现代展出了一款Boulder概念车，预示着这个地球第三、近几年以卓越的设计风格闻
现代展出了一款Boulder概念车，预示着这个地球第三、近几年以卓越的设计风格闻名的韩国车企很可能在酝酿一个独立大梁的平台，并在这个平台上推出越野车和皮卡。上一次现代品牌推出越野车，还是三菱血统的Terracan（特拉卡），真的是好多年过去了……妇科聊汽车常识
概念车
现代Boulder硬派SUV概念车发布
现代Boulder硬派SUV概念车发布2026纽约车展上，现代Boulder概念车正式亮相。Boulder定位中型硬派越野SUV，为品牌首款非承载式车身车型。新车采用方正方盒子造型，搭配37英寸越野轮胎、外置备胎、对开门设计，越野气场十足。内饰采用4屏布局+实体按键，兼顾实用与耐用性。未来将衍生同平台中型皮卡，量产版预计提供燃油、混动、插混及纯电多动力版本，主打北美市场，计划2030年前实现量产。
现代WildBoulder概念车你别看这是个SUV，实际上是一个皮卡平台做成了
现代WildBoulder概念车你别看这是个SUV，实际上是一个皮卡平台做成了概念SUV而已，车身的潜力非常大，且兼容纯电、燃油和混动三种不同类别的动力，混动有可能是EREV。外观的话，这个侧面的线条突出地有点夸张了哦。这车据说是非承载式也就是带大梁车架的，37英寸泥地胎，尾门上也有全尺寸备胎，非常有力量感。尾门采用双铰链设计，头灯前脸的一切都具备相当程度的量产落地的路径可能性。现代今年提出来的“钢铁艺术”设计语言，这车算是一个落地了。车评精选汽场全开懂车老王2030年前就会有带着这套外观内饰语言的量产皮卡问世。
现代全新越野概念车Boulder设计图附上一组现代全新越野概念车Boulde
现代全新越野概念车Boulder设计图附上一组现代全新越野概念车Boulder【高清设计图】设计理念解析：官方称之为“ArtofSteel”（钢之艺术）设计哲学。该设计理念是将钢材这一工业材料的强度、可塑性、耐久性转化为兼具雕塑美感与实用功能的设计语言。大家来说说，外观+内饰，你喜欢这个设计吗
现代IONIQ概念车来了过几天将正式发布专为中国消费者打造的IONIQ（艾尼氪
现代IONIQ概念车来了过几天将正式发布专为中国消费者打造的IONIQ（艾尼氪）品牌及其在华电动化战略。同时，品牌旗下两款新能源概念车将同步全球首发。新车情报局碰巧刚刷到了概念车局部图，大家先睹为快！
现代Boulder概念车，方盒子的硬派还是有很多解法的。这是现代对非承载车身的
现代Boulder概念车，方盒子的硬派还是有很多解法的。这是现代对非承载车身的一个坚持。好设计昨天发布，都得纠结一下信不信。
抛开新势力不谈，国内传统车企“一哥”的争夺同样激烈。就今年1—3月累计销
抛开新势力不谈，国内传统车企“一哥”的争夺同样激烈。就今年1—3月累计销量来看，吉利与比亚迪的差距还不到9000台。汽车行业和早年的互联网行业有很大不同：互联网领域能迅速决出头部，最多留下二哥、三哥，其余中小玩家基本被淘汰出局；而汽车行业很难快速分出胜负，不存在“速胜论”，只有“持久战”。这也是汽车行业最有意思的地方——后续走向难以预判，市场格局始终在不断变化。
路虎神行者品牌首款概念车，还别说出得好看的，能量产吗？
路虎神行者品牌首款概念车，还别说出得好看的，能量产吗？
真的很智能，还会叫大车退一下。无证驾驶都不能上路，无人驾驶就可以上路，这是什么世
真的很智能，还会叫大车退一下。无证驾驶都不能上路，无人驾驶就可以上路，这是什么世道？
昨晚FREELANDER神行者以独立品牌首次亮相概念车颜值颇高非常期待量产全系标
昨晚FREELANDER神行者以独立品牌首次亮相概念车颜值颇高非常期待量产全系标配华为乾崑辅助驾驶首款车今年下半年就上一句话总结：豪华越野的底子，华为的脑子百年越野基因和中国顶尖科技这么一搭豪华新能源越野该有的样子就看FREELANDER神行者的了华为乾崑和路虎首款车即将上市这车是真虎
FREELANDER这概念车挺有意思，有传承有创新，有电机有大屏
FREELANDER这概念车挺有意思，有传承有创新，有电机有大屏
宾利隆重推出了添越X概念车。这款车是以添越Speed为基础打造的强化越野
宾利隆重推出了添越X概念车。这款车是以添越Speed为基础打造的强化越野版原型车。在车身方面，它的高度增加了55毫米，轮距加宽了120毫米，轮拱向外扩展了40毫米。其离地间隙接近310毫米，涉水深度超过550毫米。配置上，该车配备了22英寸的锻造轮圈、大尺寸的越野轮胎、车顶行李架与探照灯、前后牵引钩，还搭载了Akrapovic钛合金排气系统。汽车资讯
复古IP新能源化，这次能成？昨日Freelander首款概念车亮相「搭载
复古IP新能源化，这次能成？昨日Freelander首款概念车亮相「搭载华为乾崑智驾、宁德时代电池、高通芯片」首款车全系标配华为ADS4.1，还搭载896线激光雷达（目前量产车里最高配置）。增程版用宁德时代的超快充电池，座舱用高通8295升级版的8397芯片。「5年推6款车今年下半年出第一款」定位是"豪华科技全地形SUV"，不是硬派越野，而是城市户外那种调性。目标市场是全球，右舵左舵同步开发，不是把中国车贴牌卖出去那种。「渠道模式有点意思」新零售——不压库、授权经销商、轻资产运营。首批50城60多家店，80%是豪华品牌经销商转型过来的。思路是让卖车变"服务业"，不是"重资产冒险"。这车是真虎FREELANDER神行者全球首秀
看到一个新闻，有一些无人驾驶车辆出问题停在路上不走了，目测是萝卜快跑。其实我惊讶
看到一个新闻，有一些无人驾驶车辆出问题停在路上不走了，目测是萝卜快跑。其实我惊讶的不是这种无人驾驶会出问题，而是这个车居然还一直在默默运营。最早我在北京亦庄体验过，大概五六年前了，当时车上还有安全员。前两年萝卜快跑把真无人驾驶车放到市场里运营的时候我还觉得有些难以置信，居然真的达到可以商用的水平了？而且是不是很多人已经把这种无人驾驶车当作平淡的日常了，新鲜劲一过，看这些无人驾驶车也是波澜不惊了。我作为旁观者对这个事感觉不必借题发挥，无人驾驶发展到这个程度本身已经证明了自己的价值，没有乘客受伤是最重要的。这玩意发展如果自始至终不出一点问题才是太假了。无人驾驶车无论系统哪一环出现问题，能把车安全停下就是最好的选择，想象一下如果自动驾驶系统出了故障，全油门冲是多恐怖..车这玩意不怕停，就怕乱窜。等等后续看看有什么说法吧。
这车是真虎期待了半天，结果是辆概念车，不过颜值真的可以，外表萌萌的，内饰很高冷
这车是真虎期待了半天，结果是辆概念车，不过颜值真的可以，外表萌萌的，内饰很高冷
路虎“神行者”升级独立智能电动品牌，首款概念车Concept97惊艳登场。它有
路虎“神行者”升级独立智能电动品牌，首款概念车Concept97惊艳登场。它有华为乾崑智驾、宁德电池、高通芯片三大核心科技，智驾系统功能多样，防碰撞数据可观。设计保留城堡式车身等经典，又有对开门等创新。大V看好其“豪华+智造”融合，2026年下半年首款增程车上市，定位全地形智能SUV，前景光明。这车是真虎智能化路虎来了