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爱彼和Swatch都合作了,你别说还挺好看(比较喜欢图3)想低价买超豪品牌的平替

爱彼和Swatch都合作了,你别说还挺好看(比较喜欢图3)想低价买超豪品牌的平替

爱彼和Swatch都合作了,你别说还挺好看(比较喜欢图3)想低价买超豪品牌的平替,这种消费偏好,恐怕不只是车圈独有,也不只是国内才有。其原因,或许是互联网普及加上新富群体崛起,大幅拉高了奢侈品的曝光可见度,也催生了大众这种心理层面的消费需求。放在过去,没有互联网传播、没有大量新富人群,也没有盛行的炫富氛围,普通人在现实生活里,很难亲眼见到保时捷911、皇家橡树这类顶奢单品。如今这些东西的曝光度呈指数级暴涨。可见性上升,可得性没变,人自然就会有心里落差,那用什么来填补这种落差缺口?超豪平替!于是车圈有这么多保时捷和路虎类似物,然后表圈有Swatch和宝珀、欧米伽联名,现在又和爱彼联名。这其实是很真实的人性,没必要刻意批判,只是作为人类朴素的心理需求。当然,能努力做原创,打造新的一代经典,更值得点赞~
宝马AlpinaAlpina全新概念车预告发布大型豪华轿跑定位,有望搭载V

宝马AlpinaAlpina全新概念车预告发布大型豪华轿跑定位,有望搭载V

宝马AlpinaAlpina全新概念车预告发布大型豪华轿跑定位,有望搭载V8引擎经典元素保留,2026年正式亮相
宝马自今年初正式收购Alpina品牌后,于近日发布了首张全新Alpina车型“V

宝马自今年初正式收购Alpina品牌后,于近日发布了首张全新Alpina车型“V

宝马自今年初正式收购Alpina品牌后,于近日发布了首张全新Alpina车型“VisionBMWAlpina”的预告图。新车定性为概念车,将于5月15日在著名的埃斯特庄园优雅竞赛上正式亮相。预告图展现了一款拥有长轴距、动感轿跑式车顶线条且可能仅有两个车门的豪华旅行车。外界推测其车身尺寸更接近8系双门轿跑车,修长的车身比例极具优雅感。尽管电动化呼声不断,但结合官方社交媒体释出的传统椭圆形四出排气管细节推测,这款概念车修长的引擎盖下依然搭载了内燃机(大概率为强劲的V8发动机,而V12预计仍为劳斯莱斯专属)。宝马已明确旗下这一全新豪华品牌将面向“少数眼光独到的消费者”,采取限量生产模式。新车将在宝马现有工厂组装,若未来获准量产,其售价将远高于普通宝马车型,填补宝马与劳斯莱斯之间的市场空白。【来自懂车帝车友圈】
追觅国内上市的首款SUV,实车直接无伪装路试,和之前概念车还是有些区别的,造型还

追觅国内上市的首款SUV,实车直接无伪装路试,和之前概念车还是有些区别的,造型还

追觅国内上市的首款SUV,实车直接无伪装路试,和之前概念车还是有些区别的,造型还是相当有辨识度的,无B柱设计,对开门。
标致Concept6/Concept8发布用两款概念车揭示下一篇章!从明年

标致Concept6/Concept8发布用两款概念车揭示下一篇章!从明年

标致Concept6/Concept8发布用两款概念车揭示下一篇章!从明年开始,标致将在中国推出其全新的SUV和轿车系列。不过我觉得是不是有点太迟了
在费迪南德·皮耶希执掌大众集团时期,公司曾打造一款W12超跑概念车,这发生在收购

在费迪南德·皮耶希执掌大众集团时期,公司曾打造一款W12超跑概念车,这发生在收购

在费迪南德·皮耶希执掌大众集团时期,公司曾打造一款W12超跑概念车,这发生在收购布加迪之前。1997年东京车展,W12Syncro概念车首发,搭载由两台2.8升VR6发动机拼接而成的5.6升W12发动机,输出414马力,匹配六速序列式变速箱和四驱系统,由乔治亚罗设计外观。1998年日内瓦车展推出敞篷版W12Roadster,改为后驱布局,百公里加速约4秒。2001年,大众宣布挑战意大利Nardo环道24小时耐力速度纪录。W12发动机排量增至6.0升,输出591马力,车重仅1200公斤,前后配重50:50,百公里加速不到3.5秒,极速超350km/h。2001年10月首次尝试,24小时平均时速295.238km/h,打破九项纪录,但皮耶希不满,要求突破300km/h。2002年2月,大众携两台原型车再战Nardo,每80分钟进站加油换胎。最终24小时平均时速达322.891km/h,打破六项世界纪录和六项国际级别纪录。W12Nardo虽未量产,但其发动机同年进入奥迪A8,后续用于大众辉腾、途锐及宾利车型,2024年宾利Batur搭载最后一批W12发动机。W12概念车的技术积累也为后来的布加迪Veyron奠定基础。【来自懂车帝车友圈】
现代IONIQV我在车展看到了,并没有证件照(图一图二)那么奇怪,实车很科幻,

现代IONIQV我在车展看到了,并没有证件照(图一图二)那么奇怪,实车很科幻,

现代IONIQV我在车展看到了,并没有证件照(图一图二)那么奇怪,实车很科幻,我开始还以为是概念车不量产呢,车展还有个SUV版?我也不确定这玩意叫不叫SUV,看座椅布局应该是概念车。去年现代IONIQ5N拉爆赛道,赛道成绩顶满,并且下赛道开过的车手也是夸赞不绝,所以其实它外观怎么样,无所谓吧,大概率大家也不会买,我只是觉得现代在现在趋同化的汽车市场,愿意拿出点新颖、好玩的东西给大家见识一下也不错吧,说起来这玩意还上Momenta智驾呢
全网猜疯的比亚迪“青蛙车”,反转来了,不是官方概念车!不是量产预告!纯纯网友AI

全网猜疯的比亚迪“青蛙车”,反转来了,不是官方概念车!不是量产预告!纯纯网友AI

全网猜疯的比亚迪“青蛙车”,反转来了,不是官方概念车!不是量产预告!纯纯网友AI整活的脑洞神作,靠着呆萌蛙脸、跳脱设计,硬生生骗过了大半网友。只能说比亚迪的仿生设计太深入人心,海洋系列的灵动劲儿,网友随手一画就内味儿十足。自带“蹦跶底盘”的快乐小车,谁看了不喊一句赶紧量产?!谁能想到,小时候动画片里满街跑、自带性格的小车,居然被国产车照进现实。从灵动仿生的海洋家族,到脑洞拉满的青蛙神车,每台车都有自己的表情和脾气,不堆豪华、不撞脸,只做独一无二的自己。以后街头不再是冰冷的钢铁机器,而是会蹦跶、有灵气、各有性格的移动玩伴,这才属于我们的汽车时代!

【#8家网传被约谈车企集体辟谣#】#车企锁电#近日,有市场消息称,车企锁电引起

【#8家网传被约谈车企集体辟谣#】#车企锁电#近日,有市场消息称,车企锁电引起大范围投诉事宜引起监管重视,8家车企被约谈,3家因违规被立案调查,2家撤回争议升级包并承诺恢复性能。随后,网络人工智能(AI)相关消息则列出了上述8家车企的名字。5月9日,问界汽车发布声明称,关注到各网络平台出现部分社交账号炒作“8家车企因锁电被约谈、立案调查”,并将问界列为其一。此为不实信息,纯属造谣。问界汽车严格遵守国家法规,OTA内容均依法完成备案并得到批准。公司已对相关造谣、传谣内容进行充分取证,并将坚决依法追究其法律责任。至此,比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、极氪、广汽埃安、问界8家网传被约谈车企均已辟谣。(第一财经梨视频)
#多家车企否认锁电被约谈#【比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、埃安,集体否认被约

#多家车企否认锁电被约谈#【比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、埃安,集体否认被约

#多家车企否认锁电被约谈#【比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、埃安,集体否认被约谈】近日,有市场消息称,车企锁电引起大范围投诉事宜引起监管重视,8家车企被约谈,3家因违规被立案调查,2家撤回争议升级包并承诺恢复性能。随后,网络人工智能(AI)相关消息则列出了上述8家车企的名字。第一财经记者今日向比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、赛力斯问界、吉利极氪、广汽埃安8家车企求证。其中,比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、广汽埃安已明确否认。特斯拉相关人士对第一财经表示,并未因锁电被监管约谈,特斯拉所有软件更新都经过严格测试并备案。小鹏集团法务部发布消息称:“经核实,我司近期并未收到此类不实信息提到的所谓‘约谈’,也不存在被立案调查。”理想汽车方面对第一财经称,上述消息不实,理想汽车没有因锁电问题被监管约谈。比亚迪官方发文称:“近期,网络上出现‘比亚迪被约谈、立案’相关不实传言,该内容纯属虚假谣言。”蔚来汽车对第一财经表示,该公司未被纳入此次锁电约谈名单,网传相关内容纯属谣言。广汽埃安则微博发文称,从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈,亦不存在纳入立案调查企业名单的情况。截至发稿,赛力斯问界、吉利极氪未回应。via第一财经
【多家车企已否认被约谈多家车企否认锁电约谈】近日,有市场消息称,车企锁电引起大范

【多家车企已否认被约谈多家车企否认锁电约谈】近日,有市场消息称,车企锁电引起大范

【多家车企已否认被约谈多家车企否认锁电约谈】近日,有市场消息称,车企锁电引起大范围投诉事宜引起监管重视,8家车企被约谈,3家因违规被立案调查,2家撤回争议升级包并承诺恢复性能。随后,网络人工智能(AI)相关消息则列出了上述8家车企的名字。记者5月9日向比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、赛力斯问界、吉利极氪、广汽埃安8家车企求证。比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车已明确否认,其他4家截至发稿尚未回复。各位网友,您怎么看?