成型，004A的建造计划稳步推进，那种自豪感是发自内心的。这不是穷兵黩武，而是一个大国维护自身主权、安全和发展利益的必然选择。在复杂多变的国际局势下，强大的海军是和平发展的重要保障，中国航母编队航行的每一片海域，都是在为世界和平稳定注入正能量。现在再回头看“这谁受得了”的感叹，其实藏着的是国人对国家强大的由衷骄傲。从无到有，从有到强，中国航母的发展速度，正是中国综合国力飞速提升的缩影。相信用不了多久，当004型核动力航母劈波斩浪驶向大洋，当004A形成战斗力，人民海军必将以更强大的姿态守护在祖国的海疆线上，让每一个中国人都能感受到这份来自深蓝的安全感。
076到底用什么舰载机?弹射器细节透露真相
这不禁让人好奇，四川舰到底会配备什么样的固定翼舰载机呢？对于这个问题，大家议论纷纷。有说法认为，除了无人机，四川舰甚至可能模仿美国的“闪电航母”模式，配备包括歼-35在内的有人舰载机。不过，我个人觉得，四川舰更...
![世界最强电磁航母的最强五代隐身舰载机歼-35和内置登机梯[墨镜][墨镜][大](http://image.uczzd.cn/1994748719593788118.jpg?id=0)
福建舰配备近70架舰载机,海上自持力约100天?能直达适航的全球海域
加上具有弹射性能的歼-15DT电子战机和直-20F反潜直升机，这五种中国军事专家和军迷眼中的航母舰载机“五件套”，作为重点型号的新锐舰载机，都已经研制和打造成功，都能成为福建舰航母适配的舰载机。现在，互联网上出现的相关...
![福建舰、歼35舰载机都太帅气了，期待004[doge]](http://image.uczzd.cn/17859021431646124888.jpg?id=0)
