无解的阳谋！无人歼6亮相，几千架库存变废为宝，收台之战有大用 歼-6无人版的首次亮相，得追溯到1995年。那年，沈阳飞机设计研究所的团队把一架退役歼-6拆了个底朝天，换上自动控制系统和遥控设备，首飞成功。官方资料显示，这款无人机从一开始就定位双用，既能当靶机给防空部队练手，也能改成攻击平台。想想那些老工程师，围着图纸熬夜调试电路，机身拆装上百回，才让这老将重生。美媒后来也报道过，说中国这步走得稳，F-16那边美国人也学着来，但咱们库存规模大，起步早。1995年首飞后，陆续有几架测试型下线，验证了超音速飞行和载弹能力。 空军退役歼-6时，仓库里堆着3000到5000架不等，有的封存完整，有的拆零件用。改造成本低，一架只需几十万美元，远低于新造巡航导弹。过程简单，先卸座椅、炮位和多余油箱，腾出空间装导航模块和炸药舱。最大起飞重8吨多，拆改后能带2吨载荷，速度Mach 1以上，飞个几百公里不成问题。沈阳厂这些年没停手，陆续改出数百架，主要用作靶机，在靶场模拟敌机机动，导弹手瞄准练习，命中率蹭蹭上涨。 说到战略价值，尤其台海方向，这无人歼-6就是一手好牌。台海宽度有限，歼-6巡航速度快，群飞过去只需半小时。想象下，几千架齐发，形成饱和攻击，敌方防空网扛不住。一枚拦截导弹贵得要命，几十万美元一发，拦不住全群，阵地还暴露位置。俄乌冲突里，这种低成本消耗战术玩得溜，咱们学着用，效果只会更好。早期分析指出，歼-6无人机能当先锋，吸引火力，为主力战机开路。载2吨炸药，相当于大号巡航导弹，精准砸指挥所或雷达站。库存多，改装快，一个月出一批，战时源源不断。2023年有文章提过，退役歼-6动刀研究，就是为台海备战，远程打击加消耗敌弹，立体威慑拉满。 这阳谋的无解之处，在于不对称。敌方高科技防空，遇上咱们数量堆砌，成本对比悬殊。拦截？弹药烧光，阵地漏馅。不拦？目标直奔岛上，港口机场炸成蜂窝。歼-6虽老，超音速底子还在，低空突防避雷达，挂2到4枚航弹，投放后返航或自杀式冲撞，都行。军迷讨论时，常说这体现了中国航空的韧性，从仿制到创新，总能变废为宝。那些封存机身，本来锈迹斑斑，现在成了杀手锏，省下大笔军费，还提升整体战力。2024年初的评估报告强调，歼-6无人机在台海能填补中低端空白，新机型贵，生产慢，这老货正好顶上。 自动系统用国产芯片，导航靠地形匹配，贴地飞穿山峦，难探测。翼下挂架加固，兼容多种弹药，测试时投放航弹，目标区精准命中。空军从90年代起就积累经验，靶机版已服役上千小时，故障率低。库存管理严，分类存放，状态好的优先改。美媒2022年报道，中国歼-6改无人机成功，产量隐秘，但规模不小。 台海应用更具体。地理上，海峡窄，歼-6续航够，群起而攻，压垮防空火力网。上千架同时过海，敌导弹跟不上，阵地忙乱开火，后续精确打击跟进。早期研究显示，这能消耗岛上上千枚导弹，暴露阵地，让空军多用途机轻松清场。2024年分析称，歼-6无人机是巧消耗，不是硬摧毁，东风导弹一锤定音，它磨掉敌方牙齿。部署东南沿海，基地警戒紧，夜间灯光闪烁，机群整齐。成本低，维护易，战时不心疼，纯消耗品。 再深挖，歼-6家族多样，基本型到海军版，改装兼容。海军型弹射起飞，钩索拉紧，前冲海面。无人版继承Mach 1.3巡航，燃料满，数百公里续航。台海半小时抵达，覆盖要地，敌犹豫，阵地后患。低成本先锋，护贵战机。库存几千，潜力巨大，厂房扩建，机器轰鸣。对手模拟，拦截率低。阳谋无解，数量碾技术。台海平衡倾，中国航空路坎坷，但总有新出路。
