中老铁路跑的不只是货物,是信任。 三年多,4000万吨货,七成跨境,从橡胶到新能源车,昆明到曼谷30小时直达——这不是基建奇迹,是邻居之间把路修到了对方家门口。 中国和东盟去年贸易额破9100亿美元,连续四年互为最大贸易伙伴,比跟欧盟、美国还多。 这不是靠喊口号,是越南的水果、泰国的橡胶、印尼的镍,天天往中国送,中国的手机、光伏、电动车也天天往东南亚跑,两边的商贩都懂:你赚得到钱,我才敢信你。 人民币在东盟支付里占了快四分之一,不是谁逼的,是老百姓买菜、工厂付货款,发现用人民币更省事、更稳当。 中亚五国去年和中国开完峰会,直接宣布建“命运共同体”,不是外交辞令,是土库曼斯坦答应每年给中国650亿立方米天然气,二十年不变;中吉乌铁路快开工了,以后中亚的煤和粮不用绕道俄罗斯,直接通中国。 安全上,联合反恐演习一年多了40%,不是演戏,是边境上真有人偷渡、贩毒,得一起管。 中国没搞军事同盟,也没强推意识形态,就是把路修好、把货拉顺、把钱结算方便,让邻居发现:跟中国合作,日子真能过好。 这不是施舍,是共赢的耐心。 你家后院的邻居,不吵不闹,天天帮你修篱笆、送菜、一起守夜,你还会怀疑他图什么吗? 真正的好邻居,从不喊“命运共同体”,但一砖一瓦,都在建它。
中老铁路跑的不只是货物,是信任。 三年多,4000万吨货,七成跨境,从橡胶到新能
剧海拾贝人
2025-09-29 03:34:07
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