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德国之声中文网今天（5月31日）写道：“日本防卫大臣在新加坡的防务论坛上驳斥了北京针对东京当局‘新军国主义’的指控，并批评中国在缺乏透明度的情况下迅速扩充军力。同时，中方代表也对日本提出批评，质疑‘一个没有彻底清算军国主义遗毒的国家，有何资格在国际场合大谈防务合作？’这突显了中日两国之间近期格外紧绷的关系。”评几句：日本防卫大臣小泉进次郎在论坛上的狡辩，不过是为“新军国主义”招魂的拙劣表演。日本近年来疯狂撕毁和平宪法，防卫预算屡创历史新高，甚至图谋染指核武，却倒打一耙污蔑中国，这种“贼喊捉贼”的把戏实在令人作呕。作为一个从未彻底清算法西斯罪行的国家，日本政客一边公然参拜供奉甲级战犯的靖国神社，一边篡改教科书美化侵略，有何脸面在国际场合大谈防务？日本右翼势力若不彻底斩断军国主义的黑手，继续甘当域外势力的反华马前卒，妄图开历史倒车，最终必将被正义的洪流碾得粉碎，落得个自食恶果的可耻下场！

据英国媒体《卫报》报道，一名曼彻斯特咖啡馆老板的讲述，把英国警方与被取缔组织“巴勒斯坦行动”之间那层原本不该摆到台前的关系，突然撕开了一道口子。经营两家咖啡馆的沙姆斯·萨迪克称，警方曾当面向他开出条件：一边是经济激励，另一边则是对部分轻微违法行为“睁一只眼闭一只眼”，前提只有一个——替警方提供“巴勒斯坦行动”的情报。问题在于，这番接触并不是发生在普通问话现场，而是在他因去年牵涉与“巴勒斯坦行动”有关的涉嫌罪行被捕之后。近期，萨迪克前往阿什顿安德莱恩警察局领取此前被扣押的电子设备，两名警官提出要和他“男人对男人”地谈一谈。就是这场谈话，让外界开始追问：当一个已被明令取缔、支持或加入都可能面临最高14年监禁的组织，遇上警方这种带有交换意味的接触时，英国执法体系到底是在收集情报，还是正在碰触另一条更敏感的线？报道称，“巴勒斯坦行动”是一个直接行动团体，去年因成员闯入一处军事空军基地后被取缔，而萨迪克的说法，如今正把这起原本看似简单的执法事件，推向一个更难回避的方向。

英国干了一票大的！5月31日，在新加坡举行的香格里拉对话会上，英国国防大臣约翰·希利突然宣布：英美澳三国要在AUKUS框架下联手研发针对无人潜航器的新型武器，英国还直接甩出了1.5亿英镑的项目专款。要知道，以前无人潜航器更多是干水下侦察的苦力活，现在人家这是要玩“察打一体”，直接把水下无人装备从配角升级成随时能够发动致命一击的猎手，未来的反潜和海上对抗恐怕都得面临“水下狼群”的围攻了。说白了，AUKUS这时候急着官宣第二支柱的首个核心项目，也是被逼出来的。大家都等着看核潜艇的具体成果呢，结果那边闹出个“澳方只能买二手艇”的尴尬局面。轮换到西澳的英国“安森”号核潜艇据说也因为伊朗战事草草缩短了部署。难怪英方自嘲“说的太多，干的太少”，再不抓紧拿出点像样的实战装备，这个千亿级联盟的含金量怕是真要掉价了。随着2027年水下无人机开始交付，这三国在敏感海域的侦察与打击触手将大大延伸。英国防务大臣

有人走遍十几个国家，得出一个结论：中国男人找老婆，最容易的地方是摩洛哥。但那个原因，听着扎心。不是因为你多有魅力，纯粹是沾了韩流的光。在中东和北非，街头咖啡馆的手机屏幕上放着韩剧，女孩耳机里是K-POP。她们眼里，中日韩长得都一样，脑门上就贴着三个字——发达国家。因为喜欢韩国，顺带着也看我们顺眼了。摩洛哥的风气最盛。一个阳光刺眼的午后，一个还没毕业的摩洛哥女孩，搅着杯里的薄荷茶，漫不经心地说，她们班已经有十几个同学跟外国人订了婚。她扳着手指头数，西班牙人、法国人、德国人、韩国人……名单拉到最底下，才是中国人。更让人想不通的是，这些女孩很多家境不错，大学文凭、车房俱全，甚至还有独生女，就一门心思往外走。所以你看，这事跟咱们的好朋友是谁没半点关系，提塞尔维亚美女更是想多了。这哪是跨国婚恋，这分明是一张全球流行文化鄙视链的入场券，而有些人，不过是刚好拿到了站票。

英国的窗户只能开3指宽？？这是“风不能进，雨不能进，就国王能进了是吧”？海外新鲜事

牢A倡导并身体力行的爱倭行动不能停啊，日本人公然还在作。你能想象德国人敢穿着纳粹军装拍摄新婚照片吗？不可能，因为在德国那是犯罪。而日本人就敢穿着昭和军装拍结婚照，那男的拄着邪恶的军刀，连军装上佩戴的罪恶勋章都复制得像模像样。别人指责日本妄图恢复军国主义，日本人还委屈得可怜巴巴，眨巴着泪眼，满世界装自己天真无邪。日本的年轻人以侵略者前辈为荣，军国主义之魂浸透了日本人的骨肉，世人绝对不能放松对日本的警惕。既然这对日本新婚夫妇这么喜欢前世今生类的照片，为啥不拍一组在蘑菇云下辗转反侧的美照呢？那多带劲！

武契奇总统和欧洲一些领导人开会现场，这么简陋的会议室，连张桌子都没有，我们村的会议室都比这个大呢！

德国突然倒戈了！当地时间5月29日，欧盟委员会召开紧急闭门会议，德国官员首次公开松口，暗示将支持欧盟对中国商品采取更强硬措施！这个一直以来反对对华过激手段的欧盟“压舱石”，一夜之间变了脸！柏林那封“认怂书”，不是一夜变天的背叛，而是眼看家底快被清零时的慌乱自救。别被“德国倒戈”这个标题唬住了。德国人从来不是什么道德楷模，他们就是最精明的生意人。过去几十年在中国市场上赚得盆满钵满，如今眼看着中国车把自家市场份额从2020年的25.5%一口口啃到只剩12.6%，能不慌吗？这哪是什么“压舱石”的背叛，分明是“家道中落”后的慌不择路。硬邦邦的数据摆在这里：2025年，德国对华汽车出口较2022年峰值缩水了三分之二，跌破140亿欧元。德国经济研究所的报告写得明明白白，保时捷在中国一年只卖出四万多辆，比巅峰期少了将近六成。大众跌至中国市场份额第三位，被比亚迪和吉利甩在身后。奔驰销量暴跌19%——你没看错，19%！别说撑腰，德国汽车这个命根子都快被中国新能源车打残了。德国经济部长赖歇在同一天还跑到北京苦苦哀求欧盟“任何措施都别伤害对华出口”，这话说得多卑微，背后就是德国企业在中国的五千条活路。左手在北京陪笑要出口通道，右手在布鲁塞尔点头支持加税，德国这是在两面下注，哪头都不想吃亏。在布鲁塞尔那边强出头撑腰的，恰恰是法国。法国这老伙计在中美欧这盘棋里向来不是省油的灯。这次拉着意大利、荷兰、西班牙一帮人，力推“产能过剩工具”，想靠预设配额对中国商品关门打狗——一旦某个国家的产品超过限额，欧盟就能系统化挥出关税大棒。法国人打得一手好算盘：自家的汽车在中国根本卖不动，那就索性用欧盟壁垒把中国电动车挡在欧洲门外，为自己的新能源产业偷出三五年发育时间。别人喝汤不伤自家米，这买卖怎么算都稳赚不赔。可德国不一样。大众、奔驰、宝马的命都系在中国这条大船上，默茨总理今年访华时一口气把三大车企掌舵人全部带上，这是想把中国当成最后的救命稻草。所以德国在布鲁塞尔那番“愿意探讨”的话，不过是应付场面。闭门会议刚开完，会后的新闻稿转手就把“沟通渠道保持畅通”那句关键的话给删了。这不叫态度转变，这叫打太极——嘴上一套心里一套，骗骗那些指望德国冲在前面当炮灰的盟友罢了。从经济账看，2025年中德贸易总额2518亿欧元，中国再次夺回德国最大贸易伙伴的位置。与此同时，超过一半的德国在华企业呼吁深化与中国企业的伙伴关系。德国企业的投资哪项不是真金白银？想靠几张“同意探讨”的嘴皮子就逼德国跟中国翻脸？想都别想。中方这回可是把丑话说到了前头。官媒《玉渊潭天》直接放话——贸易摩擦“既不陌生也不害怕，奉陪到底”！商务部已经亮出反歧视调查和产供链安全调查的底牌。敢动中国的产业利益？中国随时有牌可以打。欧洲智库布鲁盖尔研究所的高级研究员贝尔塞罗看得最准：欧盟常常嘴上强硬但行动跟不上。这就是欧盟现在的真实写照——一群政客在布鲁塞尔高谈阔论抵制中国商品，法国的农产品、德国的汽车却一天也离不开中国市场的支撑。说句大实话：德国“松口”不过是给欧盟交的场面上的一篇作业，真正要伤害对华经贸根本利益？德国第一个不答应。中欧经贸关系经历了四十多年风浪，从来就不是靠政治口号堆出来的，而是靠实实在在的利益结成的。欧盟如果真以为几句强硬表态就能改写全球产业链的基本逻辑，那就大错特错了。真正的变量永远握在工厂的流水线、港口的集装箱、消费者的钱包里。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。欧盟政策解读

法国南部的国际热核聚变实验堆（ITER）组织5月28日宣布，其超导磁体低温测试设施已投入运行。麻省理工学院分析预测，全球核聚变发电量将从2035年的2太瓦时跃升至2050年的375太瓦时，到2100年有望接近2.5万太瓦时。

德国突然倒戈了！当地时间5月29日，欧盟委员会召开紧急闭门会议，德国官员首次公开松口，暗示将支持欧盟对中国商品采取更强硬措施！这个一直以来反对对华过激手段的欧盟"压舱石"，一夜之间变了脸！这一切要从欧盟委员会召集的这次闭门会议说起。5月29日，布鲁塞尔一声令下，欧盟27国代表全员到位，被要求把本国与中国相关的利益情况、参与程度全部过一遍。这不光是贸易账本，还有农业、国防、医疗、数字产业等所有重大领域都得交底。说到底，这既是一场答题大会，更是一场表态秀，谁都不想掉队，但也没有国家愿意轻易把自家灵魂交出去。法国拉头马，直接亮出“要打出欧洲版贸易防线”的棋谱，拉上意大利、荷兰、西班牙和立陶宛等小伙伴组团递交方案，架势摆得很足。主张也很直接，要仿学对岸的路数，把守贸易防线这件事推进到底。法国的一贯强势，自然让德国难以招架。在这股气氛下，德国现场虽然没有明确表态要硬刚中国，但开口愿意商量具体措施，态度软了不少。这一幕背后，德国是真想换站队吗？其实答案并不简单。前脚刚在布鲁塞尔松口，后脚，德国经济部长赖歇还在北京与中国高层谈生意。德方人马阵容很大，企业核心高管几乎一网打尽。公开交流时，德国提出欧盟怎么做都不能伤害本国企业对华出口。意思就是，政策可以谈，规则也能写，但损害德方经济命脉绝不答应。回到布鲁塞尔现场，其实德国这一举动并非心血来潮。欧盟内部长期积攒矛盾，不光是理念分歧，更是利益分割。假如德国继续处处顶住，最后很可能被多数国家孤立，连基本的话语权都保不住。倒退半步，不是认输，而是抢占修正方案的话事权。欧盟运转讲究共识和权力制衡，哪个成员国都不想做被裁决的那个。德国自身的焦虑缘由看的很明确，本国企业多年深耕中国市场，彼此之间看的是长期稳合作大。虽然德国官方眼下要维护欧盟内部团结，但企业家的想法很实际，谁都懂得把算盘打在长远利益上。对德国政府来说，让步一小步，是为守住更大的底线，实际上依旧想着拉住和中国的合作之绳。再看欧盟内部的盘算，最新动作已经非常明朗。加高贸易壁垒，提高产品关税，这些措施不断出台，欧盟自己明白，这样下去影响到的，不止是中方企业。欧洲本地不少产业链实际也会面临巨大成本压力。甚至欧盟专业分析人士都承认，相关保护措施实施之后，可能还会拖累欧洲经济的整体增长目标。内部的分歧，远不止表面上那几句强硬表态。实际情况也很清楚，中欧之间并非简单的竞争关系。近些年来，刚有点竞争就有人鼓吹保护主义，其实欧盟很多成员国是很清楚自己的依存度有多少。德方高层这次并没有动摇和中国长期合作的信念，这一点在议会走廊和跨国企业代表间心知肚明。只不过表面上表达稍作收缩，更像是在复杂压力下的策略调整。中国的应对一直都很稳健。面对欧盟设限的苗头，早早表明反对，强调双向开放和公平竞争，还保留了一系列合法的反制选择。毕竟欧洲要想彻底摆脱与中国交织的供应网络、产业合作，并非一时半会能实现。欧洲企业自身也一直在用实际决策证明，没有中国市场那种规模和潜力，它们很难有同等的全球话语权。中德、中欧这几年磕磕绊绊，现实让大家都明白一件事，关系再怎么紧绷，利益还是连在一块。欧盟这次大会，德国的态度变化，其实是布鲁塞尔权力分配的必然。想在协商桌上握有主动，就要学会在风暴中心找平衡。德国的“倒戈”，实则是一种策略选择，对中国态度主体没变，立场没换，只是在实际压力下多了几分技术含量。德国的这一变化，本质上是欧盟游戏规则下的聪明应对，不是自乱阵脚，更不是对中国态度的巨变。中欧关系接下来怎么走，更多还得看欧洲内部如何看待自己长期利益和现实经济依赖。信息来源：对华态度，欧盟说服德国了？——观察者网

能看懂这张图的，都是过来人，懂得都懂！只是印度那弯曲变形的，着实让人惊讶😺

武契奇总统和欧洲的一些领导人开会，独自一个人坐在第2排。

阳光信用少年智则国智，少年富则国富；少年强则国强，少年独立则国独立；少年自由则国自由；少年进步则国进步；少年胜于欧洲，则国胜于欧洲；少年雄于地球，则国雄于地球。美哉！我少年中国，与天不老！壮哉！我中国少年，与国无疆！0000

有没有发现，有一部分非洲人得了白化病以后，长得跟欧洲人一模一样！看到这个新闻，突然脑洞大开，这不会是真相吧！欧洲白人的肤色，是独立演化出来的吗？欧洲人的浅色皮肤，是为了适应高纬度、低紫外线的环境，通过数万年的自然选择演化出来的？浅色皮肤能更高效地合成维生素D，和白化病这种“色素缺乏的遗传病”是不是一回事？感觉非洲得白化病的人，长相确实有点像部分的白人，不是全部白人，就是有些确实感觉就是皮肤不一样。

欧盟卡中国C919适航证整整7年，中国反手一刀，欧洲航空圈瞬间炸锅了中国直接暂缓空客飞机在华交付审批，这一刀精准扎在了欧洲航空工业的命根子上。今年5月27日，这家美国媒体披露了一个让欧洲航空业坐立不安的消息：中国民航局已经悄悄按下了暂停键，连续几个月没有给空客在华交付的飞机签发最后的适航批准。这道手续看着不起眼，却是飞机从制造厂走到航空公司机库的最后一关。没有这张纸，再漂亮的客机也只能停在停机坪上吹风。被卡住的飞机大约有二十架，每架价值过亿美元。空客方面的财务压力肉眼可见，公司高层在一季度业绩沟通时已经承认，交付节奏被打乱，库存堆积明显，季度交付数据创下了近些年的低点。很多人不理解中国为什么突然出手。要看明白这件事，就得把时间往回拨七年。2019年，中国商飞带着C919客机的全套资料，正式向欧洲航空安全局递交了适航认证申请。这是国产大飞机走向世界绕不开的一道门槛。当时的中国态度相当开放，图纸、测试数据、核心部件，欧方专家想看什么就给看什么，配合度几乎拉满。按照行业惯例，这种认证通常两三年就能走完流程。空客自己的A320neo当年办这套手续用了一年半，波音737MAX在出了重大安全事故之后复飞，认证也不过两年多。可C919这边，七年过去了，欧方给出的答复是还需要三到六年。换句话说，最快也得拖到2028年以后。期间各种附加要求层出不穷。今天补一份发动机数据，明天查一遍维修档案，后天又说软件交互需要重新评估。C919整个研发过程累计完成了约四千二百小时的飞行测试，强度比空客A350还要高。技术上挑不出大毛病，剩下的理由就不难猜了。更让人意外的是中方的诚意并没有换来对等回应。今年三四月份，东航、南航、国航接连下单，一口气向空客订购了三百多架飞机，总金额超过五百亿美元，这是空客有史以来最大的一笔订单。订单签完没多久，欧洲那边对C919的态度依旧没松动，甚至还有智库放话说可以通过切断软件更新让中国大批空客飞机停飞。这种一边收钱一边设卡的做法，最终让中方做出了反应。没有公开声明，没有外交照会，就是审批流程慢了下来。中国对空客来说意味着什么，看几个数字就明白。截至目前，空客在中国大陆运营的飞机超过2200架，市场份额已经达到55%，超过了老对手波音。空客在天津有两条A320总装线，承担着全球A320系列大约五分之一的产能。今年10月，天津第二条总装线刚刚投产。可以说中国不只是空客最大的买家，还是它制造体系的重要一环。而中国这边，底气也跟过去不一样了。C919已经投入商业运营接近三年，国内累计运送旅客突破五百万人次，开通了四十多条航线，春运高峰期一天能飞一百多个班次，准点率稳定在99%以上。EASA派来的试飞员在驾驶过C919之后，私下给出的评价也是性能可靠。国产替代之外，外部市场也在打开。中国民航局已经和四十多个国家签了双边适航协议，这些国家认可中国的认证标准。东南亚、中东、非洲以及共建"一带一路"的不少国家，都在C919可以飞行的范围之内。少了欧洲这张证，C919确实会损失一部分市场，但绝不会因此走不下去。一个值得注意的细节是，全球航空业正在经历供应链重塑。波音受到内部质量问题困扰，空客订单已经排到了2030年之后，全球积压订单接近九千架。在这种背景下，C919的出现实际上给航空公司提供了第三个选择。这才是欧洲真正担心的事情——不是C919现在能抢多少订单，而是十年之后的市场格局可能彻底改变。国际贸易讲究的是对等。一方拿规则当武器，另一方就只能用市场来回应。空客的天津工厂雇用了大量本地工人，也带动了周边一大批配套企业。这条产业链如果因为政治原因被打乱，受损的不只是欧洲企业的利润表，还有双方多年积累的合作基础。回头看这次反制，节奏把握得相当克制。没有取消订单，没有公开喊话，只是把审批流程放缓。给欧方留了台阶，也表明了态度。下一步怎么走，球已经踢回到了对方脚下。平等从来不是靠别人施舍的，而是靠实力换来的。七年前的C919没有今天的运营记录和市场基础，谈判桌上自然没什么筹码。今天的情况不一样了，国产大飞机能稳定运营，国内市场体量足够大，朋友圈也在不断扩展。中国愿意继续做生意，但前提是规则对所有人都一样。如果欧洲方面还想继续靠拖延来维持垄断，那么暂缓交付可能只是开始。合作的大门一直敞开，但门槛得双方一起搭，不能只让一方迈台阶。

5月25日，梵蒂冈炸锅了！教皇利奥十四世当着全球13亿天主教徒的面，干了一件教廷两千年历史上从未有人敢做的事——一次史无前例的公开道歉！这不是走过场的官腔，而是迟到数百年的血泪忏悔。人类历史上，头一回有教皇亲手撕下了欧洲殖民史最肮脏、最见不得光的那块遮羞布！这场公开道歉来得十分突然，完全超出了所有人的预料，原本当天教廷计划发布《伟大的人性》通谕，外界早已提前预热，都以为内容会围绕人工智能时代的伦理规范展开。没人想到，利奥十四世直接调转方向，勇敢揭开了教廷尘封数百年、最不愿直面的黑暗过往。他公开承认，早年罗马教廷盲从欧洲各国君主的意志，多次出面为殖民征服行为背书、赋予合法性，甚至默许、纵容了对异族的奴役行为。这段黑暗历史的根源，最早可以追溯到1452年，彼时教皇尼古拉五世颁布《DumDiversas》诏书，以教廷权威正式赋予葡萄牙国王对外征伐的权力，允许其征讨、管控异族族群，甚至可以将异教徒划为永久奴隶。在这之后的数百年里，类似的不公诏书接连不断，1493年的《子午线诏书》更是直白划分界限，将整片新大陆强行瓜分，划归西班牙和葡萄牙所有。这些盖着教皇印章的官方文书，成为了西方殖民者对外掠夺、扩张的合法借口，更是跨大西洋黑奴贸易的所谓精神依据。据历史学家统计，这场残酷的贸易，让超1200万非洲人被当作商品肆意贩卖，足足有15%的黑奴惨死在远洋运输的船只上。更让人唏嘘的是，教廷整整用了18个世纪，才终于承认奴隶制与宗教教义背道而驰。在这漫长的岁月里，不少神职人员不仅没有制止暴行，反而主动参与其中，利奥十四世直言，这段过往是基督教历史上一道反复发炎、无法愈合的伤疤。而敢于第一个揭开这道伤疤的利奥十四世，有着独一无二的特殊经历，他是史上首位美国籍教皇，家族血脉里既有奴隶主后裔，也有曾经被奴役的族群后代，让他比欧洲历任教皇，都更能真切体会到奴隶制带来的双重创伤。不仅如此，他早年长期在秘鲁传教，亲眼见证了殖民掠夺给拉美原住民留下的千年伤痛，正是这些亲身经历，让他下定决心，直面教会的历史原罪。这次道歉传出后，全球舆论两极分化，非洲天主教会纷纷认可这份迟到的忏悔，美洲原住民领袖则呼吁教廷彻底废除殖民时代的不平等诏书。而欧洲保守派信徒却对此不满，认为这是否定教会过往的历史，更有不少人直言，仅有口头道歉远远不够，归还掠夺文物、赔付受害者后代损失，才是真正的悔过。这些质疑都不无道理，但不可否认，这是历史性的突破，五百年来，西方一直将殖民掠夺美化成传播文明，而梵蒂冈此番主动认错，彻底打破了这套固有叙事。更难得的是，利奥十四世没有止步于回望过往，他还将历史教训对接当下，警示世人如今的数据垄断、资源把控，正在催生新型剥削，若不引以为戒，科技终将沦为新的压迫工具。这场迟来的忏悔，不仅是对过往的救赎，更是对未来的警醒。

C919订单突破1500架，欧洲适航证却拖延七年。5月27日，中国暂停空客交付，反制技术封锁。空客库存积压50亿欧元创纪录，市场刀锋已现。据2026年5月28日央视网报道。现在最难受的，恐怕不是中国商飞，而是法国空客。法国图卢兹空客工厂外面，最近停满了崭新的A320客机。一排排飞机晒着太阳，看着像大型航空展，实际上却像“露天库存”。这些飞机不是卖不出去，而是飞不进中国。原因很简单，中国民航局最后那张适航批准文件一直没有签。彭博社5月27日报道，空客已经有近20架原本计划交付中国的飞机，被卡在最后审批环节。空客首席财务官托普费尔在4月财报电话会议上透露，因中国交付延迟，公司库存积压约50亿欧元。空客首席执行官福里也承认，这是2009年以来最差纪录。这件事表面看像技术审批，实际上大家都明白，真正的问题根本不在飞机。这些年，空客在中国市场赚得太舒服了。中国是空客全球最大的单一市场之一。全球每卖出五架空客飞机，就有一架飞往中国。更关键的是，空客在天津还有两条A320总装线，年产能达到110架，占全球A320产量的五分之一。换句话说，空客不仅离不开中国市场，连生产体系都已经深度绑定中国。可偏偏在中国自己的C919身上，欧洲却一直卡着不放。早在2019年，中国商飞就向欧洲航空安全局提交了C919适航认证申请。结果七年过去，对方还是一句“继续等”。按照欧洲方面现在的说法，即便一切顺利，未来还得再拖三到六年。问题是，同级别的空客A320neo和波音737MAX，当年拿认证大多只用一两年，最长也不过三年。唯独中国的C919被反复审核、层层拖延。那到底是不是飞机不行，现实数据已经说明问题。C919于2023年5月28日完成首次商业载客飞行。截至2026年5月28日，已安全运营满三年，累计安全运送旅客突破500万人次，通航城市达23个，执行20余条商业航线。航班准点率达到99.5％。2025年11月，欧洲航空安全局自己的试飞员在上海试飞结束后，也公开评价C919“性能良好、安全可靠”。既然安全没问题，那欧洲到底在担心什么，其实大家都看得明白。因为一旦C919真正拿到欧洲适航证，它就等于获得进入全球大量航空市场的资格。到时候，空客和波音长期垄断窄体客机市场的局面，就会被真正打破。所以欧洲这些年的做法，说白了，就是一边和中国做生意赚钱，一边又拼命拖着中国飞机走向国际市场。但问题在于，中国现在已经不是过去那个只能干等的中国了。2026年3月至4月，中国东航、南航、厦航、国航相继与空客签订353架A320NEO系列飞机订单。其中东航101架、南航102架、厦航35架、国航60架，总金额超过500亿美元。这几乎相当于直接包下空客未来几年的大量产能。结果订单刚到手，欧洲这边依旧拖着C919适航认证不松口。于是，中国开始反制。你拖我的适航认证，我就拖你的交付审批。你不让我顺利进入欧洲市场，我也不会让你的飞机轻轻松松落地中国。效果立刻就出来了。今年前五个月，空客交付中国的飞机只有16架，而去年同期是47架，直接暴跌三分之二。法国工厂外那些停着不动的新飞机，现在每天都在烧钱。比空客更惨的，其实还是波音。美国这几年不断挥舞关税大棒，再加上政治因素影响，一架737MAX的价格被硬生生推高。中国航司开始大幅减少接收，甚至连已经停在舟山等待交付的飞机，都被退回美国。另一边，中国商飞的底气却越来越足。目前C919全球订单已经突破1500架，确认订单金额接近千亿美元。第二条生产线已于2026年3月正式投产，年产能提升至60架，今年交付数量还会继续增加。更重要的是，中国已经和42个国家签署了双边适航协议。即便欧美继续设置门槛，C919依然可以进入东南亚、中东、非洲等大量市场。所以现在最尴尬的，不再是中国飞机能不能走出去，而是空客和波音突然发现，自己越来越离不开中国。图卢兹机场外停着的那些飞机，其实已经说明了一件事。过去，欧美习惯用规则卡别人脖子。可现在，他们突然发现，中国手里握着的是全球最大的市场，是完整的产业链，也是越来越成熟的航空工业。时代已经变了。以前是中国等别人点头，现在开始变成别人等中国盖章了。

一位英国美女来到中国以后，发现了一个在英国不可能有的东西，这种东西很可能就是英国被称为“美食荒漠”的原因！没错，这样东西只是一味调料，就是中国人天天都在厨房里使用的味精，可是在英国，媒体的宣传里是味精是一种“毒药”，对人不好，应该避免食用，所以英国人从小就对这味调料敬而远之，甚至很多人根本就不认识味精！当这位英国美女来到中国，她的中国朋友告诉她的话完全颠覆了她的认知，他说味精是一种由海藻制成的完全天然的成分制作的调料！这让英国妹子着实是很郁闷，为什么一味如此好用的调料英国人要把它宣传为不能吃的呢？诸位网友怎么看？

欧洲外交圈又炸出个国际笑料。立陶宛女总理在布鲁塞尔失态，再次警告中国。5月18日，布鲁塞尔欧盟外长会议场外，立陶宛44岁女总理因加·鲁吉涅内，被记者围住后彻底失态，全然不顾外交体面，对着镜头大吐苦水.当天的鲁吉涅内，没有半点一国总理的沉稳。她语气焦躁、脸色紧绷，反复抱怨立陶宛多次尝试与中方沟通，却始终没得到正式回应，言语间满是委屈和不甘。说到激动处，她直接放出威胁式狠话，称若中方继续不回应，立陶宛将不得不“采取进一步措施”，一副要鱼死网破的架势。可明眼人都看得出来，这场失态表演根本不是真心求和，更像是走投无路后的甩锅和碰瓷，所谓的“示好”，毫无半点诚意可言。2021年，彼时立陶宛中右翼政府罔顾中方严正交涉，公然踩踏一个中国原则红线，允许台湾当局在首都维尔纽斯设立所谓“台湾代表处”，成为欧洲唯一敢这么做的国家。这种挑衅主权的行为，直接导致中方将两国外交关系降为代办级，经贸往来近乎腰斩。五年对峙下来，立陶宛对华出口暴跌八成，直接损失超30亿欧元，激光企业丢失中国12%市场，克莱佩达港因中欧班列改道货运量大减，通胀连年高于欧盟均值，民众苦不堪言。如今鲁吉涅内政府急于修复关系，本质上是被国内经济烂摊子逼的，而非真正认错悔改。她上台后确实做了些表面功夫：删除前政府文件中“中国构成安全风险”的表述，承认设立“台湾代表处”是战略错误，还声称考虑将其改名为“台北代表处”，和欧盟其他国家保持一致。可这些全是口头上的空头支票，没有半点实际行动支撑，反而一边示好一边继续挑衅，前后矛盾的操作彻底暴露了投机心态。就在鲁吉涅内在布鲁塞尔哭诉求回应的同时，立陶宛外长却和台湾地区敲定了半导体、人工智能等高科技领域的合作计划，还约定5月底签署协议。一边说要纠正错误，一边继续深化与台勾连，这种当面一套背后一套的做法，怎么可能让人相信其求和诚意？不仅如此，立陶宛内部更是意见分裂，总统公开表态“与中国过从甚密有安全风险”，拒绝低头认错；国会外交委员会副主席还公然率团窜访台湾，持续触碰中方红线。政府表态与实际行动相悖，内部立场撕裂，所谓的“缓和意愿”不过是各取所需的政治表演。立陶宛如今的窘境，完全是自作自受。当初挑衅中国时，以为能靠着美国撑腰、拿台湾的投资承诺获利，结果美国的空头支票没兑现，台湾画的“25亿欧元投资、5座芯片厂”大饼也全是泡影，最后只剩立陶宛自己买单。如今经济濒临崩溃，借债无门，欧盟盟友也纷纷疏远，德法等国忙着访华合作，而立陶宛成了欧盟内部的“外交孤岛”。走投无路之下，才想起要找中国缓和关系，可求和的姿态却比谁都嚣张，求人帮忙还带着威胁的口气，把无赖心态展现得淋漓尽致。中方早已明确表态，沟通的大门始终敞开，但前提是立陶宛必须拿出实际行动纠正错误，恪守一个中国原则。外交不是演戏，更不是投机，没有真诚悔改的态度，没有实实在在的纠错行动，仅凭几句口头示好、几场失态表演，就想让中方无视核心利益、主动妥协让步，无疑是痴心妄想。立陶宛的这场闹剧，说到底是小国在大国博弈中投机失败的典型。挑衅时嚣张跋扈，碰壁后哭求原谅，求和时又暗藏算计，毫无底线和原则可言。鲁吉涅内在布鲁塞尔的失态，不仅丢了立陶宛的外交颜面，更让世界看清了其毫无诚意的本质。若立陶宛继续执迷不悟，抱着投机心态反复横跳，最终只会在错误的道路上越走越远，付出更沉重的代价。

吃相太难看乌克兰今天正式宣布了！5月29日，欧盟委员会正式宣布与乌克兰敲定了900亿欧元贷款的协议，乌克兰最高拉达前一天也火速批准了接收法案，首批资金预计下个月就能打过去。但这笔钱的分配方案才是最值得一说。乌克兰财政部长马尔琴科说了，600亿欧元全砸给国防工业，只有300亿拿去填预算窟窿。泽连斯基之前也提过，2026年拿到手的450亿里，头一笔款项会全部砸向无人机和军工技术。这就暴露了一个很现实的信号：欧洲现在不只想掏钱养活乌克兰政府，更想用真金白银去浇灌它的军工底子。但话说回来，这笔钱本质上就是一笔“战败赔款预付贷”乌方白纸黑字写明了，只有将来俄罗斯支付战争赔偿款时才会还钱，本息直接从俄赔款里抵扣。也就是说，欧盟在事实上把俄罗斯被冻结资产的未来收益当成了担保物，甚至绕过匈牙利斯洛伐克等国的反对硬推。莫斯科那边早就炸了，扎哈罗娃直骂这是在替乌克兰背新债，欧元区GDP增长才1.3%，根本兜不住这么猛的军事债务。但真正要命的是，哪怕是900亿都到位了，战场上的短板也不是光靠钱能补上的。就在同一天，泽连斯基给特朗普和国会写了封信，开口就要“爱国者”PAC-3导弹，乌军的反导拦截弹都快见底了，完全依赖美国装备，欧洲出钱买来的东西根本挡不住俄军的弹道导弹饱和打击。欧盟援乌协议欧盟政策反转美欧乌克兰会谈欧盟政策解读欧盟援乌贷款欧洲援乌贷款欧盟税

太天真了！欧盟委员会今天正式宣布：5月29日，欧盟委员会直接宣布了一份高达1200亿欧元的《芯片法案》2.0草案，还计划拿300亿砸向3纳米AI芯片工厂，这是铁了心要搞自己的尖端产能。但说实话，我认为欧盟这次大概率又要被现实打脸。2023年的第一版法案投了430亿，目标是把全球芯片份额从10%翻到20%，结果英特尔的德国工厂黄了，就连欧洲审计院自己都下调目标，说2030年只能勉强到11.7%。为啥？核心问题在于欧盟始终没搞清楚，半导体不是砸钱就能立刻起来的，更不是在跟中美玩纯粹的资本游戏。欧洲真正卡脖子的地方，恰恰不是工厂不够，而是它的审批流程比蜗牛还慢，就连上个月Imec的新CEO都出来喊话，与其死磕制造，不如务实一点去深耕欧洲本就擅长的设备和AI芯片设计。欧盟这次虽然嘴上说要从“供给侧补贴”转向“需求侧刺激”，但它的本质却是在回避一个更重要的地缘政治难题，台积电亚利桑那拿了美国527亿，三星德州吃到了巨额补贴。而欧盟自己的27个成员国连凑个中央预算都还在扯皮，等这批200亿欧元的中央半导体专用款谈下来，黄花菜都凉了。按照路透社挖到的草案细账，欧盟想靠政府采购优先拉本土初创公司的订单，把芯片供应商跟汽车、国防领域直接对接，这个供需闭环思路确实比过去清楚不少。可问题是欧洲汽车巨头们需要的恰恰不是最贵的尖端AI芯片，而是短缺最严重的那类成熟制程MCU，如果2.0版本还是一味地烧钱去追“美国做什么欧洲也要做什么”，那它终究会变成一个拼凑出来的政治工程。与其跟风烧钱，不如把步子放慢，真正去读懂芯片生态里的每个痛点，毕竟一个月前意法半导体刚宣布在卡塔尼亚砸50亿建碳化硅厂，而台积电德累斯顿工厂的量产时间却一路推迟到了2027年，这些冰冷的“产能延时”铁证，远比任何雄心勃勃的法案数据都更戳中要害。美国封杀芯片美方芯片2026年法案荷兰芯片谈判芯片安全法芯片出口新政美国芯片许可

美国希望打，欧洲希望打，印度希望打，俄罗斯希望打，东盟希望打，连朝鲜、韩国、以色列都希望打，若是中日开战，几乎没人不鼓掌。看着那一圈早已摆好姿势、只等着东方这出大戏开锣的看客们。而美国，正是这场“围观闹剧”的总导演，心思最直白，算盘打得最响。作为全球唯一超级大国，美国的核心利益从不是维护世界秩序，而是守住自己的霸权地位，亚太更是它不容失守的关键区域。这些年中国快速崛起，经济规模稳居世界第二，军事力量稳步提升，产业链优势无可替代，这直接动了美国的“霸权蛋糕”。对美国来说，打压中国发展、维持亚太主导权，是它几十年不变的核心战略。对美国而言，中日开战是稳赚不赔的买卖。一旦战火燃起，中国的发展节奏会被彻底打乱，经济、军事、外交都要集中精力应对冲突，再也无暇挑战美国霸权；日本作为战败国，本身就有历史包袱，战争会让它彻底绑定美国，沦为附庸，再也没有独立发展的可能。更关键的是，战争会重创东亚产业链，全球资本会从动荡的东亚流出，转而流向美国，既能提振美国经济，又能巩固美元霸权。哪怕战争扩大，美国也能凭借盟友体系，主导战后秩序重建，进一步掌控亚太。说白了，美国巴不得中日开战，不是因为恨日本，也不是怕中国，而是这场战争，能帮它永久坐稳霸权宝座。欧洲国家的态度，看似温和中立，实则和美国穿一条裤子，骨子里比谁都盼着中日开战。很多人觉得欧洲远在亚欧大陆另一端，和东亚局势无关，其实不然。欧洲各国看似西装革履、满口和平，实则个个都是精明的利己主义者。历史上，不少欧洲国家在亚洲有过殖民历史，如今看着中国崛起，既嫉妒又忌惮，担心中国强大后会挤压它们的全球利益空间。印度的心思，更是司马昭之心，路人皆知。作为南亚大国，印度一直把中国视为头号竞争对手，几十年来处处和中国攀比，从经济发展到军事力量，从国际话语权到地区影响力，都想压中国一头。但现实是，印度无论哪方面都和中国差距明显，正面竞争根本不是对手。所以，印度最希望看到的，就是中国被其他国家牵制，无力顾及南亚，自己好趁机扩张势力。中日开战，对印度来说简直是“天赐良机”。一旦中国主力集中在东部应对日本，西部边境的防御力量必然削弱，印度就可以在中印边境搞小动作，蚕食争议地区，甚至趁机扩大在南亚的影响力，掌控印度洋航线。同时，中日冲突会让中国无暇顾及印度洋事务，印度可以趁机排挤中国在印度洋的存在，巩固自己的区域霸权。东盟国家的态度，最现实。作为东南亚十国联盟，东盟夹在中美日三大势力之间，处境尴尬，既不敢得罪中国，也不敢惹美日，只能小心翼翼走“平衡路线”。很多人觉得东盟会坚决反对中日开战，因为战火会波及东南亚，影响地区稳定，但事实是，东盟各国看似反对冲突，实则各怀心思，不少国家暗地里也期待中日开战。东盟国家大多是小国，国力薄弱，没有主导地区局势的能力，只能依附大国生存。对它们来说，大国之间冲突，反而能给自己带来更多好处。朝韩两国，作为东亚核心国家，态度更是耐人寻味，看似对立，实则都盼着中日开战。朝鲜和日本有世仇，历史上长期遭受日本侵略，如今日本不断扩军备战，朝鲜对日本的警惕和敌视从未减少。对朝鲜来说，中日开战，美日注意力会被彻底吸引到东亚，减轻美国对朝鲜的制裁和军事压力，朝鲜可以趁机发展经济、增强国力，提升自己的安全环境。同时，朝鲜和中国有《中朝友好合作互助条约》，一旦中日开战，朝鲜可以凭借条约牵制日本，既报历史仇，又能巩固和中国的关系，一举两得。韩国的处境最尴尬，夹在中、美、日之间，左右为难。一方面，韩国和日本有历史矛盾和领土争端，互相敌视；另一方面，韩国又是美国盟友，必须跟着美国走。韩国清楚，一旦中日开战，自己很可能被卷入冲突，面临巨大风险，但它也有自己的小心思：中日开战会让日本实力受损，消除韩国的心头大患；同时，美国为了应对东亚局势，会更加重视韩国，给予更多支持和援助。所以韩国表面上呼吁和平，实则内心纠结，既怕战火烧到自己，又暗暗期待中日开战，削弱竞争对手。就连远在中东的以色列，也在隔岸观火，期待中日开战。以色列长期深陷中东乱局，周边强敌环伺，安全环境恶劣，一直希望国际社会能分散注意力，减轻自己的压力。中日开战，全球焦点会转移到东亚，中东局势的关注度会下降，以色列可以趁机缓解外部压力，专注应对伊朗等对手。但这些国家都忽略了一个核心事实：中日开战，没有赢家，全是输家。中国会遭遇发展重创，日本会彻底沦为附庸，东亚会陷入长期动荡，全球经济、贸易、能源格局都会遭受重创，没有哪个国家能独善其身。

香会取消中国专场！中方淡定缺席，不是示弱是战略升级今年新加坡香格里拉对话会（香会）还没正式开场，就先放出了两个让外界琢磨的信号：一是会议日程表上往年雷打不动的“中国主题专场”不见了；二是中国国防部长董军连续第二年确定不出席，只派了个以国防大学教授孟祥青为首的“专家学者代表团”过去。很多人一看这阵势，第一反应就是中国被西方排挤了，没面子了，所以干脆不去了。但你要是真这么想，那可就完全把棋看反了。这根本不是示弱退让，恰恰是中国主动“弃子”，战略升级，早就不屑于陪西方玩那套“偏科”的老游戏了。要理解这个“弃子”，你得先看明白“香会”这个棋盘是谁摆的、规则是谁定的。香格里拉对话会，名字听着挺浪漫，但它的主办方是英国的国际战略研究所（IISS），从诞生起就带着浓厚的西方中心论底色。过去这些年，它每年都会特意设一个“中国专场”，美其名曰“探讨中国在全球安全中的角色”，实际上就是搭好一个戏台，灯光话筒全对准中国代表，然后让西方国家和媒体轮番上台，揪着南海、台海、军力扩张这些预设好的议题反复盘问，逼着中方代表坐在那里不停解释、自证清白。这哪是什么平等对话？分明是一场精心设计的“缺席审判”，目的就是把中国框定在“被告”和“挑战者”的位置上，方便他们占领道德和舆论高地。所以，中国防长连续两年不去，根本不是“不敢去”或者“去不了”，而是“不想去”。去了干嘛？继续坐在那里当“答题机器”，配合别人演一出“西方质问，中国辩解”的戏码吗？当福建舰已经成军，歼-20翱翔长空，解放军在自家门口的演训已成常态，中国还需要跑到一个别人设定议题、掌控话语权的场合，去费力证明自己的“和平意图”吗？那是对今天中国实力和地位的不尊重。这次派出的孟祥青教授，是国防大学的知名学者，专业技术少将，让他带着学术团队去，意思就很明确了：我们愿意进行专业交流，分享安全理念，但那种把你当“焦点嫌疑人”一样审问的“专场”，对不起，我们不奉陪了。这是一种非常清晰的“降级参与”，既没有彻底关上沟通的门，又明确表达了不满和新的姿态——你想聊可以，但得换个平等、互相尊重的聊法。根据5月28日公布的香会正式日程，今年确实没有单独设立中国主题的会议环节。这很可能是因为主办方发现，即便设了“专场”，中方最高层领导也不会来，这个“专场”就失去了它原本想要制造的对抗性和话题性，索性就取消了。这反过来也印证了中国“不接招”策略的有效性：当你不再按照对方设定的剧本出演时，对方的戏也就很难唱下去了。彭博社在5月26日就引述消息人士报道，预测中国防长董军将连续第二年缺席。到了5月28日，中国国防部发言人蒋斌在例行记者会上正式确认，中方将派出专家学者代表团参会，团长正是孟祥青教授。这一系列动作连贯而清晰，表明中方的缺席和降级参与是经过深思熟虑的主动选择，而非被动的临时决定。那么，不玩西方的游戏，中国自己的棋下在哪里？答案就是北京香山论坛。近年来，由中国军事科学学会主办的香山论坛影响力日益提升，它倡导的是相互尊重、平等互利的对话氛围，议题设置也更均衡多元。中国更愿意在自己主导或参与创建的、规则更公平的多边平台上，系统阐述“全球安全倡议”、“人类命运共同体”等理念，与各国进行真正建设性的对话。把资源和精力投入到这些平台上，比在香会上打“口水防御战”要有价值得多。所以说，香会取消中国专场、中方淡定缺席，这背后是一盘大棋。它标志着中国在国际安全对话中，正从被动“接招”转向主动“塑局”。我们不再需要在一个被预设为“考场”的地方，去努力考一个由别人评分的“试”。我们有足够的底气和能力，去搭建和参与更平等、更聚焦合作的“圆桌”。这不是退缩，而是战略自信的升级；不是失去讲台，而是换了一个更自在、更有主动权的主场。

莫斯科深夜发出最严厉警告！5月26日深夜，莫斯科传来一个让整个亚洲都屏息的重磅信号：美国正在为我们准备一个"黑暗时代"！俄罗斯外长拉夫罗夫当着全球媒体的面，把话挑得明明白白：北约正在打着"遏制中国"的幌子，疯狂把军事基础设施向远东推进。这话不是空穴来风。仅仅两天前，日本共同社的官方电文就直接验证了这个警告——美军的中程导弹系统"堤丰"，马上就要落地鹿儿岛南端的鹿屋基地。事实上，美国这步棋早就开始走了。早在去年，美军就以演习的名义，把"堤丰"导弹系统运到了菲律宾吕宋岛。当时对外说的也是"演完就走"，结果呢？演习结束了，导弹系统留下了，直接变成了长期部署。这次在日本的操作，简直就是菲律宾剧本的翻版。按照日本官方的说法，这次部署只是为了6月到9月的两场联合演习，"演习结束就撤走"。可大家仔细品品这个时间线：6月底到7月初是"勇敢之盾"演习，9月份还有一场"东方之盾"演习，前前后后整整三个月。更关键的是，这次所谓的"撤走"，根本不是运回美国本土，而是转移到其他驻日美军基地。说白了就是换个地方继续待着，从"临时部署"变成"变相常驻"，这文字游戏玩得真是溜。可能有人会问，不就是几套导弹吗？至于这么紧张？那你可太小看这套"堤丰"系统了。这是美国当年撕毁《中导条约》之后，专门为大国博弈量身打造的大杀器。简单说就是把军舰上的垂直发射系统，直接搬到了重型卡车上，变成了可以在公路上到处跑的"陆地武库舰"。一套"堤丰"系统有4辆发射车，每辆车能装4枚导弹，一次齐射就是16枚。它主要带两种弹：一种是射程1800公里的战斧巡航导弹，另一种是射程460公里的标准-6导弹。1800公里是什么概念？从鹿屋基地发射，咱们的长三角、华中地区的众多核心城市，全在它的打击范围之内。导弹飞过来也就十几分钟，预警时间被压缩到了极致。而且鹿屋这个位置选得特别刁钻。它在九州最南端，往外一伸手就是宫古海峡，正好卡在咱们海军进出西太平洋的关键航道上。明摆着就是要把第一岛链，从原来的防御线，直接变成进攻线。说到这儿，大家应该明白拉夫罗夫说的"黑暗时代"是什么意思了。美国这根本不是什么防御部署，而是要把冷战时期在欧洲搞的那套集团对抗，原封不动地复制到亚洲来。你看，北边韩国有萨德系统，盯着咱们的导弹发射；中间日本马上要有中程导弹，直接威胁腹地；南边菲律宾有9个美军基地，再加上澳大利亚、英国凑的奥库斯联盟，一张半圆形的包围网，正在咱们家门口越收越紧。北约甚至已经给日韩澳新安上了"全球合作伙伴"的头衔，就差正式拉进群了。美国连名字都想好了，就叫"印太条约组织"，说白了就是亚洲版的北约。最可笑的是日本，还以为抱上了美国的大腿就能狐假虎威。实际上它才是那个最傻的冤大头。你想想，美国把导弹摆在日本的土地上，真打起来，第一个挨打的是谁？肯定是这些导弹基地啊。美国人拿着日本人的命当挡箭牌，日本人还在那儿帮着数钱。更讽刺的是，日本自己花大价钱买的400枚战斧导弹，美国说延期交付就延期交付，一拖就是两年。可美国自己的导弹，倒是先运到日本的地盘上部署起来了。这到底是谁的国家？谁在保护谁？当然，咱们也不用过度恐慌。这套"堤丰"系统也不是什么无敌的神器。军事专家早就说了，战斧导弹是亚音速飞行，速度慢，很容易被先进防空系统拦截。而且这套系统虽然能机动，但目标还是挺大的，只要敢露头，就是活靶子。但我们必须清醒地认识到，这件事真正的危险，不在于这几套导弹本身，而在于它开了一个极其恶劣的先例。一旦美国在日本的中导部署常态化，接下来就会有更多国家效仿，整个亚洲就会陷入军备竞赛的恶性循环。这就是拉夫罗夫警告的真正含义：美国为了维护自己的霸权，不惜把整个亚洲拖进冷战的阴云里。他们想要的"和平"，是只有美国安全的和平；他们想要的"秩序"，是只有美国说了算的秩序。今天的亚洲，早已不是一百年前的亚洲。任何想要在咱们家门口挑事的人，都得先掂量掂量自己的分量。我们不惹事，但也绝不怕事。谁想把黑暗时代强加给我们，最终只会把黑暗留给自己。

法兰西第一女仆？就因为给法国的家人们做了一顿饭，结果就被贴上了“法兰西第一女仆”的标签。前时尚主编苏芒称，长期遭受造谣和网暴，已经启动名誉维权诉讼，多个账号被起诉。苏芒认为，我们可以善良，但是善良必须有牙齿，所以，在遭受网络暴力的时候，拿起法律的武器维护自己的合法权利不受侵害。苏芒长得十分漂亮，白皙的皮肤，精致的五官，再加上苗条的身材，时髦的打扮，绝对是一位时尚女强人，身份可以称得上是时尚界的女王了。一直以来，苏芒给公众的印象就是女王形象，与生俱来的那种气质就像是女王一般。苏芒曾经说过这样一句话，职场就是战场，家务就是牢笼。从理论逻辑上来说，这句话也没有任何问题，现如今，这个社会男女平等。以前的时候是男主外，女主内，男人在外面打工挣钱，女人在家带孩子。现如今不一样了，女人也成了半边天，也走入了职场，和男人一样工作，而且可以和男人工作的一样好，甚至更出彩。所以苏芒这句话是没有任何问题的，然而，仅仅是因为苏芒给自己的法国家人做了一顿饭，结果就被人贴上了法兰西第一女仆的标签。苏芒对此也解释过，自己虽然深爱事业，但是也喜欢给自己的家人做饭，这两项事情似乎并不矛盾。但是网上却硬是给苏芒贴了一个法兰西第一女仆的标签，让这位时尚界的女强人的名誉受到了很大的损害。现如今，苏芒已经拿起法律维权，多个账号被起诉，在这里也要善意的提醒大家一句，网络不是法外之地，在网上制造谣言，散布谣言，传播谣言，同样都属于违法行为，造成严重后果的也会受到应有的惩罚。

英国军情六处（MI6）前负责人理查德·摩尔今天（北京时间5月29日）接受媒体采访时表示：“没有中国，俄罗斯本来已经输了。让普京继续留在乌克兰的，就是中国的支持。”评几句英国军情六处前负责人理查德·摩尔近日抛出“没有中国，俄罗斯早已战败”的论调，这并非客观的事实研判，而是西方情报界典型的“认知战”话术。在俄乌冲突陷入长期消耗、西方援助边际效应递减的当下，将俄罗斯维持战争能力的责任单方面推给中国，本质上是西方在为自身无法通过制裁迅速击垮俄罗斯寻找“替罪羊”。这种论调刻意忽视了战争爆发的根源在于北约无休止的东扩以及俄罗斯自身的安全诉求，反而试图构建“中国决定战争走向”的虚假叙事。这既是为了在国际舆论场上抹黑中国的中立立场，也是为了向北京施压，试图强行将中国捆绑进西方的外交框架中。事实上，大国博弈的棋局错综复杂，任何试图通过“甩锅”来掩盖战略误判的言论，都难以改变冲突延宕的客观现实。

英国军情六处（MI6）前负责人理查德·摩尔今天（北京时间5月29日）接受媒体采访时表示：“没有中国，俄罗斯本来已经输了。让普京继续留在乌克兰的，就是中国的支持。”评几句：卸任间谍头子摇身一变成了政治脱口秀艺人。摩尔这番“没中国俄国早输”的说辞，本质上是把西方援乌无限续命的尴尬，反向甩锅成“中国撑住俄罗斯”，既讨好华盛顿叙事，又顺手把正常经贸污名为战争输血。事实是西方倾全力军援才拖成持久战，中国从头劝和促谈、未供致命武器，反倒是北约自己边拱火边找替罪羊。这种陈词滥调与其说是情报评估，不如说是为延续对华施压炮制的话术道具。

乱世之秋，各种小丑都蹦出来了。欧盟外长：美国大使被俄罗斯吓跑了；乌克兰：别胡说。神经病太多了！

英国军情六处前负责人摩尔在接受华尔街日报采访时透露，据他们掌握的情报，如果没中国支持，那俄罗斯早输了，这个道理很简单。之所以他们还能留在那里不走，就是因为“那些东西”的支持。不过他说了半天，就是说支持了，也没说出咱们支持的到底是什么东西。他如此言论，其实也不难理解，或许整个欧洲现在都感到很挫败。他们几十个国家一直不停给钱给武器装备，援助好几年就是不能赢下一个国家，心里能不着急吗，说俄罗斯靠帮助才坚持下来能让他们心里好受点。对于这个问题，咱们已经重申了多次了，说得非常明确，那就是不会支持冲突任何一方，并且还一直都在劝和促谈。另外，在联合国大会上咱们代表那次说得更直接，那就是如果中国真的像西方国家说得那样支持了什么，俄罗斯早就赢了，冲突也早就结束了，根本不会打到现在。我想这个答案，这个军情六处前负责人应该满意了吧？打不过就是打不过，希望他以后不要再为英国，还有欧洲国家的一筹莫展再找理由了。

10天颠覆认知！英国姑娘回国前坦言患上中国后遗症离别之际，英国姑娘瑞亚看着上海夜景红了眼眶，直言回去之后都不知道该怎么适应英国生活。出发前她还带着偏见，觉得上海只是一座普通的繁华都市。可十天逛下来，武康路的文艺街区、高效便捷的地铁、性价比超高的好物，还有偶遇的香港阿姨暖心投喂米其林小笼包，处处刷新她的认知。满满的安全感、随处可见的善意，让她彻底沦陷。临别时她放话，这趟旅行堪称降维冲击，下次一定要带着英国姐妹重返中国。你觉得，上海哪一点最容易打动外国人？上海后遗症环球后遗症