中国直接挑战美国霸主地位，未来十年，一切都将不一样 10 月 29 日，中国大连造船厂正式启动第四艘航空母舰 004 型的建造工作，这消息一出来，立刻成了全球关注的焦点 —— 这事儿可不是没根没据的，早有不少线索能证明它是真的。 前一天，印度的《亚洲防务安全》就已经放出了相关消息；而从 2024 年底开始，Planet Labs 和 Maxar 这两家卫星公司，就拍到大连船厂里头有大型船体模块在组装。 到了今年 4 月，更是有人发现船厂新添了带辐射防护装置的专用码头，这个码头的布局和美国诺福克基地里核动力舰船的维护区域特别像，这些细节凑到一起，把 “开工建造” 这事给坐实了。 这艘被叫做 004 型的航母，最让人眼前一亮的就是它的硬指标 —— 预计排水量能到 11 万到 12 万吨。 要知道，美国现在最先进的福特级航母，排水量也才 10 万吨左右，这就意味着，004 型一旦造好，就能成为全球现役航母里个头最大的。 更大的吨位带来的是实实在在的战斗力提升：甲板面积比福建舰多了将近 20%，甚至比福特级还大 17%； 机库的空间也跟着变大，能装 90 到 100 架舰载机，比福特级的 75 架多不少，差不多相当于多了一个完整作战中队的力量。 更关键的突破在动力系统上 ——004 型是中国第一款核动力航母。可能有人会犯嘀咕：中国之前没造过水面核动力舰艇，这技术靠得住吗？ 其实早有准备，四川乐山搞的 “龙威项目” 陆基原型堆，早就进入工程化阶段了，这个压水堆的功率能到 500MW，完全能满足大型核动力舰船的需求。 而且咱们用的很可能是第四代钍基熔盐堆技术，比福特级用的第三代反应堆要先进一代。 福特号每 25 年就得换一次燃料，可 004 型理论上 60 年都不用换，热效率还比福特级高 12 个百分点，能转化出更多电能给舰上设备用。 这种电能优势还撑得起更先进的作战系统。004 型装了四条电磁弹射轨道，轨道长度从福建舰的 90 米加到了 120 米，弹射效率提升了 30%。 更重要的是，它用的是马伟明团队研发的中压直流技术，故障率比福特级的交流系统低多了 —— 要知道，福特级之前就因为弹射器问题，迟迟没法形成实战能力，甚至有传言说要退回去用蒸汽弹射，而中国的电磁弹射技术早就在福建舰上试过了，可靠性有保证。 舰载机的配置也很让人期待：歼 - 35 隐身战斗机、空警 - 600 预警机是标配，还能装电子战飞机和攻击 - 11 隐身无人机，形成 “有人机 + 无人机蜂群” 的作战体系。 其中攻击 - 11 能挂缩小版的鹰击 - 21 反舰导弹，由歼 - 35 指挥着打协同攻击，这种组合的战斗力在全球都是顶尖的。 更有颠覆性的是，充足的电能还能让激光炮和电磁轨道炮装上舰 —— 甲板边缘的激光炮阵列，3 秒内就能把 20 公里外的反舰导弹熔掉； 电磁轨道炮则能以 7 倍音速打击 300 公里内的海域，这些配置都是福特级现在还没实现的。 选大连造船厂来造，也不是随便定的。这家船厂造航母的底子厚，山东舰就是在这儿造出来的，从模块组装到船体合拢的流程早就成熟了。 卫星图像显示，004 型早在 2024 年底就开始铺龙骨了，现在船体的分段正在一步步合拢。按这个进度，预计 2027 年左右就能下水，2028 到 2029 年就能正式服役，这个建造速度比美国福特级快了将近两年。 有人可能会问：中国为啥要花这么大功夫造这么先进的核动力航母？从战略层面看，这标志着中国海军从近海防御转向远洋投射的重要转变。 随着 “一带一路” 倡议的推进，中国在海外的利益需要更有力的保护，核动力航母不用频繁加油的优势，能让舰队在西太平洋到印度洋这片区域长期部署，切实保护关键航道的安全。 在南海这些有争议的海域，004 型的存在也能加强军事支撑，维护地区的和平稳定。 更重要的是，它能帮中国突破第二、三岛链的限制，让海军的活动范围延伸到关岛甚至夏威夷一带，这可是实现 “蓝水海军” 目标的核心装备。 从技术升级的角度看，004 型更是中国航母发展的 “集大成者”。 从辽宁舰的滑跃起飞，到山东舰的自主设计常规动力，再到福建舰的电磁弹射，现在 004 型直接跨到了 “核动力 + 大吨位 + 先进武器系统” 的组合，只用了十多年就走完了美国花半个世纪才走完的路。 这背后是整个工业体系的支撑 —— 中国船舶、航发动力这些配套企业，早就形成了成熟的产业链，从特种钢材到核反应堆，从弹射器到舰载机，全链条都能自己说了算，这才是 004 型能顺利开工的根本原因。
