实现跨越式发展!直-20海F/J型缩比模型现身,反潜型携弹量大增

鱼雷看车 2024-05-21 08:57:52

中国海军厚积薄发的一个重要原因就是全体系链的整体推进,两栖攻击舰、航母、万吨大驱等全面开花,而这些都离不开一个完整的舰载机体系的搭建,全球截止目前能够凑齐完整舰载机体系的仅需伸出两根手指头,一个是美帝,另个自然就是咱们了,福建舰目前现身的五架舰载机等比例模型分别是歼-15弹射型、歼-15D电子战型、歼-35舰载机、空警-600和教练-10舰载型,除了以上几款重量级机型外,实际上舰载直升机也是相当重要的一环,特别是直-20海军型,囊括了普通舰载型和反潜型,特别是后者,截止目前出现的图片仅有一侧,另一侧什么样?最新出现的专利图揭晓了答案。

需要提及的是,这次申报的信息提及的是“直-20海F/J”型,也就是两种海军机型,其中字母“F”的自然就是反潜型的意思,字母“J”的应该是舰载型的意思。

海军专用型大家都不模型,包括反潜型几年前就图片满天飞了,与美国海军的SH-60B“海鹰”反潜直升机相当的接近,很多功能区域也较为接近,特别显眼的自然就是侧面的25管声呐浮标发射管阵列,当然也不是完全一样,美国海军的“海鹰”再浮标发射管阵列边上带有观察的侧窗玻璃,而直-20海F型完全封闭。

另一面则与“海鹰”差别不大了,其实也没什么悬念可言,一扇可开启的侧滑门,否则人员上下就成了问题,无非模型能够体现整机的携带反潜配置的完整性,反潜鱼雷和反潜专用的航空自导深弹清晰可见。

机腹图能够清晰地看到反潜鱼雷的挂载方式是错位的,这与两侧的功能区域有较大的关联性,毕竟一侧不用考虑机务人员上下的问题,一侧必须考虑周全。

最有意思的还是航空自导深弹部分,短翼挂架别看只有一个吊挂点,但是下面采用复合式,可以直接挂载三枚,两侧合起来就是六枚。

▲ 上图为国产航空自导深弹

看看以前曝光的视频图就明白了,带有自导系统的航空深水炸弹,比起324mm的鱼-7,它的体积要小很多,一架高新6号固定翼反潜机可以装载好多发,而且鱼雷的造价是非常昂贵的,航空深弹是无动力的,没有复杂的电机、舵机,其声自导装置和鱼雷上的小型被动声呐导引头要更简单,因此便宜得多,而且体积也确实不大,对于直-20海F型而言,负担真不算太大。

由于该弹的外形和俄罗斯的“围猎-2”型(Загон-2)非常相似,因此可以做一个参照,围猎-2型近几年才推出,它重量为120公斤带有35公斤的弹头,聚能高爆射流可以击穿核潜艇的耐压艇体,尾部带有减速伞,扔到海里后,它可以悬浮在海面或一定深度约4分钟,一旦主动发射的声自导系统锁定位于其下方的敌潜艇,它就自由落体,将其击沉和击伤,最大作战深度可达600米。

另一个亮相的则是舰载型,与陆航的武装版非常接近,甚至挂载的弹药似乎也有些接近,明显不是反舰导弹,更接近反坦克导弹,想来也对,两栖登陆作战,你要应对的可不就是滩头阵地上的固定工事和一些装甲目标吗?完全没毛病。

早期曝光的试飞照与模型完全一致,除了机头出现了测试专用的空速管,其它的一模一样,相比反潜型,普通舰载型两侧都有侧滑门,短翼造型也完全不同,毕竟要挂载四枚反坦克导弹的复合挂架本身也有相应的差异。

另外就是机头下方没有出现反潜型那样的大圆盘,那可是反潜型的精髓之一,也就是“水面搜索雷达” ,可以360度旋转,而且天线尺寸更大,探测的距离也更远,探测的精度也更高,凭借着它,直-20F可以从很远的地方发现水面目标。

至于吊挂声呐是否通用化就不好说了,原因就是两者腹部都有一个带滑轨的鼓包型盖子,不过舰载型后端还有一个矩形开口。

而上面这张图里,两款机型全部现身,主力还是反潜的直-20海F型,只有机库里第一架是普通的直-20海J型,这也难怪,反潜才是重头,将测试重点集中到F型上完全可以理解,毕竟驰骋大洋的航母编队最需要解决的正是反潜这个头等大事。

41 阅读:9281
评论列表
  • James 32
    2024-05-21 11:49

    反潜型抓紧入役吧

  • 2024-05-21 13:48

    帅气!敬爱的祖国加油[点赞]!

  • 2024-05-21 17:38

    万事俱备就差搭载平台了,一直等着直20呢

    用户36xxx85 回复:
    一模一样,不开敌我识别系统。都以为是自己
  • 2024-05-21 13:58

    比拖尾巴的陆军型好看多了

  • 2024-05-21 22:30

    我敢说普通美国老百姓能分清直20和黑鹰的没几个,观察桨叶是最直观简单的办法

    A5008 回复:
    尾部也不一样
  • 23 8
    2024-05-22 07:20

    海直 20 好看,

  • 2024-05-22 08:18

    海巡薯那事解决了?

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