对于新能源的保值率都是大家关心的重点， 毕竟很多消费者潜意识就觉得新能源车的保值率没有燃油车的保值率高，但是对比下来就会发现，新能源和燃油车的保值率其实差不了多少。

究其原因还是新车降价降得太厉害，新车的降价直接影响到了二手车的保值率。而对于纯电车型来说，保值率谁的更高呢？我们今天就来盘点一下四月份热销车型的纯电车型保值率。

排在第一名的为保时捷taycan车型

新车在4月一年保值率数据达到76.9%，作为为数不多的海外车企的纯电车型，保时捷taycan能够上榜确实不容易。目前保时捷taycan的官方指导价为89.80-199.80万，定位中大型车，引以为傲的则是新车的百公里加速了，保时捷taycan的百公里加速最快能够达到2.2秒，售价高达将近200万的 Taycan 4 Cross Turismo版本车型。

第二名就是我们大众所熟知的特斯拉model 3车型了

目前的新车的官方指导价为23.19万-33.59万，分为三个版本车型，分别是高性能全轮驱动版、后轮驱动版以及长续航全轮驱动版，百公里加速最快能够达到3.1秒。

作为平民的家用中型车型，model 3确实做到了它能做的一切，续航能够达到623km、606km以及713km三个版本续航。

根据保值率来看，model 3的保值率为73%

仅看这个榜单的话，做的还算比较靠谱且可信度较高的。

第三名为我们的国产车型4月份，该车型一年保值率数据达到72.4%，这也是唯一一款上榜的mpv车型，根据销量榜单来看，腾势D9每个月的销量能够达到1万辆左右，超越了别克GL8以及传统日系的mpv车型。

第四名为特斯拉model Y车型

特斯拉model Y作为2023年国内销量冠军的车型，价格相对稳定，降价、涨价的幅度都不是特别大，这也就是为什么model 3和model Y都能够上榜的原因。而model Y目前还未进行大改款，还是非常期待model Y改款之后的市场表现。

根据保值率来看的话，model Y的保值率达到了71.5%。（以上仅为1年保值率）

后面的排名大多来自于微型车车型。在今年开年之后，多家车企加入到了价格战中，新车的降价导致了二手保值率的降低。而微型车的价格本来就低，降价的区间就更低了。所以在二手保值率中更加占优势。

在三年保值率当中，保时捷taycan依旧排名第一，第二名为奔奔E-satar、零跑T03以及荣威科莱威车型了。

以上榜单仅供参考，不管是新能源车型还是燃油车型如今在市场中的表现都像是过山车一样，很少能够完全保证你的车型明天不会降价，新车一旦降价，你手里的车也会跟着降价。