分享图片 日本·大阪府立中之島図書館
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允灏谈汽车呀的文章
最近的设计笔记：对于车内储物空间，我们调研发现其实很多用户买六座车型第三排用来车
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观察自己做了这么多年设计师之后的职业痕迹（职业病）1归拢归类 2 尝试模块化修复
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我们每个人，每一天都会面对，会做很多选择。我觉得人生可感知的进步，就是在这些做选
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这个创意还挺认同的，纵向空间的描述延展，光线确实是好方法，对顶棚受光面的设计也有
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最近的产品体验心得。六座的新能源车，带来的颠覆级体验对于很多油车用户（北京普通百
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家里孩子东西越来越多，导致有时候总是遗忘或者随手放不知道把一个重要物件放在哪，但
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我一直都挺喜欢GLB这种Package的车，紧凑有实用性，还有一些些情绪价值（叫
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专注的思考一个特定的问题实际上是很醒脑的。把线索分门别类，规整聚拢，管理成一个系
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设计笔记：现阶段中国车企普遍有因为经济成功的压力，行为相对短期。设计中的向上以及
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今天长安街偶遇，标志性的弧面玻璃穹顶。以前奔驰停车楼入口总是停辆黑色的。老哥上班
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天气真好，随手发车
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那天从清华回来路上见了个老朋友，几年见一面那种。从大学毕业到现在接近20年，同龄
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最近笔记:写些字是精神恢复内在秩序的一种手段，对我来讲尤其有效。精神熵高的时候，
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不得不说，北京的M9出镜率实在是太高了
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内饰的装饰性还是有很多有见地的地方。对称，基础元素（纯方圆）金属的宽度与软质材料
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最近在京多。不得不反复感叹各位京爷车品好的比例真是高
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分享新鲜可以，他把他擅长的都拿出来了。奔驰的设计剧烈的转向。以盾式隔珊，超长的L
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前一阵写过一则笔记:也许汽车的设计（非造型设计，是更广泛的概念）正在经历诺基亚到
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![回到河内了，台风天之间的间隙，顺利[哈哈] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/77c8be782d019334306fe33fe12c9636.jpg)
回到河内了，台风天之间的间隙，顺利[哈哈]
回到河内了，台风天之间的间隙，顺利[哈哈]
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