印度军队压力很大，印度公开卫星照片，发现中印实控线附近，我国南隆子机场新修建了36座加固飞机掩体，还发现了，多架彩虹-4大型察打一体无人机。 南隆子机场的位置太刁钻了，距咱们所谓的 “上苏班西里区” 就几公里，等于贴着实控线扎下了营寨。印度在东段部署的 8 个空军基地里，提斯浦尔、查布亚算是离得近的，可即便这样也还隔着 200 公里左右。 之前印军总觉得苏 - 30MKI 的作战半径够得着，靠着 2700 米的沥青跑道能随时前出，现在南隆子这机场一补位，等于把 “战场” 直接推到了家门口。 36 座加固掩体可不是摆样子的，这种掩体墙面浇筑了厚达数米的钢筋混凝土，能扛住精确制导炸弹的直接打击，就算是印度空军最倚重的 “布拉莫斯” 巡航导弹，想炸穿都得费点劲。 那些彩虹 - 4 无人机更不是善茬，这批应该是换装了重油发动机的升级款，安徽航瑞产的 “云雀” 发动机可不是闹着玩的，高压共轨加涡轮增压技术，让无人机在高原上也能飞得顺畅。 印度空军的部署本来就有点捉襟见肘，全军 40% 的兵力都堆在印巴边境，中印这边只分到 22%，主力就是提斯浦尔和查布亚的两个苏 - 30MKI 中队。这些战机想飞到南隆子附近，单程就得半个多小时，人家的歼 - 16 从掩体里滑出来，十分钟就能升空拦截。 防空系统同样跟不上节奏，印度刚在边境部署的 S-400，理论射程够得着南隆子，但彩虹 - 4 能贴着山脊线低空飞行，雷达很难捕捉信号。就算雷达发现了，等导弹锁定发射，无人机可能早就完成打击溜了。那些加固掩体里的战机更难对付，人家可以采取 “打了就藏” 的战术，S-400 总不能一直对着空掩体开火，弹药耗不起。 彩虹 - 4 的侦察能力更是让印军坐立难安，无人机搭载的合成孔径雷达，就算是阴天、沙尘天也能穿透伪装，藏在山谷里的弹药库、指挥所都能被揪出来。之前印军在边境搞演习，刚把坦克拉出来，就发现天上有彩虹 - 4 在盘旋，演习只能草草收场。有军官抱怨，现在一举一动都在别人眼皮子底下，跟裸奔没区别。 之前印军还指望靠数量优势撑场面，现在看来纯属自欺欺人。南隆子的 36 座掩体意味着持续作战能力，就算印度拼死打掉几架战机，人家很快就能从后方调补。 边境的基层部队已经感受到了压力，有士兵在日记里写，白天不敢在户外长时间停留，晚上帐篷得随时熄灯，生怕被无人机的热成像设备盯上。之前修的前沿工事，现在都得重新加固，还得挖防空洞，士兵的体力消耗比平时多了一倍。物资补给车也得改走夜路，每辆车都得涂伪装色，就算这样，还是怕被天上的 “眼睛” 发现。 印度军方想过对策，比如往东段增派战机，可机场容量有限，提斯浦尔和查布亚的停机坪早就满了，扩建又得花好几年。想部署更多防空导弹，可经费又不够，今年的国防预算大部分都给了海军，陆军只能凑合用老装备。有议员在议会质问，为什么没提前预判到南隆子的部署，军方只能支支吾吾说不出话。 更麻烦的是战略主动权丢了，之前印军还能靠苏 - 30MKI 的威慑力掌握局部制空权，现在南隆子的战机和无人机一部署，制空权的天平直接倒了过去。想调动装甲部队增援？彩虹 - 4 随时能打伏击。想修新的工事？无人机天天盯着，根本藏不住。只能被动地增兵、加固防御，可这样一来，后勤压力更大，陷入了恶性循环。 印度的军工体系也掉了链子，想仿制类似的加固掩体，可钢筋混凝土的配方不过关，抗打击能力差了一半。想造自己的察打一体无人机，发动机技术突破不了，只能靠进口零件凑数，成本高还容易被卡脖子。之前跟美国谈买 “死神” 无人机，人家要价太高，还附带着一堆政治条件，到现在也没谈成。 边境的民众开始慌了，上苏班西里区的居民听说南隆子部署了无人机，纷纷打听要不要搬家。当地的商人也不敢囤货了，怕战事起来物资运不进来。之前热闹的边境集市，现在冷清了不少，商户们都说，等局势稳了再开门。 印度军方现在是进退两难，增兵吧，后勤扛不住，不增兵吧，压力越来越大。想跟中国谈判，又拉不下脸，只能硬撑着。有内部消息说，已经把克什米尔地区的部分兵力调往东段，可这样又削弱了对巴基斯坦的防御，顾此失彼。 南隆子机场的这些新设施，看似只是多了些掩体和无人机，实则彻底改变了东段边境的力量平衡。印度之前的战略部署全是围绕 “200 公里威慑圈” 来的，现在这个圈子被硬生生打破，所有预案都得推倒重来。那些曾经觉得 “安全” 的军事重地，现在都暴露在火力覆盖之下，这种心理上的压力，比实际损失更让人难受。 现在印军指挥部里最忙的就是参谋们，天天对着卫星照片分析，想找出掩体的弱点、无人机的巡逻规律。可越分析越头疼，人家的部署滴水不漏，掩体抗打击、无人机够灵活、补给还方便，根本找不到突破口。
