中国航空工业六院于五月十一日发表了一则喜讯,国内第一个百公斤级车载液氢系统“赛道1000”,由六院附属101所自行研制,在京顺利上市。“赛道1000”是国内液氢重卡的核心部件,其在运输方面取得了重要的进展,可以实现1000 km以上的续航能力。
据了解,其研发团队运用前沿的前向设计和模块化理念,对储-供-加全过程进行精细化优化和高效整合。该系统主要包括液氢瓶、阀箱、蒸发缓冲装置、控制装置和承载结构等五个部分,既保证了各部件的全部国产,又保证了其核心技术的自主控制。
与其上一代相比,“赛道1000”的有效容积增加了20%,同时也保留了整体造型的一致性。与此同时,容量增加到了100 kg,而液氢瓶的容量则增加到了12%,整体的容量也突破了10%。通过制定合理的价格策略,优化生产流程,加强供应链管理,实现对生产成本的有效控制,达到规模化生产的目的,为今后的市场推广打下良好的基础。
中国航天六院和101所“赛道1000”系统的顺利推出,再一次向世人展示了它在新能源技术方面的卓越能力。本项目研究成果将促进氢能在重载运输中的推广,为氢能产业的迅速发展提供新的动力。
在此基础上,“赛道1000”将会在今后的道路上快速推广,并在氢燃料重型卡车、公共汽车等交通工具上获得更大的应用。本项目的实施,将为我国实现“绿色、低碳、可持续”的交通建设提供新的思路和方法。
本项目的顺利开展,将为液氢技术的进一步发展奠定基础。比如,在航天方面,液态氢作为一种高效、清洁的新能源,能够进一步提高火箭、飞行器等航天器的性能,并进一步降低其成本。在电力方面,液态氢还可用作燃料电池的原材料,为分布式电源系统提供稳定可靠的电能供给。
同时,中国航天六院及101研究所将一如既往地加强与世界先进技术的交流与合作,积极吸取国内外先进经验,促进我国液氢技术的不断创新与发展。与此同时,我们还将与国内各大高校、企业开展合作,形成一个完整的液态氢产业链,促进氢能产业健康快速发展。
“赛道1000”项目的成功推出,标志着中国氢能产业的历史进程具有重大意义。在此基础上,提出了一种新的、可再生的、可再生的、可再生的、可再生能源。
成功.我的国!
可以在货车上运用,客车就不要用了。
如果不能解决意外时泄露和爆炸问题,否则太危险了
液氢的燃料电池系统,适合用在需要频繁加减速和长距离、大负荷爬坡的卡车实现新能源化!它可以持续的大电流供电。锂电池哪怕是全固态电池,也不适合重载车辆长距离爬坡!电池的发热很快就冒烟着火了!所以氢能源的燃料电池技术也是不能少的。
就是生产一个储氢气瓶吹得天上有地下没的?
这是歧路,不该研究,日本鬼子在前头等着呢!
都是骗补的,
省油不省钱
还在研究氢能源[呲牙笑][呲牙笑]?,白花钱
本质还是汽油那套系统而已~而且价格高高在上。………
艾可蓝就是做这个的
关键是换瓶或加氢要方便快捷。
发生车祸时,一个炸弹
电车研发是要降维吗?
谢谢您的指点
发展氢能源只能是一辆车一个制氢工厂,背氢气罐就严重危害大众生命安全了,上千公里的动力能量爆炸,危害多大就不用说了,方圆500米不能够存活不
骗补贴
不明白,做了一只大钢铁罐子就是重大突破?那我刚编了一只超大的竹箩筐也是取得了重大历史突破。
难得储氢技术上的进步[点赞]
我想问问氢气在发生碰撞会怎么样
说了一大堆对大家最在意的安全性是一个字都没提
安全笫一!
一发子弹打爆,堪比导弹威力
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液氢咋来?
[呲牙笑]国人真有才,评论真精彩,认知也是真的低
前几天听说鬼子成了,[呲牙笑]
电车是本体爆燃!这家伙是方圆几百米[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我知道呀,可以用电分解水,然后用氢燃烧发电,产生水,源源不断。。。。。[呲牙笑][呲牙笑]
氢能源继续研发,势必会取得一个又一个技术突破,将来到大规模推广时,这些胡说八道的人就被打脸了 。
开着一个炸弹在路上跑,想想都害怕。
成本如何?
搞一个当煤气灶用,不再受天然气的鸟气