【南沙的大邮轮爱达花城号明年5月试航】未来将以南沙作为母港的首艘国产大邮轮爱达花城号迎来好消息。 目前,这艘14.19万总吨的巨轮工程总进度逾86%。花城号已完成主发电机负载试验,中控系统提前开通,全船2838间乘客和船员舱室安装总进度达63%。按照计划,将于明年3月出坞、5月试航,年底以广东广州南沙为母港开通国际航线。 与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比,建造花城号的难度再增:总长增加17.4米,船体结构需重新优化;公共区域与户外活动区域计划分别新增735㎡、1913㎡,对空间利用率与安全标准提出更高要求;多工种并行交叉作业增多,项目管控难度更大。花城号的升降娱乐系统、阳台工程包等部件均实现国产化,内装基材、家具等大部分来自国内供应商,自主化能力明显跃升。


