-「车企应当」在包括但不限于驾驶员脱手、打瞌睡等情况的时候,启用语音、震动、限速、停车等等措施进行提醒; -OTA需要备案,避免「未经充分验证」的版本向车主推送; -传播中不得出现「暗示自动驾驶」的话术和行为; -在「辅助驾驶」启用期间发生的交通事故,需要向上报备。 说白了主要监管的还是和「辅助驾驶」相关的OTA项目,这部分以后会越来越谨慎,最近一轮OTA应该会把「脱手提醒」更新上。 不知道对「第一梯队」,或者所谓「TOP1」会不会有影响?【来自懂车帝车友圈】
-「车企应当」在包括但不限于驾驶员脱手、打瞌睡等情况的时候,启用语音、震动、限速
梓东聊汽车啊
2025-08-14 16:17:10
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