辽宁舰继续向北推进，编队恐怕直插日本东大门。12月7日，一道钢铁长城突然出现在日本东部外海！日本防卫省紧急发布消息：中国辽宁号航母率领一支配备、零55型万吨大驱的顶级作战编队，从冲绳岛与南大东岛之间的关键航道突破，直插太平洋深处，正在向日本东北方向持续推进。这条最新航迹立即引发全球瞩目 —— 难道辽宁舰编队要完成环绕日本列岛的历史性航行？

此次辽宁舰编队的配置堪称 "豪华顶配"。除了航母本身，更包括零55型万吨驱逐舰南昌舰、零52D型驱逐舰西宁舰与开封舰。这不是简单的巡航编队，而是一个完整的重型航母作战体系首次在日本东外海完整亮相。

军事专家分析，零55型南昌舰作为编队的 "火力中轴"，承担区域防空、远程反舰与反导重任；两艘零52D型驱逐舰则构建起中层防空与反潜的 "保护壳"，为舰载机起降创造安全的空域环境。更令人瞩目的是，辽宁舰在此期间进行了高频次舰载机起降训练，显示出其已具备完整的蓝水航母作战能力。

辽宁舰编队的这一行动，绝非简单的航行训练，而是具有深远战略意义的 "破局之举"：

第一，直接击碎了日本所谓的 "岛链屏障安全感。日本长期依赖冲绳、台湾方向构建的防御体系被迫面临重构，雷达部署、防区划分和空情预案都需要全面重新计算。

第二，为中国海军进入北太平洋、西太平洋等远洋海域提供了战略跳板。这意味着中国海军的远海存在范围，从第一岛链内部直接扩展至日本东侧的广阔开放海域。

第三，这条新开辟的 "东北战略走廊" 将成为中国航母大范围机动的关键通道，有效串联北太平洋、西太平洋和南海作战区域，使日本的地缘战略价值从中心枢纽降级为过渡点。

面对中国航母编队的这一行动，日本陷入了前所未有的应对困境。在东侧外海这片国际水域，日本既无法在法律上予以限制，更缺乏实际能力进行有效反制。日本海上自卫队缺乏同级别的舰艇，远程预警体系存在空白，更无法应对零55型驱逐舰带来的区域火力压制。

日本防卫省只能无奈地表示 "正在持续监视和记录"，这种被动应对恰恰暴露了其战略弱势。军事观察家指出，这标志着西太平洋地区的海上力量对比已经发生根本性变化。

若辽宁舰将这条航线走成常态，"东北外海通道" 将成为改变东亚力量天平的决定性变量。这不仅意味着中国航母编队获得了从日本东侧稳定出现的战略通道，更彻底改写了日本长期依赖的安全布局。

正如美国海军研究所分析报告所指出的："中国海军正在以惊人的速度改变西太平洋的海权格局。辽宁舰的这次行动，标志着中国已经具备了在远海持续存在并执行复杂作战任务的能力。

这条新航道的开辟，向世界宣告了一个新时代的来临：中国海军正以不可阻挡之势，向着深蓝大洋坚定迈进