最近,想买车的小伙伴,估计已经看花了眼了吧,现在的市面上一大堆的新车,各个车企的新车都已经上线了,什么燃油车、插混车还有
比亚迪这段时间来,可以用降价给各大车企都给上了上强度,迫于压力,让不少车企都被动卷起来,价格也在这样的情况下,跟着降价了,特别是一些本身利润就不怎么多的车企,为了跟进打价格战,结果,都快把自己的利润打没了,差点没有缓过劲来,可是,比亚迪降价最大的受害者,真的是他们吗?不是的,其实真正的受害者是比亚迪自己的车主。
今年的车企里面,哪个车企的日子够呛,我说是五菱汽车,想必没什么人会怀疑吧,五菱汽车一直以来都是在低端市场的,主打的就是廉
今年来的比亚迪,可以说是把降价发挥到了极致,前脚把价格打到7.98万的秦PLUS,让无数低端车为此虎躯一震,不得不跟着被动降价,但这还只是开胃菜,接着比亚迪继续放大招,再次继续降价,各种车型的荣耀版接二连三放出来,价格也是一路狂降,这波组合拳算是被比亚迪玩明白了,可比亚迪胆敢如此激进的大降价,目的到底是为了什么?
随着新能源时代的逐渐到来,现在越来越多的车主在选购汽车的过程中,会考虑用电车了,因此,属于燃油车的时代,似乎也开始没落了
在现如今的汽车行业里面,理想最近的日子可以说是相当难受了,遇到了个搅局者,那便是哪吒汽车,人家专门效仿自己搞了个冰箱彩电大沙发版的廉价车哪吒L,最气人的是价格方面居然只有自己的60%,这下算是打穿了自己的价格锚定了,但不少人依然觉得哪吒汽车的情况不容乐观,甚至有车主觉得哪吒汽车迟早要玩完等等。
这段时间,比亚迪再次给其他车企上了上强度,在比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万后,又再次搞出来了比亚迪秦L,只要9.98万
这段时间,理想汽车又给我们放了一波大招,直接对自己的3.6万名员工动刀子,一口气干掉了自己将近18%的人员,一共要裁员6500人,这对于车企而言,并不是什么好消息,因为哪怕没有被裁员的人,很自然会觉得自己早晚是要被淘汰的人,因此,他们估计干活的动力也跟着没有了,而理想汽车之所以会选择裁员的原因,恐怕也跟目前自身面临的困境有着很大的关系。
自从比亚迪的秦L出来后,不少人认为这下合资车的路又进一步要走窄了,毕竟这个配置和性能,还有9.98万的价格,合资车基本没
蔚来的子品牌乐道的第一款新车乐道L60终于是揭开了自己的面纱,不得不说,这一次的乐道L60明显是冲着20万价位的汽车去的,据说,蔚来还在紧锣密鼓修改自己的换电站,方便接下来乐道L60也可以用换电站,如果这件事情成为事实后,那么,乐道的优势将是别的车企没办法比较的,毕竟换电站的充电速度在那里摆着的。
这段时间,比亚迪又一款新车上线了,那便是海狮07EV,作为一辆纯电的中型SUV,比亚迪居然能把价格打到18.98万,这件事情已经算是很不容易了,隔壁同样是中型SUV的唐EV,哪怕是荣耀版,人家卖的价格也不会到18.98万,可买这辆车的车主,恐怕并不会有多高兴,因为这款车依然存在让车主非常头疼的问题,那便是这款车的续航焦虑。
如果大家想买一辆蔚来的中型SUV汽车,那么,蔚来的ES8绝对是一个绕不开的话题,毕竟作为一辆比肩隔壁理想L7和问界M7的
这段时间,比亚迪再次放了波大招,9.98万的秦L横空出世,这车最大的亮点,就是比亚迪把续航给干到了2000公里,估摸着其
近些年,国内的车企可谓是把价格战打到飞起了,这里的典型代表就是比亚迪,能把一辆13万的小轿车,一路猛降价到了7.98万的秦PLUS,把老车主全部当成了小韭菜,这也难怪买比亚迪的车主普遍腰很痛,原来都是因为被比亚迪捅成这样的,不过,别看国内车主总是吐槽比亚迪的背刺,别的国家看到国内的情况,他们是羡慕不已。
奇瑞这段时间,似乎正如他们去年所说的一样,也不开始不装了,摊牌了,各种新车型也悄咪咪开始上线了,而这段时间,奇瑞要说哪款
这段时间,比亚迪的新款车型比亚迪海狮07EV就已经上线了,怎么说呢?这款车总给人感觉似曾相识的感觉,有点像隔壁的宋L,毕竟这外形,还都是中型SUV,简直是一个模子里面刻出来的,但是,也有人会想了,比亚迪估摸着过一两年会搞海狮07的冠军版和荣耀版,到时候,肯定会降价出去卖,这样的话,车主还能捡到便宜,所以,等等党的福音就要来了。
提到现在的国内车企,在很多老一辈的车主看来,国产车就是不行,没办法和国外的那些车企相提并论,可是,这些年一路走过来,车企
曾经,要说宁德时代最大,也是最亲密的合作客户,那理想汽车绝对能够算得上是名字,他们一直都在使用宁德时代的电池,甚至双方的合作已经到了亲密无间的地步,就差穿一条裤子都显肥的态度,可后来,我们可以看到,理想汽车似乎开始出现了细微的变化,因为他们也正在搞去宁德时代了,开始和其他电池厂商玩起了暧昧态度。
自从哪吒汽车的冰箱彩电大沙发版本的哪吒L上线后,大家才发现,原来这样子的汽车能够那么便宜,要知道,此前的市场上,以增程式
要说这个车圈今年销量最好是谁?那不好说,可要说今年广告费省得最多的车企,那我说是长城汽车,估摸着没人反对了吧,博主的一句“长城“炮””愣是把长城汽车的广告费给省下来不少,可是,长城炮的广告费是省下了,可长城皮卡的销量数据却依然是起不来,甚至连自己家的销量都不怎么样。
签名:独立车评人,分享汽车冷知识,没有任何车企充值。