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奇瑞风云E06概念车量产解析:风云T9L携地平线HSD智驾登场奇瑞风云T9

奇瑞风云E06概念车量产解析:风云T9L携地平线HSD智驾登场奇瑞风云T9

奇瑞风云E06概念车量产解析:风云T9L携地平线HSD智驾登场奇瑞风云T9L作为风云E06概念车的量产版本,已在广州车展正式亮相,以大五座中型SUV定位重塑市场竞争力,前脸设计迭代与智驾技术升级成为核心亮点。外观上,量产版延续概念车“东方书韵”设计语言,前脸采用封闭式格栅搭配梯形散热口,带景深效果的LED灯组取代概念车的简约灯带,精致感大幅提升。车身尺寸定格在4870×1930×1710mm,2920mm超长轴距最大化车内空间,半隐藏式门把手与低风阻轮圈兼顾实用与气动效率,车尾贯穿式点阵尾灯呼应前脸设计,层次感鲜明。内饰传承概念车豪华配置,17.3英寸2.5KIMAX大屏搭配3纳米座舱芯片,操作流畅度拉满。前排双零重力座椅支持16向电动调节,通风、加热、按摩功能齐全,后排座椅可电动调节并与前排拼成“双大床”,搭配23扬声器音响与6℃-50℃冷暖冰箱,舒适性直逼高端车型。核心升级在于搭载地平线HSD智驾方案,依托征程6P芯片的560TOPS算力与27颗传感器,实现城市/高速NOA双领航功能,端到端架构保障复杂路况的拟人化驾驶体验。动力方面沿用鲲鹏C-DM5.0混动系统,1.5T发动机热效率45.79%,综合功率260kW,四驱版零百加速5秒级,兼顾性能与节能。新车预计2026年3-4月上市,成为中型SUV市场的实力竞争者。奇瑞汽车
蓝运动概念车是由大众汽车公司推出的一款中置发动机敞篷概念跑车。该车于2009

蓝运动概念车是由大众汽车公司推出的一款中置发动机敞篷概念跑车。该车于2009

蓝运动概念车是由大众汽车公司推出的一款中置发动机敞篷概念跑车。该车于2009年底特律北美国际车展上首次亮相。蓝运动概念车是大众汽车公司此前推出的敞篷概念跑车——大众概念R的后续车型。大众概念R于2003年法兰克福车展上亮相。概念车型BlueSport搭载了一台2.0L(120立方英寸)TDI四缸发动机,该发动机可输出约180马力和353牛·米。六速双离合DSG变速箱的配备使其在0至60英里/小时(97公里/小时)的加速时间预估为6.2秒,最高时速可达140英里/小时(225公里/小时)。据推测,这款大众是保时捷356敞篷车的“精神继承者”,定位在目前的Boxster车型之下,作为公司的入门级车型。是不是和保时捷入门级718很像?
网传的特斯拉无人驾驶出租车量产版无伪装谍照!特斯拉Cybercab量产车无伪

网传的特斯拉无人驾驶出租车量产版无伪装谍照!特斯拉Cybercab量产车无伪

网传的特斯拉无人驾驶出租车量产版无伪装谍照!特斯拉Cybercab量产车无伪装谍照,这个角度看起来为什么如此的奇怪?特斯拉实际上挺有意思的,为了防止过多的人同坐一辆车,这个车只有两个座位。这样只拉两个人的情况下,车辆也能做得更加的小,车辆也能做得更加的轻,从而达到更节能的目的。当然了,具体的量产车做出来是怎样的效果,我们还是拭目以待吧,毕竟特斯拉的计划是把这种无人驾驶出租车铺向全球。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
斯巴鲁Performance-ESTi概念车,空气动力套件很有战斗格,还有标志

斯巴鲁Performance-ESTi概念车,空气动力套件很有战斗格,还有标志

斯巴鲁Performance-ESTi概念车,空气动力套件很有战斗格,还有标志性的金Ling和红色刹车卡钳,很好奇变成纯电后的斯巴鲁四驱会跟其他四驱有什么不同
玛莎拉蒂推出的纯电SUV车款GrecaleFolgore。(互联网照片)(北

玛莎拉蒂推出的纯电SUV车款GrecaleFolgore。(互联网照片)(北

玛莎拉蒂推出的纯电SUV车款GrecaleFolgore。(互联网照片)(北京17日综合电)有着“超跑皇后”外号的玛莎拉蒂,近年在中国的销量持续下滑,部分车型的价格“打到骨折”,纯电SUV车款GrecaleFolgore降至人民币35.88万元(20.80万令吉),相当于四折,引起一波抢购潮,两天就销售一空。玛莎拉蒂今年多次降价,主要都集中在GrecaleFolqore这款车型,官方指导价65.08万元(37.73万令吉)的格雷嘉燃油版,优惠后裸车价降为38.88万元(22.54万令吉),降价超过26万元(15.07万令吉),相当于打了六折。纯电版折扣力度更大,官方指导价为89.88万元(52.10万令吉),降价后裸车价格只要35.88万,大降价54万元(31.30万令吉),相当于打了四折。玛莎拉蒂曾在中国市场非常风光。2016年时,全球销量达4.2万辆,中国贡献了逾1.2万辆,占比近30%;2017年时玛莎拉蒂在市场的销量年增18%至1.44万辆,也令中国成为玛莎拉蒂全球最大的单一市场不过,2017年之后,玛莎拉蒂在中国的销量急转直下:2018年,玛莎拉蒂销量降至1万0696辆,大跌26.2%;2024年更是跌到仅剩1228辆,下滑超过70%,不及鼎盛时期的10%。虽然玛莎拉蒂已启动电动化战略,推出GrecaleFolqore车型,惟在智能化程度和快速迭代能力方面,与目前市场上的主流电动车型有个很大的差距。许多消费者反映,玛莎拉蒂的车机系统不能线上升级,智能辅助驾驶只提供定速巡航,在智能电动车时代明显过时。更为人诟病的是,GrecaleFolgore纯电续航里程仅533公里,在30万级别的纯电车型中几乎没有优势
新宝马X5内饰,一下认不出来了!概念车上的天际屏(和小米的不一样,即便带墨镜

新宝马X5内饰,一下认不出来了!概念车上的天际屏(和小米的不一样,即便带墨镜

新宝马X5内饰,一下认不出来了!概念车上的天际屏(和小米的不一样,即便带墨镜,也依然可以看的清晰),不规则的中控屏,取消了更多实体按键。
一觉醒来,车圈又发生了几件大事!1.新车上市与预告:欧拉5、红旗HS

一觉醒来,车圈又发生了几件大事!1.新车上市与预告:欧拉5、红旗HS

一觉醒来,车圈又发生了几件大事!1.新车上市与预告:欧拉5、红旗HS6PHEV已于12月16日上市,极石ADAMAS将于12月17日上市。福特智趣烈马将于12月19日上市,预售价22.98-28.28万元,提供纯电和增程版可选。一汽丰田新款卡罗拉预计12月21日上市,将采用全新前脸设计,尺寸与内饰均有升级。2.车企动态:广汽集团将于12月18日发布飞行汽车新品牌及复合翼新机型。吉利星愿A0级纯电轿车65天交付超40000辆,展现出较强的市场竞争力。蔚来发布ET9先进数字架构,将整车研发分为机械与数字两部分,以实现更安全、舒适、高效的运营。3.行业技术变革:汽车智能化趋势加剧,大模型上车成为潮流。字节正携“豆包大模型”进入汽车行业,华为、百度、阿里等也纷纷布局,智能座舱和智驾领域成为主要竞争战场,大模型可使语音助手更智能,让智能驾驶更具应变能力。3.政策标准更新:国家发布新的汽车转向标准(GB17675-2025),删除了对“机械连接”的强制要求,为线控转向(SBW)铺路,该标准将于2026年7月生效。这意味着方向盘和车轮之间可不再有机械连接,靠电子信号控制,将提升操控灵活性与驾驶舒适性,是迈向高级别自动驾驶的关键一步。4.工信部新规发布:工信部发布新规,2026年起不再受理纯“油改电”车型上牌审批,L3级自动驾驶将在全国范围内开放上路,新上市纯电车型NEDC续航不得低于500km,且电池包必须通过强制热失控安全认证。L3级自动驾驶终于有了新的突破,将来无人驾驶汽车终将会成为智慧生活的一部分。我们再也不用担心出门打不到车,车位紧张不好停车。招手即来,挥手即去,帮忙接送老人和小孩,让我们有更多精力去做更有意义的事情。社会进入老龄化,人力资源越来越珍贵,当无人驾驶汽车技术成熟,条件成熟后,能大大节省通勤时间。若是路上都是无人驾驶的智能新汽车,没有加塞和违规超车,按规则行车会减少拥堵和车祸事故。现在L3级智能驾驶已经放开,固态电池也已经取得突破,按这速度,朋友们预测一下,无人驾驶汽车多久能成为路上的主流呢?欢迎留言讨论。
奥迪的GT50概念车,是为了庆祝奥迪五缸发动机诞生50周年。这个外观换成本田的标

奥迪的GT50概念车,是为了庆祝奥迪五缸发动机诞生50周年。这个外观换成本田的标

奥迪的GT50概念车,是为了庆祝奥迪五缸发动机诞生50周年。这个外观换成本田的标我感觉更和谐。奥迪
丰田版“闪灵”登场,豪华车界掀风暴!丰田世极轿跑SUV概念车首发惊艳,诠释日

丰田版“闪灵”登场,豪华车界掀风暴!丰田世极轿跑SUV概念车首发惊艳,诠释日

丰田版“闪灵”登场,豪华车界掀风暴!丰田世极轿跑SUV概念车首发惊艳,诠释日系纯电新巅峰——设计颠覆传统,性能直逼V12,量产期待值拉满!从网友给出的假想图来看,车头酷似劳斯莱斯“闪灵”,矩形格栅配蜂窝中网,分体式大灯科技感爆棚。溜背车顶、电动侧滑门一气呵成,23英寸轮圈+碳纤维侧裙,气场满分!内饰奢华升级,纯手工缝制、顶级皮革木材,1+1座椅布局宛如私人头等舱(量产可能改2+2)。纯电驱动系统,前后高功率电机输出凶猛提速快,独立悬架+空悬,驾乘舒适又稳健!这款概念车首发引热议,量产时间未定,但已触动豪华车迷神经。它会是你的梦中情车吗?评论区一起畅聊!告诉我们你的真实想法!汽车新视界高端SUV(内容、配图均取材于网络,仅代表个人观点)
特斯拉的“真·无人车”上路测试了马斯克之前承诺,完全无人驾驶的Robotaxi会

特斯拉的“真·无人车”上路测试了马斯克之前承诺,完全无人驾驶的Robotaxi会

特斯拉的“真·无人车”上路测试了马斯克之前承诺,完全无人驾驶的Robotaxi会在年底前上路,这不就有网友拍到了。有人在奥斯汀拍到了车内完全无人的Robotaxi在测试,马斯克也在评论中证实,“测试在进行中,车内没有人。”从网友拍到的视频来看,至少有两台无人车在测试,具体有多少台车上路目前不确定。看来2026年会是无人驾驶大爆发的一年。特斯拉
无人驾驶这边,开得中规中矩,北汽这个能封住?

无人驾驶这边,开得中规中矩,北汽这个能封住?

无人驾驶这边,开得中规中矩,北汽这个能封住?

最近听说中国开始搞L3级别的无人驾驶技术啦!特斯拉好像才搞了L2级别的,其实L3

最近听说中国开始搞L3级别的无人驾驶技术啦!特斯拉好像才搞了L2级别的,其实L3级别的不就跟地铁一样了吗?但问题是能保证一次也不出事情吗?只要出一次事情,那就带来的就是100%的死亡啊!L3技术可以用来快递倒是蛮好的!
做了个图对比一下,比亚迪海豹08和Ocean-S概念车相似度极高,车灯细节几乎都

做了个图对比一下,比亚迪海豹08和Ocean-S概念车相似度极高,车灯细节几乎都

做了个图对比一下,比亚迪海豹08和Ocean-S概念车相似度极高,车灯细节几乎都是一模一样,差不多算是把概念车量产了。
L4公司的高管们还在嘲笑说车企做自动驾驶不靠谱,直到车企的无人出租车车队从小到大

L4公司的高管们还在嘲笑说车企做自动驾驶不靠谱,直到车企的无人出租车车队从小到大

L4公司的高管们还在嘲笑说车企做自动驾驶不靠谱,直到车企的无人出租车车队从小到大,突然就铺满了街头12月14日,一名X用户拍摄到一辆特斯拉ModelY在奥斯汀街头行驶的画面,车内似乎空无一人,甚至没有配备安全监督员马斯克周日晚些时候对此回应称,公司目前正在测试不配备人类安全员的无人驾驶出租车。新能源汽车人工智能
拥抱新的科技革命!

拥抱新的科技革命!

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用新能源车,充电补能几乎所有人都绕不开,但是互联网思维可能要给大家一点点小小的震

用新能源车,充电补能几乎所有人都绕不开,但是互联网思维可能要给大家一点点小小的震

用新能源车,充电补能几乎所有人都绕不开,但是互联网思维可能要给大家一点点小小的震撼了。看图,这是我刚刚在充电的系统提示界面,给我免费三次提速体验,体验完之后呢?是不是很有点咱们视频时代网络服务的味道?包括现在各种视频平台不充值就只能看广告的缝隙里看片儿?我用你的充电桩、给了你服务费和电费,你把本该正常提供的服务切割、打折扣,然后让消费者为了本该满负荷服务的内容额外付费。好像也有点类似于网站竞价排名的样子想起来刚刚看到的一个汽车从业者吐槽某三垂平台给4S店卖线索的案例。总感觉我们当下的部分商业活动,被资本杠杆、回报率、资本利益最大化绑架了,有些误入歧途了啊我们到底该享受什么样的服务、谢谢服务本该是什么样子的?
捷尼赛思发布G90Wingback官图,是基于G90的衍生概念车。轴距保持31

捷尼赛思发布G90Wingback官图,是基于G90的衍生概念车。轴距保持31

捷尼赛思发布G90Wingback官图,是基于G90的衍生概念车。轴距保持3180mm,车尾重新设计,采用旅行车的掀背造型,由于是基于纯燃油车型平台打造,所以整车比例非常低趴修长,和现在新能源纯电猎装/旅行车在姿态上有很大不同。动力上,新车提供3.5TV6发动机。现代汽车集团首席设计师曾在此前透露,Wingback的量产并不需要大量资金,或许是在暗示量产的可能性。【来自懂车帝车友圈】
早!看到无人驾驶汽车上的车牌不就是网上呼声最高的白底条纹的新车牌咩?真的好看太多

早!看到无人驾驶汽车上的车牌不就是网上呼声最高的白底条纹的新车牌咩?真的好看太多

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2018年的日内瓦车展上,这台阿斯顿马丁拉贡达的概念车就亮相过了,当时还说会在2

2018年的日内瓦车展上,这台阿斯顿马丁拉贡达的概念车就亮相过了,当时还说会在2

2018年的日内瓦车展上,这台阿斯顿马丁拉贡达的概念车就亮相过了,当时还说会在2021年量产,结果一直拖到了现在。即便是这样,这台拉贡达的上市日期,据外媒称,可能也要到2030年了。造型,是目前来看这台拉贡达最吸睛的部分,结合概念车的设计,它应该会延续巨大的前挡风玻璃,甚至可以独立开启的后窗。相比「希望创造一款特别的车」,拉贡达似乎已经「造了一款特别的车」!【来自懂车帝车友圈】
是我看花眼了吗?全新A8这么改?概念车ConceptC的设计要素放在A8上面可

是我看花眼了吗?全新A8这么改?概念车ConceptC的设计要素放在A8上面可

是我看花眼了吗?全新A8这么改?概念车ConceptC的设计要素放在A8上面可还行?
雪铁龙ELO这个概念车,设计非常大胆,中置驾驶座位,造型突破传统,内饰布局百变。

雪铁龙ELO这个概念车,设计非常大胆,中置驾驶座位,造型突破传统,内饰布局百变。

雪铁龙ELO这个概念车,设计非常大胆,中置驾驶座位,造型突破传统,内饰布局百变。看了一圈,大家的评价都十分友好,一致好评。如果是国产新势力品牌,可能要被骂的狗血淋头了吧
绝了!道交法修法提上日程,12月13日官宣。以后无人驾驶撞了车,到底算人的还

绝了!道交法修法提上日程,12月13日官宣。以后无人驾驶撞了车,到底算人的还

绝了!道交法修法提上日程,12月13日官宣。以后无人驾驶撞了车,到底算人的还是机器的?这事儿终于要定规矩了!全国人大把道交法修订列入议程,直接冲着“无人驾驶”的法律空白来的,微博上谁为自动驾驶事故买单的话题都吵上热搜了。核心矛盾就一个:以前是“人开车”,出事儿找司机;现在是“车自己开”,AI当司机,责任链直接乱套。清华大学余凌云教授说得直白,得按“有无驾驶人”分情况,没人的话就找车主或运营商。可网友不买账啊,有人说“我坐个车还要替机器背锅?”,也有人怼“你享受便利就得担风险”。更纠结的是车企!要是定了“产品缺陷算厂商的”,以后谁敢轻易推L4级自动驾驶?毕竟现在的AI还不是“老司机”,遇上个突发情况说不定就“蒙圈”。但反过来,没有法律撑腰,自动驾驶这盘大棋根本下不开——北京、上海都试点了,总不能一直“裸奔”上路。股市倒先给了反应,13日下午自动驾驶概念股集体飘红,小鹏涨4.2%,华为合作的赛力斯也跟涨2.8%。资本显然赌“立法落地=行业放量”,毕竟这可是万亿级的市场。说白了,这修法不是给技术泼冷水,是给它装“安全带”。但规矩怎么定太关键了,定松了怕成“马路杀手”的保护伞,定严了又怕掐死技术创新。你觉得该让车主还是厂商扛责?自动驾驶发生事故谁来负责
雷克萨斯LFAConcept这波亮相直接把我帅麻了!这哪是概念车,分明是从未来

雷克萨斯LFAConcept这波亮相直接把我帅麻了!这哪是概念车,分明是从未来

雷克萨斯LFAConcept这波亮相直接把我帅麻了!这哪是概念车,分明是从未来穿越来的电动超跑刺客啊前脸的灯组攻击性直接拉满,搭配夸张的进气口和前唇,高性能跑车那股狠劲一下就出来了。车身侧面线条低趴又流畅,双门设计+电子后视镜+黄色刹车卡钳,运动感直接焊在车身上。最绝的是车尾,贯穿式LED尾灯配发光车标,还有大尺寸主动扰流尾翼,科技感和空气动力学直接双buff叠满,车顶的翼状结构还能导气流,细节直接拉满!虽说现在只知道是纯电驱动,性能参数还藏着掖着,但就这设计,已经让我开始期待雷克萨斯下一代电动超跑的实力了,就问谁能拒绝这么帅的电动超跑啊!雷克萨斯超跑
据说是大众的无人驾驶测试车Gen.Urban1这个造型有点似曾相识

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捷尼赛思G90Wingback概念车,捷尼赛思设计总监唐克沃尔克表示:SUV热

捷尼赛思G90Wingback概念车,捷尼赛思设计总监唐克沃尔克表示:SUV热

捷尼赛思G90Wingback概念车,捷尼赛思设计总监唐克沃尔克表示:SUV热潮或将退烧,旅行车流行有望回潮。捷尼赛思并未AllinSUV,仍将保留G70/G80/G90轿车,并推出G70ShootingBrake试水。
又一批90天名单,数码/汽车领域博主太惨了,在别的领域都不知道禁言是啥,而在数码

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又一批90天名单,数码/汽车领域博主太惨了,在别的领域都不知道禁言是啥,而在数码/汽车领域禁言是家常便饭
风向真的转变了,很多人都没意识到,日本傻眼了,德国紧张了,美国惊呆了,中国科技短

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风向真的转变了,很多人都没意识到,日本傻眼了,德国紧张了,美国惊呆了,中国科技短时间内实现多个世界第一,惊艳全球的同时,也让西方国家坐立难安了,毕竟中国的全盛时代已经来临了,它们怎么都没想到,在一轮又一轮技术封锁之下的中国,不但没有停滞不前,反而在人工智能,云计算、芯片、新能源汽车、基建设备、5G通信等领域实现全面腾飞。其中,新能源汽车的表现确实很亮眼了,11月,中国汽车出口72.8万辆,环比增长9.3%,同比增长48.5%,当月出口量为历史上首次超过70万辆大关。1-11月,中国汽车出口634.3万辆,同比增长18.7%。如今中国汽车能取得如此耀眼的成绩,一方面是国家支持,另一方面也是各大车企的助力。而一汽丰田的精彩成绩值得夸赞,多年来坚守初心,不断推陈出新,为全球用户带去更多样化的体验。旗下的一汽丰田全球第六代RAV4荣放已整装待发,在11月车展震撼亮相,这不仅是一次车型换代,更是一次基于销量口碑与超高保值率底蕴的全面革新。外观设计方面,它以优雅与现代风格相结合,线条流畅,车身尺寸恰到好处。还有多色和多种配置可选,贴合了年轻人的个性化需求,整车辨识度很高。全球第六代RAV4荣放霸气自信,节奏强劲,全球第六代破局而来。承袭双擎鼻祖,实现全场景动力,与超低油耗的双平衡,多模式四驱,都市与旷野自由切换,舒享智能座舱,过往认知焕然一新。11月21日上市,新车提供2.0L燃油、2.0L智能电混双擎及2.5L智能电混双擎三种动力形式,共六个配置,官方指导价格区间为16.98万-22.88万元,限时焕新价15.18-21.08万元,可以说这个价格确实很良心了,跟那些动不动就30,40万的车型相比,确实实现了飞跃。从智能座舱来看,车内的配置也是拉到了最满,空间又大又精致,真是站在用户角度,为用户保驾护航,即使新手司机,也不用担心安全问题,全系标配9安全气囊,采用铁笼式车身结构,超高强度钢占比提升至19%,扭转刚度增加8%!全系标配了丰田最新的ToyotaSafetySense(TSS)4.0智行安全系统,具备L2级驾驶辅助能力,可以说全心全意为用户保驾护航。
【捷尼赛思G90猎装版概念车发布!】这才叫旅行,这才叫猎装,这才是豪华品牌

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【捷尼赛思G90猎装版概念车发布!】这才叫旅行,这才叫猎装,这才是豪华品牌应该有的样子!【来自懂车帝车友圈】
12月11日消息,雪铁龙正式发布全新ELO概念车的官方图片,这款新车以

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12月11日消息,雪铁龙正式发布全新ELO概念车的官方图片,这款新车以未来感设计与灵活空间布局为核心亮点,既传递了品牌对未来出行场景的深度探索,也揭开了其在电动化、智能化领域的全新发展蓝图。从定位来看,雪铁龙ELO概念车的量产版本有望接过C3毕加索的接力棒,成为该系列车型的继任者。其设计理念延续了雪铁龙概念车一贯的创新基因。雪铁龙
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何小鹏谈无人驾驶终极挑战大V聊车可以想象一下坐进车内就能直接给送到目的地,主驾驶都不要有人的画面,是不是很刺激