上周蔚来ES6刚好完成了30万台的下线,虽然说今年没有自家那两台大六座表现这么抢眼,但今年这款ES6也是挺能打的,基本稳住了五座的基本盘。今年这轮更新直接在智能化上拉满,像新的芯片、整车全域操作系统和智能底盘,第三代智能系统「NT.Cedar S雪松」蔚来这波顺势推出的ES6 30万台纪念版就更狠了,直接把ES6最受欢迎的一些配置一次性打包:Milestone Edition铭牌、织雪轮圈、NOMI Mate 3.0、女王副驾、Moon套件和氛围套装...最后价格也只要整车34.98万,BaaS后24.18万,也相当于是加量不加价了,还多了专属设计。蔚来今年出了不少限量款,其实相比于降价,这样一不会拉低身价,也不会让老用户觉得被“背刺”,还能维持住产品竞争力,把车卖出去。不得不说蔚来这套“限量款”的打法确实很聪明。蔚来ES6蔚来大v聊车



