特斯拉因隐藏式门把手在美面临诉讼你看老美是怎么罚的，某新势力车门打不开只能切割车身救人，有罚吗？知道国内车企有多爽了吧中，国内车企的成本还是太低了，那些整天说自己多不容易的就省省，真的
而且你看，撞树起火的是一辆特斯拉Model S，遇难者家属诉讼后，那边监管机构直接连Model 3和Model Y都一起调查了，而且要求特斯拉在给定日期前提交车门系统记录，逾期每天罚2.78万美元/项，最高能罚1.4亿美元。
之前国外车企出安全问题，罚的都特别狠，丰田油门缺陷罚了22亿美元，当年一个月的利润没了，大众柴油门罚了240多亿美元，当年直接把全年利润罚没了，通用点火门也被罚了近20亿美元……车企随便一个省成本的决定都要仔细考虑是否影响用户安全，根本不敢随便忽视。
再看国内，情况完全不一样。车企就算因为安全隐患出了事，处罚也很少，最多罚几十万，大多时候都是公关法务重拳出击，然后就整个“OTA优化升级”，基本没有什么成本，吃亏的就只是用户，甚至有些车企明知隐藏式门把手有问题，还接着卖，反正没人管。
汽车是个工具没错，但是不是一般的工具，有问题就会威胁人的安全，希望国内的监管也可以像老美看齐一下，标准严苛一点，处罚力度狠一点，让车企犯错的成本比改进的成本还高，这样可能才会有效果……
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