大众ID.UNYX、极氪MIX、享界S9等申报,工信部第381批新能源汇总

唯电新能源汽车社区 2024-03-13 22:51:36

今日,工信部第381批新车申报《公告》公示,唯电新能源例行将本批次首次亮相的新车进行汇总。

大众ID.UNYX:

ID.UNYX是大众汽车(安徽)有限公司的首款产品,命名为“ID.UNYX”,从右下角尾标来看,车辆中文名为“与众”,还采用金色字标。

车辆车身尺寸为4663×1860×1610mm,轴距2766mm,是一款运动coupe风格的紧凑级SUV。

ID.UNYX的造型设计与我们认知中的大众ID.家族似乎没有什么关联,但实际上它是西雅特旗下高性能子品牌Cupra Tavascan的孪生兄弟,而Cupra Tavascan又是与ID.4同平台打造。

动力上,本批次申报了170kW单电机版及80+170kW双电机版,均采用宁德时代三元锂电池。

大众ID.家族目前全系都没有自带外放电功能,经过实测,车机软件版本为“2”字头的南北大众ID.3、ID.4、ID.6均可通过唯电宝移动电站从直流口实现外放电。

极氪MIX:

个人认为这是MPV,但极氪官方定义为SUV,命名为“极氪MIX”。

车身尺寸4688×1995×1755mm,轴距3008mm,车辆的造型设计十分前卫科幻,延续M-Vision概念车元素,又融合极氪007最新家族式设计语言。不单单是外观上的新颖,全车的多处设计都非常大胆,采用对开电滑门,传闻有试装过3+3座椅布局版本,不过本批次仅申报了常规的5座版。

动力上,车辆搭载310kW单电机,采用宁德时代三元锂电池。

光束MINI Aceman:

ACEMAN/ACEMAN S是国产光束MINI申报的第二款车型。

ACEMAN概念车前年就已亮相,如今终于量产,车顶和前中网变成了更常规的样子,但基本的线条轮廓得以延续。车辆尺寸为4076/1754/1515mm,轴距2606mm,是一款五门SUV。

动力上,MINI ACEMAN搭载135kW单电机,ACEMAN S搭载160kW单电机,还提供JCW外观套件。

享界S9:

华为与北汽新能源合作的智选车首款车型命名为“享界S9”,产品商标为“华彰牌”。

外观乍眼一看跟智界S7像是一个模子出来的,实际尺寸却达到了5160×1987×1486mm,轴距3050mm,是一款中大型轿车,与问界M9共同担任豪华旗舰轿车、SUV角色。

动力上,单电机版峰值功率227kW,双电机版峰值功率158+227kW,从选装申报图可以看到,车辆还提供多辐式R21轮辋、电子外后视镜。

捷途山海L6:

奇瑞捷途山海系列又添一员,是去年广州车展已经亮相的山海L6。

山海L6车身尺寸4630×1910×1684/1690mm,轴距2720mm,不难看出是在捷途大圣i-DM基础上换脸打造,但造型设计比大圣i-DM好看不少。

动力上,车辆搭载1.5T发动机与电动机组成的插混系统,根据同批公布的《减免车船税目录》,其电池组容量19.43kWh,纯电续航里程91km。

东风风行星海S7:

提到东风风行出的轿车,我们最熟悉的可能是风行S50EV这类网约车专业户,如今却推出了纯电轿跑“星海S7”。

车身尺寸为4935×1915×1495mm,轴距2915mm,外观造型非常凌厉有肌肉感,溜背的侧身线条十分流畅,但车头部分跟红旗EH7似乎有些撞脸。

动力上,车辆搭载160kW单电机和东风智新科技磷酸铁锂电池。

奇瑞风云T10:

奇瑞风云系列也再添新成员。

单从外观看上去,风云T10跟T9几乎很难看出区别,但前者尺寸大上一圈,长宽高分别为4850×1930×1712mm,轴距2820mm,跟瑞虎9是同一平台。比较有意思的是,瑞虎9燃油车比对应的插混车风云T10先推出,而风云T9比对应的燃油车瑞虎8L更早申报。

动力上,车辆搭载SQRH4J15型号的发动机,拥有19.43kWh和34.46kWh两种容量电池组,纯电续航里程82/160km,跟星途瑶光C-DM完全相同。

东风本田灵悉L:

“灵悉”是东风本田旗下全新新能源汽车品牌,首款车型“灵悉L”正式申报。

车辆尺寸4830×1845×1503mm,轴距2731mm。在灵悉L面前,所有其他车的“凌厉腰线”都不值一提,好消息是还原了概念车的设计理念,坏消息是概念车上几乎所有的元素都被一笔一划移植到了量产车上,导致要素实在过多,尤其是尾灯显得有些臃肿。

动力上,灵悉L搭载160kW单电机和弗迪刀片电池。

根据实测,没有原车搭载外放电功能的东本e:NS1、M-NV、X-NV和广本e:NP1、VE-1均可使用唯电宝移动电站从直流口实现外放电。

其他:

问界M9纯电/增程版均在《变更目录》中新增五座版车型,毫无疑问空间势必更加宽敞,售价也或将进一步拉低。

腾势N7改款前脸在上个月的《变更目录》已经提前曝光,本次重新申报的车型为170kW单电机版,将作为更入门车型。

东风奕派eπS08在上个月已经申报,车型名为“eπ008”,不管是增程版还是纯电版在外观和动力参数上都完全一致,纯粹是为了更名重新申报。所以,对车辆名称还摇摆不定时,切记要一次性多P几个备选,不然重新提交很贵的。

长城魏牌蓝山在本批工信部的申报新增激光雷达,尾标贴有“Hi4”标识,搭载Hi4四驱电混技术,换装42.5/50kWh电池组,纯电续航里程185/220km。

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