取消“单踏板”模式的个人观点
最近关于工信部《乘用车制动系统技术要求及实验办法》征求意见稿中关于“单踏板”取消的条例引起了大家的激烈讨论。
1.这次不是取消动能回收,而是动能回收不能让车完全刹停需要最后补一脚刹车
2.这个对习惯“单踏板”模式的车主取消还是很要命
3.对于初期不熟悉使用“单踏板”模式的车主确实有误操作风险,我开特斯拉第一年就踩错过,紧急情况下油门当刹车踩还好反应快
取消“单踏板”模式的个人观点
最近关于工信部《乘用车制动系统技术要求及实验办法》征求意见稿中关于“单踏板”取消的条例引起了大家的激烈讨论。
1.这次不是取消动能回收,而是动能回收不能让车完全刹停需要最后补一脚刹车
2.这个对习惯“单踏板”模式的车主取消还是很要命
3.对于初期不熟悉使用“单踏板”模式的车主确实有误操作风险,我开特斯拉第一年就踩错过,紧急情况下油门当刹车踩还好反应快
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乌奇马
应该取消单踏板模式,很不人性化,我开了快30年车了,一开单踏板模式的特斯拉就有点不会开车的感觉了,接受不了,不踩油门车不走,松开油门车还不是一下停止,还要踩刹车,小距离挪车很容易就磕碰了。