8月1到10号，乐道L90已经交付超过了4000台车，对于「大蔚来」而言肯定是满意的。 这个月能不能交付超10000台，值得期待一下。 而上周，乐道L90的销量就超过了2000台，排行在一众「9字辈」之上，合理也不合理。论尺寸，一点儿毛病没有，但是论价格，乐道在这个排行里就有点儿「欺负人」了。 因为有「租电」的购买方式，所以L90的价格甚至进到了20万，就算是顶配也才21万冒一点儿，从第一周的数据来看，也的确有55%的用户选择了Ultra版本。 原本标配85kWh的电池，现在也可以选60kWh了，又给用户省钱了！ Baas费用从899降到599元/月，有相对长续航需求的时候，临时升级也不过800元块钱/月。 其实对于买「大蔚来」的用户来说，真实续航到底是打82折还是72折，根本不care，尤其是现在还送「换电卷」，所以即便是L90的大体格子，60kWh又何妨。 那整体下来，L90、L60「租电购买」的价差，只剩下5-6万块钱了，再用上「两年免息」，基本上可以说是「不疼不痒」了。 那回头过看看「大型SUV周销量排行榜」，乐道是不是有点儿「欺负人」了呢？【来自懂车帝车友圈】
