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比完软件又拼硬件。50万级豪华SUV智驾硬件大比拼，问界M9和蔚来ES9的激光雷
比完软件又拼硬件。50万级豪华SUV智驾硬件大比拼，问界M9和蔚来ES9的激光雷达配置大不一样。2026款问界M9，直接搭载6颗激光雷达，1颗896线高清主雷达+4颗固态补盲雷达+1颗舱内监测雷达，实现360°无死角感知，雨雪雾天、复杂路况、盲区障碍物都能精准捕捉，智驾冗余度拉满。再看蔚来ES9，全车仅配备3颗激光雷达，1主2补盲的配置，在感知覆盖和硬件冗余上，和问界M9差距很大呀。不得不说，这个价位里，问界M9的智驾硬件诚意十足，把智驾当成第一选择的车主，问界M9在2026年出的高配版本都值得期待。
告别“动物园+咖啡馆”命名！长城汽车命名要回归正轨？长城“方盒子·新物种”命名为
告别“动物园+咖啡馆”命名！长城汽车命名要回归正轨？长城“方盒子·新物种”命名为“长城H10”！过去几年，长城汽车的车型命名堪称汽车圈一大“奇观”，在命名上走得太“放飞自我”。魏牌放弃了经典的VV系列，改用摩卡、拿铁、玛奇朵，本来想年轻化、差异化，结果我们消费者根本分不清谁高端、谁中端；哈弗大狗、初恋、神兽，名字新奇是新奇，但家用SUV配上这种画风，总显得不够稳重；欧拉全系猫系命名，可爱有余、格局不足，想走高端路线却被名字拖了后腿，整个品牌矩阵乱成一团，连销售介绍都要费半天劲。现在长城汽车要给旗下第二款归元平台车型起个名字，该车型属于哈弗品牌，本质上是哈弗H系列的延续，很多网友认为应该叫“哈弗H10”，但是从结果来看，长城官方还是更加强化长城品牌，所以最终命名为“长城H10”。从官图来看，长城H10正面为“HAVAL”标志，背面为“GWM”也就是“长城汽车”的标志，这个做法和哈弗旗下的一些车型是一样的，所以这个长城H10本质上还是“哈弗H10”。而基于归元平台的第一款车型为长城魏牌V9X，从产品定位来看，魏牌V9X明显是高于长城H10。大家觉得长城汽车现在用上数字命名，能摆脱销量颓势的窘境吗？长城H10
“大湾区揽胜”！小鹏GX官宣预售39.98万元，全网都在喊牛逼，最终价格还会低，
“大湾区揽胜”！小鹏GX官宣预售39.98万元，全网都在喊牛逼，最终价格还会低，会卖爆吗？
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